Gazul rusesc revine în Moldova pe ușa din dos! Rusia, din nou furnizor de gaz lichefiat

Piața produselor petroliere din Republica Moldova a înregistrat în anul 2024 o creștere de 4,44% a volumelor totale importate față de anul precedent, potrivit unui raport publicat de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE).

În total, în 2024 au fost importate 948.198,88 tone de produse petroliere, dintre care: motorină – 695.591,88 tone (73,36% din total), benzină – 195.956,94 tone (20,67%), gaz lichefiat – 56.650,06 tone (5,97%). Comparativ cu 2023, importurile de benzină au crescut cu 6,36%, iar cele de motorină cu 4,50%. În schimb, importurile de gaz lichefiat au scăzut ușor, cu 2,44%.

Și în 2024, România a fost principalul furnizor de produse petroliere pentru Republica Moldova:

99,1% din importurile de benzină,
74,1% din importurile de motorină,
69,0% din importurile de gaz lichefiat.

Pe segmentul motorinei, România este urmată de Egipt (7,7%), Emiratele Arabe Unite (6,9%), Turcia (4,5%), Bulgaria (4,4%) și India (1,2%). În cazul gazului lichefiat, alte surse includ Rusia (5,7%), Egipt (5,5%), Algeria (5,3%), Letonia (5,1%) și Kazahstan (3,0%).

Pe parcursul anului 2024, prețurile de import ale produselor petroliere au cunoscut fluctuații semnificative, în special în cazul benzinei și motorinei:

Benzina a atins prețul maxim în aprilie (973,7 dolari/tonă), iar minimul în decembrie (741,0 dolari/tonă). Motorina a înregistrat prețul maxim în februarie (914,6 dolari/tonă) și minimul în decembrie (743,4 dolari/tonă). Prețurile la pompă: A95 și motorina au urmat tendințe descendente. La nivelul pieței de desfacere, prețul mediu la benzina A95 Standard a atins un vârf de 26,11 lei/litru în aprilie, coborând până la 22,81 lei/litru în decembrie, cu 0,5 lei/litru mai puțin decât în ianuarie.

Prețul mediu la motorină a ajuns la un maxim de 22,44 lei/litru în februarie, scăzând ulterior până la 19,24 lei/litru în septembrie – cel mai mic preț al anului.

În cazul gazului lichefiat, evoluția a fost constant descendentă în primele nouă luni ale anului, cu o ușoară revenire în trimestrul IV.

Motorina standard rămâne cel mai solicitat produs petrolier din Republica Moldova:

81,43% din vânzările angro,
55,58% din vânzările cu amănuntul. Față de 2023, vânzările de motorină standard au crescut cu 157.275 tone la angro și cu 13.134,73 mii litri la amănunt. Volumele de benzină standard comercializate au crescut, de asemenea, semnificativ.

La finele anului 2024, titularii de licență dețineau stocuri suficiente pentru a acoperi consumul intern pentru:

25 zile la benzină,
16 zile la motorină,
21 zile la gazul lichefiat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#LNG #export #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul întârzie achitarea despăgubirilor către doi mari agenți economici din sectorul creșterii porcilor, deși certificatele de constatare a pagubelor au fost emise, iar acțiunile în instanță ar avea drept scop tergiversarea plăților, după sacrificarea a zeci de mii de animale din primăvara anului trecut urmare a unui focar major de pestă porcină africană (PPA).

„Este vorba despre 140 de milioane la o companie și 197 de milioane la cealaltă. Nu vreau să ne legăm de sume, ci de faptul că certificatul de constatare a pagubelor a fost dat în judecată nu de agenții economici, ci anume pentru a tergiversa plata acestor bani”, a declarat într-o conferință de presă Serghei Ivanov, președintele Comisiei economie buget și finanțe.

Potrivit acestuia, cele două companii vizate asigurau aproximativ 45% din necesarul de carne de porc al Republicii Moldova, iar situația creată riscă să afecteze grav atât piața internă, cât și climatul investițional din domeniul agroalimentar.

Ivanov a atras atenția că, în paralel, importurile de carne de porc au crescut constant. „Cantitățile de carne de porc importate au crescut de la circa 6 mii de tone, anual fiind majorate cu aproximativ 500 de mii de tone. Mai mult, în 2028 urmează să fie eliminate complet cotele și taxele la import”, a menționat deputatul.

În opinia sa, mesajul transmis investitorilor este unul descurajator. „Semnalul pe care îl recepționează orice investitor sau cetățean care vrea să investească în Republica Moldova, inclusiv în creșterea porcilor, este negativ, văzând atitudinea statului față de agenții economici loviți de o asemenea nenorocire, prin neplata la timp a despăgubirilor”, a subliniat Ivanov.

Despăgubirile solicitate se ridică la 197 de milioane de lei pentru compania Porco Bello din localitatea Roșcani, și la 140 de milioane de lei pentru compania Golden Piaget din Nisporeni. Împreună, cele două întreprinderi asigurau aproape jumătate din necesarul de carne de porc de pe piața Republicii Moldova.

Doar la ferma din Roșcani, autoritățile au sacrificat 67,7 mii de porci, iar pierderile totale ale companiei se ridică la aproximativ 400 de milioane de lei, potrivit datelor prezentate de președintele Comisiei agricultură.