Gazul rusesc revine în Moldova pe ușa din dos! Rusia, din nou furnizor de gaz lichefiat

Piața produselor petroliere din Republica Moldova a înregistrat în anul 2024 o creștere de 4,44% a volumelor totale importate față de anul precedent, potrivit unui raport publicat de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE).

În total, în 2024 au fost importate 948.198,88 tone de produse petroliere, dintre care: motorină – 695.591,88 tone (73,36% din total), benzină – 195.956,94 tone (20,67%), gaz lichefiat – 56.650,06 tone (5,97%). Comparativ cu 2023, importurile de benzină au crescut cu 6,36%, iar cele de motorină cu 4,50%. În schimb, importurile de gaz lichefiat au scăzut ușor, cu 2,44%.

Și în 2024, România a fost principalul furnizor de produse petroliere pentru Republica Moldova:

99,1% din importurile de benzină,
74,1% din importurile de motorină,
69,0% din importurile de gaz lichefiat.

Pe segmentul motorinei, România este urmată de Egipt (7,7%), Emiratele Arabe Unite (6,9%), Turcia (4,5%), Bulgaria (4,4%) și India (1,2%). În cazul gazului lichefiat, alte surse includ Rusia (5,7%), Egipt (5,5%), Algeria (5,3%), Letonia (5,1%) și Kazahstan (3,0%).

Pe parcursul anului 2024, prețurile de import ale produselor petroliere au cunoscut fluctuații semnificative, în special în cazul benzinei și motorinei:

Benzina a atins prețul maxim în aprilie (973,7 dolari/tonă), iar minimul în decembrie (741,0 dolari/tonă). Motorina a înregistrat prețul maxim în februarie (914,6 dolari/tonă) și minimul în decembrie (743,4 dolari/tonă). Prețurile la pompă: A95 și motorina au urmat tendințe descendente. La nivelul pieței de desfacere, prețul mediu la benzina A95 Standard a atins un vârf de 26,11 lei/litru în aprilie, coborând până la 22,81 lei/litru în decembrie, cu 0,5 lei/litru mai puțin decât în ianuarie.

Prețul mediu la motorină a ajuns la un maxim de 22,44 lei/litru în februarie, scăzând ulterior până la 19,24 lei/litru în septembrie – cel mai mic preț al anului.

În cazul gazului lichefiat, evoluția a fost constant descendentă în primele nouă luni ale anului, cu o ușoară revenire în trimestrul IV.

Motorina standard rămâne cel mai solicitat produs petrolier din Republica Moldova:

81,43% din vânzările angro,
55,58% din vânzările cu amănuntul. Față de 2023, vânzările de motorină standard au crescut cu 157.275 tone la angro și cu 13.134,73 mii litri la amănunt. Volumele de benzină standard comercializate au crescut, de asemenea, semnificativ.

La finele anului 2024, titularii de licență dețineau stocuri suficiente pentru a acoperi consumul intern pentru:

25 zile la benzină,
16 zile la motorină,
21 zile la gazul lichefiat.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#LNG #export #Moldova #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Probele de motorină prelevate în aceste zile din mai multe loturi destinate pieței din Republica Moldova vor fi supuse analizelor de laborator, în contextul intensificării controalelor asupra calității produselor petroliere introduse în țară, anunță Inspectoratul de Stat pentru Supravegherea Produselor Nealimentare și Protecția Consumatorilor (ISSPNPC).

Ieri, inspectorii au colectat probe din depozitele situate în zona postului vamal Leușeni, unde sunt stocate cantități de motorină destinate circuitului comercial. Verificările au vizat respectarea cerințelor de calitate și conformitate prevăzute de legislația în vigoare, înainte ca produsul să ajungă la consumatori.

Acțiunile au continuat și astăzi în Portul Internațional Liber Giurgiulești, unde au fost prelevate probe din loturile de motorină la intrarea în țară, înainte de plasarea acestora pe piața internă.

Potrivit ISSPNPC, măsurile întreprinse la punctele de trecere a frontierei Leușeni și în Portul Internațional Liber Giurgiulești au drept scop prevenirea introducerii pe piață a produselor petroliere neconforme și protejarea consumatorilor de riscurile legate de utilizarea unor carburanți de calitate necorespunzătoare.

„Supravegherea calității produselor petroliere constituie o prioritate constantă, motiv pentru care controalele vor continua atât la punctele de intrare în țară, cât și pe întreg lanțul de distribuție”, se arată în comunicatul ISSPNPC.

Probele colectate vor fi analizate în laboratoare acreditate, iar în funcție de rezultate, autoritatea va întreprinde măsurile legale necesare. În cazul în care vor fi depistate neconformități, pot fi aplicate sancțiuni prevăzute de legislație, inclusiv retragerea produselor de pe piață.

Verificările au loc în contextul în care pe piață a apărut un lot de motorină neconformă, cu un punct de curgere (CFPP) sub standardul minim de minus 20 de grade. Din cauza carburantului care a înghețat la temperaturi scăzute, numeroși șoferi s-au confruntat cu defecțiuni tehnice costisitoare.

Deputatul PAS, Dorian Istrati, a declarat că guvernarea PAS a modificat legislația astfel încât produsele importate din Uniunea Europeană să nu mai fie supuse verificărilor de conformitate la vamă, bazându-se exclusiv pe certificarea acestora în statele de origine.