Germania este „foarte, foarte” aproape de independența față de petrolul rusesc. Va colabora cu Polonia

Datorită eforturilor de diversificare a furnizorilor de petrol și cu sprijinul guvernului polonez, Germania este la câteva zile de a fi independentă de petrolul rus, a declarat vicecancelarul Robert Habeck, potrivit Euractive.

În 2021, importurile de petrol din Rusia constituiau aproximativ 35% din consumul de petrol al Germaniei, în timp ce rafinăriile est-germane din Schwedt, deținute de compania de stat rusă Rosneft, și Leuna, se bazează în întregime pe țițeiul rusesc. Având în vedere rolul critic al acestor rafinării pentru Germania și Europa de Est, Berlinul a fost reticent în a sprijini un embargo petrolier.

După săptămâni de muncă grea, Germania a ajuns să fie „foarte, foarte aproape” de a scăpa complet de dependența față petrolul rusesc, a spus Habeck într-o vizită la Varșovia pe 26 aprilie.

Alături de omologul său polonez, Anna Moskwa, Habeck a remarcat cooperarea intensificată a celor două țări în scopul unei independențe rapide față de importurile rusești.

„Suntem uniți în UE și între Germania și Polonia: trebuie să ne eliberăm rapid de strânsoarea importurilor rusești”, a spus el.

În practică, această „cooperare intensificată în domeniul petrolului” va implica noi țări furnizoare și noi contracte de aprovizionare, lucru la care companiile relevante lucrează frenetic, a spus Ministerul Economiei și Acțiunii Climatice al lui Habeck.

Toate căile de transport de țiței similare vor fi activate pentru a înlocui țițeiul Ural al Kremlinului, pe care rafinăriile Leuna și Schwedt îl transformă în combustibil.

„Livrările prin porturi sunt necesare, iar livrările de produse din uleiuri minerale trebuie să se facă cu camionul și trenul”, a spus ministerul într-un comunicat de presă. „Companiile și guvernul federal lucrează în prezent cu viteză maximă pentru a crea aceste condiții”, a adăugat acesta.

Portul polonez Gdansk va juca un rol esențial în acest demers, unde transporturile de petrol vor ajunge și apoi vor fi transportate la rafinăriile germane.

Petrolul și produsele petroliere au reprezentat mai mult de o treime din veniturile din export ale Moscovei anul trecut. În prezent, Europa cheltuiește aproximativ 450 de milioane de dolari pe zi pe țiței și produse de rafinărie rusești, aproximativ 400 de milioane de dolari pe zi pe gaz și aproximativ 25 de milioane de dolari pe cărbune.

#polonia #petrol #import #Germania #economie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Ministerul Afacerilor Interne propune reguli dure pentru șoferii cu mașini înmatriculate peste hotare care încalcă regulile de circulație în Republica Moldova, inclusiv termene clare de notificare și mecanisme de identificare transfrontalieră, scrie REALITATEA.

Proiectul de lege publicat de MAI prevede că șoferii nerezidenți sau proprietarii vehiculelor înmatriculate în alte state vor putea fi notificați prin aviz de încălcare în termen de până la 11 luni de la inițierea procedurii de constatare a contravenției.

În situațiile în care datele de identificare nu sunt disponibile imediat, notificarea va fi emisă în cel mult 5 luni de la stabilirea informațiilor complete despre persoana vizată.

Identificarea contravenienților se va face prin schimb transfrontalier de date, utilizând mecanisme internaționale de cooperare, inclusiv sisteme electronice dedicate. Autoritățile vor putea stabili identitatea conducătorului auto, a proprietarului, posesorului sau utilizatorului final al vehiculului, iar dacă proprietarul nu se afla la volan, acesta va fi obligat să comunice numele șoferului în termen de 60 de zile lucrătoare de la primirea avizului.

Avizul de încălcare va fi transmis într-o limbă accesibilă persoanei vizate și va conține toate informațiile esențiale: data și locul faptei, abaterea comisă, sancțiunea aplicabilă, modalitatea de plată a amenzii și dreptul la contestare. Amenzile vor putea fi achitate inclusiv prin servicii guvernamentale electronice, cu posibilitatea plății a jumătate din sumă în condițiile stabilite.

Totodată, proiectul garantează dreptul la apărare, inclusiv posibilitatea șoferilor nerezidenți de a participa online la examinarea cauzei contravenționale. Autoritățile susțin că noile prevederi vor reduce impunitatea în trafic, vor descuraja comportamentul periculos la volan și vor contribui la creșterea siguranței rutiere pentru toți participanții la trafic.