Glasul roților de tren de la CFM încă-i răgușit. Tofilat: Situația financiară nu este simplă dar nici catastrofală

Datora compania CFM față de Ministerul Finanțelor se cifrează la 35 mil. de lei. Directorul companiei de stat, Oleg Tofilat a declarat în cadrul Comisiei economie buget și finanțe susține că „situația financiară nu este simplă dar nu este catastrofală”.

Potrivit directorului,restanța la salarii constituie 60 mil. de lei pentru primele patru luni ale anului 2020, în prezent salariile sunt achitate la zi. „Sperăm până la sfârșitul anului să ne onorăm restanțele față de angajați prin vânzare imobilelor neutilizate, dar și a fierului vechi care este la companie”, a punctat Tofilat.

Potrivit planului de modernizare a întreprinderii, în următorii ani va fi reabilitată în totalitate infrastructura feroviară și vor fi achiziționate 5000 de vagoane marfare. De asemenea vor crește volumele de mărfuri transportate, dar și salariile. Totodată, compania a contrcat și un credit de peste 100 mil. de euro din care au fost achizționate 12 locomotive, dar și va fi reabilitat tronsonului Bender-Căușeni-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești. Acestsegment fiind cel mai aglomerat tronson de cale ferată din țară, care asigură tranzitul de mărfuri din România și Ucraina.

Astfel, în cinci ani cifra de afaceri a companiei se va dubla, la 2 miliarde de lei, salariul mediu va fi de 15 000 de lei față de 4000 de lei cât e în prezent, ar numărul angajaților va fi de 4500 comparativ cu 6300 câți sunt în prezent.

CFM este într-o situație dificilă. Astfel, din cele 139 de locomotive existente, 134 și-au depășit durata de amortizare. Totodată, peste 25% din infrastructura feroviară nu mai poate fi exploatată și necesită reparație capitală, iar peste câțiva ani circulația pe mai mult de jumătate din căile ferate ar urma să fie suspendată.

În ultimii 8 ani, întreprinderea de stat a generat pierderi care se apropie de un miliard de lei. Pierderile au crescut în ultimii ani din cauza scăderii numărului de pasageri, în special pentru transportul internațional, dar și a transportului de mărfuri. Totodată veniturile sunt în continuă scădere. Costurile salvării CFM sunt estimate la câteva sute de milioane euro.

#comericializare #CFM #datorie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Statul va interveni cu soluții pentru a debloca piața imobiliară din Republica Moldova, după ce, în ultimul an, numărul imobilelor vândute a scăzut semnificativ față de anii precedenți. Declarația a fost făcută de președintele Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe, Radu Marian.

Potrivit deputatului, autoritățile pregătesc un set de măsuri care vizează creșterea ofertei de apartamente și stimularea investițiilor în sectorul imobiliar.

„E nevoie de mai multă ofertă. Evident, este o piață liberă, dar ceea ce putem face ca stat este să încurajăm investițiile. În special în jurul Chișinăului, în raioanele alăturate. Aici, în capitală, se concentrează 80% din numărul total de tranzacții din toată țara. Noi, guvernarea, nu vrem să ne implicăm și să plafonăm sau să reglementăm prețurile. Soluția este să existe mai multe apartamente disponibile spre vânzare și mai multă transparență pe piață”, a declarat Radu Marian în cadrul emisiunii „Spațiul Public” de la Radio Moldova.

Oficialul a subliniat că plafonarea prețurilor nu este considerată o soluție eficientă pentru depășirea blocajelor din piață, accentul urmând să fie pus pe extinderea ofertei și pe mecanisme de transparență.

În acest sens, autoritățile analizează deja o listă de terenuri, în special în raioanele din jurul municipiului Chișinău, care ar putea fi valorificate pentru dezvoltări rezidențiale.

„Există o listă de terenuri care pot fi scoase la valorificare. Pot fi parteneriate publice-private. Adică, noi oferim un teren la un cost mai mic, în schimbul oferirii unor apartamente la categoriile sociale vulnerabile. Suntem în discuții cu dezvoltatorii. Va fi un proces gradual”, a mai spus Marian.

Inițiativa vine pe fondul încetinirii pieței imobiliare și al creșterii preocupărilor privind accesibilitatea locuințelor, în special în zona Chișinăului, unde se concentrează majoritatea tranzacțiilor din țară.

Prețul metrului pătrat a ajuns în Chișinău la 2000 de euro or, acest lucru a dus la prăbușirea vânzărilor care doar în trimestrul patru al anului 2025 s-au comprimat cu 80%, la 1000 de tranzacții.