Gaz mai scump pentru Moldova! Prețul mediu de import a depășit 9.300 lei pentru 1.000 m³ în 2024

În trimestrul patru al anului 2024, prețul gazului per mia de metri cubi a fost de 8604 lei, cu 16,4% mai mare față de trimestrul trei al aceluiași an. Costul mediu de achiziție a gazelor naturale a fost de 9.355 lei pentru 1.000 m³, potrivit datelor publicate de ANRE.

Conform ANRE, cele mai ridicate costuri s-au înregistrat în primul trimestru al anului 2024, când prețul mediu de achiziție a ajuns la 10.558 lei pentru 1.000 m³. Ulterior, în trimestrele II și III, prețul a scăzut la 7.629 lei și respectiv 7.387 lei, dar a revenit pe un trend ascendent în ultimul trimestru al anului, atingând 8.604 lei pentru 1.000 m³.

Această creștere a costurilor de import s-a reflectat și în prețul final plătit de consumatori. Conform raportului ANRE, prețul mediu de furnizare a gazelor naturale către consumatorii finali a fost de 12.490 lei pentru 1.000 m³.

Pe parcursul anului 2024, Moldova a importat peste 808 milioane m³ de gaze naturale, furnizorul principal fiind Energocom, care a asigurat peste 83% din volumul total.

Situația tensionată de pe piața gazelor și fluctuațiile prețurilor internaționale au contribuit la creșterea costurilor de import.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#gaz #import #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai multe companii aeriene din Europa și Asia au început deja să majoreze prețurile biletelor de avion sau să introducă suprataxe pentru combustibil, după ce costul kerosenului a crescut puternic pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. În medie, scumpirile anunțate sunt de 10–15%, potrivit analizelor din industria aviației.

Creșterea tarifelor vine după ce prețul combustibilului pentru avioane a urcat brusc, de la aproximativ 85–90 de dolari pe baril la 150–200 de dolari, în doar câteva zile, ca urmare a tensiunilor geopolitice și a creșterii prețului petrolului.

Mai multe companii au confirmat deja majorări. Transportatori precum Qantas, SAS și Air New Zealand au anunțat ajustări de tarife, iar alte companii introduc suprataxe pentru combustibil sau modifică programele de zbor pentru a face față costurilor mai mari.

Unele exemple sunt deja concrete: grupul Air France-KLM a adăugat aproximativ 50 de euro la biletele dus-întors pentru zborurile lung-curier, iar mai multe companii din Asia au introdus taxe suplimentare sau au crescut prețurile biletelor pentru a compensa scumpirea carburantului.

În același timp, industria aviației se confruntă și cu alte probleme generate de conflict, inclusiv ocolirea unor rute aeriene din Orientul Mijlociu, ceea ce duce la zboruri mai lungi și costuri operaționale mai mari.

Experții avertizează că, dacă prețurile combustibilului rămân ridicate, scumpirile la biletele de avion ar putea continua în lunile următoare, iar unele companii ar putea reduce numărul de zboruri pentru a limita pierderile.

#bilete mai scumpe #majorare #companii aeriene #razboi