Indexarea pensiilor în 2027! Ministrul Muncii a anunțat cifra

Pensile din Republica Moldova vor fi indexate anul viitor în funcție de rata inflației, iar procentul exact va putea fi stabilit abia la sfârșitul lunii decembrie, când va fi cunoscut indicele prețurilor de consum, a declarat ministrul Muncii, Natalia Plugaru, în cadrul emisiunii „Cutia Neagră” de la TV8.

Potrivit ministrului, în prezent există mai multe prognoze în privința evoluției inflației, unele dintre acestea indică chiar valori de până la 10%.

„În mod normal, ceea ce ar trebui să facă statul este să indexeze pensiile la indicele prețurilor de consum, adică la inflație”, a declarat Natalia Plugaru.

Întrebată dacă o indexare de aproximativ 10% s-ar putea regăsi în calculele pentru anul viitor, ministra a evitat să ofere o cifră definitivă și a precizat că aceasta va fi cunoscută mai aproape de sfârșitul anului.

Plugaru a comentat și criticile potrivit cărora indexarea pensiilor în funcție de inflația medie nu ar compensa în totalitate scumpirile resimțite de pensionari. Potrivit Nataliei Plugaru, datele analizate de Ministerul Muncii arată că, în anii precedenți, pensiile au crescut într-un ritm mai mare decât indicele general al prețurilor de consum.

Ministrul a admis însă că percepția populației poate fi diferită, deoarece unele produse și servicii se scumpesc mai mult decât media generală a inflației.

„Unele prețuri au crescut mai mult, altele mai puțin. Inflația ne arată o situație generală pe țară”, a explicat Plugaru.

Procentul final al indexării pensiilor pentru 2027 urmează astfel să fie stabilit după publicarea datelor privind inflația de la sfârșitul anului.

În 2026, pensiile din Republica Moldova au fost indexate de la 1 aprilie cu 6,84%. În urma indexării, pensia minimă pentru limită de vârstă a ajuns la 3 264 lei, iar pentru persoanele cu un stagiu de cotizare de peste 40 de ani la 3 525 lei. În plus, pensiile calculate conform Legii privind sistemul public de pensii au fost majorate cu o sumă fixă de 51,33 lei. Costul indexării prestațiilor sociale a fost estimat la peste 2 miliarde de lei, iar majorarea fixă la circa 300 de milioane de lei.

#indexare #bani #pensii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Companiile aeriene nu vor mai putea impune vouchere în locul compensațiilor bănești fără acordul scris al pasagerilor. Un proiect elaborat de Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale și Autoritatea Aeronautică Civilă prevede că pasagerii vor alege cum să primească despăgubirile și stabilește explicit dreptul la compensație pentru sosirea la destinație cu cel puțin trei ore întârziere.

Potrivit proiectului, compensațiile vor fi achitate, la alegerea pasagerului, în numerar, prin transfer bancar electronic, ordin de plată sau cec bancar. Voucherele, bonurile valorice, creditarea conturilor interne de utilizator și alte servicii alternative vor putea fi oferite numai cu acordul expres, prealabil și în scris al beneficiarului.

Operatorii aerieni nu vor putea aplica reguli interne care restrâng drepturile pasagerilor, iar clauzele care contravin regulamentului vor fi nule de drept.

Proiectul clarifică și condițiile de acordare a compensațiilor pentru zborurile întârziate. Va conta întârzierea înregistrată la destinația finală, raportată la ora programată de sosire. O întârziere de peste două ore la decolare nu va genera automat dreptul la despăgubiri dacă pasagerul ajunge la destinație cu mai puțin de trei ore întârziere.

Sumele prevăzute de regulament rămân neschimbate: 250 de euro pentru zborurile de până la 1 500 de kilometri inclusiv, 400 de euro pentru cele între 1 500 și 3 500 de kilometri și 600 de euro pentru distanțe mai mari. Acordarea compensațiilor rămâne supusă condițiilor și excepțiilor aplicabile, inclusiv celor privind împrejurările extraordinare.

Autorii susțin că modificările sunt necesare pentru eliminarea interpretărilor diferite ale regulilor actuale. În ultimul an, Autoritatea Aeronautică Civilă a primit șapte petiții prin care au fost solicitate compensații pentru întârzieri de peste două ore la plecare, dar mai mici de trei ore la sosire. Două decizii ale instituției au fost contestate în procedura prealabilă, iar una dintre cauze este examinată în instanță.

Ministerul precizează că proiectul nu introduce o categorie nouă de obligații pentru companiile aeriene, ci clarifică în legislația națională condițiile de compensare rezultate din practica europeană.

#compensații bănești #zboruri intârziate