Grâu, porumb și floarea-soarelui: Guvernul moldovean garantează protecția fermierilor până în 2025 cu licențe de import

Guvernul Republicii Moldova a aprobat, astăzi, extinderea valabilității regimului de licențiere pentru importul de grâu, porumb și floarea-soarelui până la 30 iunie 2025. Decizia a fost luată în contextul provocărilor actuale din sectorul agroalimentar, cu scopul de a proteja fermierii locali și de a menține stabilitatea pieței agricole interne.

Licențierea importurilor acestor produse, introdusă în octombrie 2023, a avut un impact semnificativ în prevenirea unui surplus de importuri la prețuri scăzute, în special din Ucraina, care ar fi putut afecta prețurile produselor locale. Mecanismul a oferit, de asemenea, un acces prioritar companiilor de procesare la materia primă locală, sprijinind fermierii în comercializarea produselor lor la prețuri competitive și protejându-le veniturile și investițiile.

Conform datelor oficiale din decembrie 2024, stocurile de grâu (290 de mii de tone), porumb (662 de mii de tone) și floarea-soarelui (249,6 mii de tone) sunt suficiente pentru a acoperi necesitățile interne ale țării pentru următoarele luni.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#licente #Cereale #import

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.