În regim LIVE: Peste 40 % din moldoveni s-au prezentat la urnele de vot până la 18:00

UPDATE, 18:00 Comisia Electorală Centrală informează că până la ora 18 la urnele de vot s-au prezentat 40,03% din moldoveni, adică 1 197 455 de alegători.

Cei mai activi rămân în continuare alegătorii cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (35,47 %), fiind urmați de cei cu vârsta între 41 – 55 de ani (24,33%). Tinerii au în continuare cea mai scăzută prezență la vot, au votat doar 6,79 %.

Cele mai active sunt femeile cu o prezență la vot de 53,69 %, iar bărbații 46,31%.

UPDATE, 17:10 Până la ora 17 la urnele de vot s-au prezentat 37,76 % de moldoveni, ceea ce înseamnă 1 124 826 de persoane.

Cele mai active rămân a fi femeile cu prezența la vot de 53,40 %, iar bărbații s-au prezentat în procent de 46,6 %.

UPDATE, 16:10 Până la ora actuală, peste un milion de cetățeni și-au exercitat dreptul la vot, ceea ce constituie peste 34,48% din numărul alegătorilor. În context, Comisia Electorală Centrală anunță că alegerile sunt validate.

Cei mai activi rămân în continuare alegătorii cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (36,90 %), fiind urmați de cei cu vârsta între 41 – 55 de ani (24,17%). Tinerii au în continuare cea mai scăzută prezență la vot, au votat doar 6,47 %.

Cele mai active sunt femeile cu o prezență la vot de 53,09, iar bărbații 46,91%.

UPDATE, 15:00 Comisia Electorală Centrală anunță că peste 936 000 de moldoveni și-au exercitat dreptul la vot, ceea ce constituie peste 31% din numărul alegătorilor.

UPDATE, 14:10 La ora 14:00, 28,95% din moldoveni și-au exercitat dreptul la vot.

Cei mai activi rămân în continuare alegătorii cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (38,79 %), fiind urmați de cei cu vârsta între 41 – 55 de ani (23,68%). Tinerii au în continuare cea mai scăzută prezență la vot, au votat doar 5,78 %.

Din diasporă vin deja peste 111 896 de voturi (ora 14:15).

Cele mai active sunt femeile cu o prezență la vot de 53,00%, iar bărbații 47,00%.

UPDATE, 13:20 La ora 13:00 și-au exercitat dreptul la vot 26,14% (757 787 de moldoveni).

Cei mai activi rămân în continuare alegătorii cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (39,9 %), fiind urmați de cei cu vârsta între 41 – 55 de ani (23,36%). Tinerii au în continuare cea mai scăzută prezență la vot, au votat doar 5,36 %.

Cele mai active sunt femeile cu o prezență la vot de 53,08%, iar bărbații 46,92%.

Din diasporă vin peste 90 de mii de voturi, (98 754, ora 13:31).

UPDATE, 12:05, Potrivit Comisiei Electorale Centrale 21,54 de moldoveni și-au exercitat dreptul la vot, ceea ce înseamnă 618 693 de alegători.

Cei mai activi rămân a fi alegătorii cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (41,73%), fiin urmați de cei cu vârsta 41- 55 de ani (22,88%). Tinerii rămân în continuare cei mai inactivi, cu o prezență la vot de doar 4,71 %.

Cele mai active rămân a fi femeile (52,97%), iar bărbații s-au prezentat în procent de 47,03.

UPDATE: ora 11:11 Peste 16% dintre moldoveni au votat deja, mai exact, la ora 11 și-au exercitat dreptul la vot, ceea ce înseamnă 470 540 de alegători.

Astfel, conform Comisiei Electorale Centrale, cei mai activi au fost persoanele cu vârsta cuprinsă între 56 – 70 de ani (43,59%), fiind urmați de cei cu vârsta cuprinsă între 41-55 de ani (22,44). Ca de obicei, cei mai pasivi sunt tinerii cu vârsta 18-25 de ani, doar 4,19 % dintre ei s-au prezentat la urnele de vot.

Cele mai active sunt femeile cu o prezență la vot de 52,43%, iar bărbații 47,57%.

În diasporă, la momentul actual au votat deja peste 54 de mii de persoane

Peste 12 % dintre cetățeni s-au prezentat deja la urnele de vot, ceea ce înseamnă peste 360 500 de alegători.

Peste 6 la sută din numărul cetățenilor moldoveni înscriși în Registrul alegătorilor și-au exercitat deja dreptul la vot. Cel puțin asta arată contorul în regim online publicate de Comisia Electorale Centrală (CEC).

Potrivit contorul de monitorizare a prezenței la urnele de vot al moldovenilor până la ora publicării știrii au votat 360 535 de moldoveni, dintre care 188 040 de femei (52,16%) și 172 495 de mii de bărbați (47,84%).

Cei mai mulți votanți au vârsta cuprinsă între 56-70 de ani (44,23%) – 159 447, urmați de cei cu vârsta de 41-55 de ani (22,36%) – 80 609.

Și la acest scrutin, tinerii sunt cei care votează într-un ritm mai lent. Și-au exercitat dreptul doar 4,06% cetățenii cu vârsta de 18-25 de ani – 14 624 și 14,6%, moldovenii cu vârsta de 26-40 de ani – 52 648.

Datele în regim online pot fi accesate AICI.

#alegatori #alegeri #live

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Creșterea prețului petrolului și, implicit, a kerosenului începe să pună o presiune tot mai mare asupra industriei aeriene europene, iar efectele ar putea ajunge de la reducerea capacității de transport până la scumpirea biletelor.

Semnalul de alarmă a fost tras inclusiv de directorul general al Ryanair, Michael O’Leary. Acesta declarat că explozia prețurilor la petrol provocată de războiul cu Iranul îi adusese companiei costuri suplimentare de circa 50 de milioane de dolari numai într-o lună. O’Leary a mers până la a avertiza că, dacă petrolul rămâne la niveluri ridicate, „două sau trei companii aeriene europene” ar putea ajunge în faliment în octombrie sau noiembrie. El vorbea de Wizz Air și airBaltic.

Presiunea s-a accentuat între timp. La începutul lunii septembrie, Ryanair și-a redus estimarea cu privire la numărul de pasageri pentru anul financiar 2027, de la 216 milioane la 214 milioane, în condițiile creșterii costurilor cu combustibilul. Compania este însă protejată parțial de contractele de hedging. Este vorba de aproximativ 80% din necesarul de combustibil până în martie 2027 este acoperit la un echivalent de circa 67 de dolari pe baril.

Și Wizz Air avertizează că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril sau peste acest nivel ar pune o presiune suplimentară asupra companiilor aeriene europene. Operatorul a explicat pentru publicația maghiară 24.hu că primul efect ar putea fi reducerea capacității, urmată ulterior de ajustarea prețurilor biletelor în funcție de cerere și ofertă.

Wizz Air susține că, pe termen scurt, impactul este amortizat de contractele de hedging și de flota cu un consum mai eficient. Totuși, dacă petrolul rămâne scump o perioadă îndelungată, partea de combustibil neacoperită prin aceste contracte va afecta inevitabil profitabilitatea, iar costurile mai mari ar putea ajunge în cele din urmă în prețul biletelor.

Presiunea este resimțită și de operatorii din Republica Moldova. FLYONE a declarat pentru BANI.MD că majorarea prețului petrolului are „un impact direct și semnificativ” asupra cheltuielilor companiei.

Potrivit operatorului, carburantul reprezintă peste 50% din totalul costurilor operaționale. Astfel, orice fluctuație importantă a prețului petrolului se transmite direct în costul operării fiecărui zbor.

FLYONE susține că a luat deja în calcul această situație atunci când și-a construit programul de zboruri și își concentrează operațiunile pe cursele care demonstrează viabilitate comercială.

„Compania își concentrează operațiunile pe zborurile care demonstrează viabilitate comercială, aceasta fiind o condiție esențială pentru menținerea stabilității și sustenabilității operaționale pe termen lung”, a precizat FLYONE.

Totodată, orice extindere a rețelei urmează să fie analizată în funcție de evoluția prețului combustibilului și de situația de pe piață. Operatorul nu anunță deocamdată suspendarea unor curse, însă lasă deschisă posibilitatea ajustării capacităților și frecvențelor.

În privința biletelor, compania recunoaște că menținerea petrolului Brent la 90–100 de dolari pe baril va pune presiune pe tarife.

„Prețurile biletelor vor reflecta, inevitabil într-o anumită măsură, creșterea costurilor reale de operare”, afirmă FLYONE.

Pentru a limita impactul asupra pasagerilor, operatorul spune că ajustează flexibil capacitățile și frecvențele în funcție de cerere și încearcă să reducă consumul printr-o planificare mai eficientă a operațiunilor.

Redacția BANI.MD a solicitat o opinie și operatorului HISky, pentru a explica dacă majorarea costului kerosenului va avea vreun impact asupra costului biletelor. Compania a spus că va reveni cu un răspuns.