Investiții de peste 13 milioane lei în apă și canalizare, aprobate de ANRE: vor fi recuperate prin tarife

Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică (ANRE) a aprobat investițiile realizate în 2025 de mai mulți operatori din sectorul apei și canalizării, sumele urmând să fie recuperate prin tarif.

Printre cele mai mari investiții se numără cele realizate de Î.M.D.P. „Apă-Canal” Anenii Noi, unde au fost aprobate pentru recuperare peste 7,82 milioane lei, bani direcționați în special pentru extinderea rețelelor de canalizare și contorizare. De asemenea, Î.M. Regia „Apă-Canal-Bălți” va recupera peste 3,97 milioane lei, investițiile fiind orientate spre reabilitarea rețelelor și modernizarea echipamentelor.

Pentru Î.M. „Gospodăria Comunal-Locativă Briceni” au fost aprobate 578,8 mii lei, pentru S.A. „Apă-Canal Strășeni” – 420,3 mii lei, pentru Î.M. „Gospodăria Comunală Rîșcani” – 196,7 mii lei, iar pentru Î.M. „Servicii Comunal-Locative” Rezina – 140,7 mii lei, fondurile fiind folosite în principal pentru echipamente, lucrări tehnice și instalarea contoarelor.

Sume mai mici au fost aprobate pentru Î.M. „Regia Apă Șoldănești”, care va recupera 23,5 mii lei, și pentru Î.M. „Servicii Comunale Glodeni”, unde au fost acceptate 24,8 mii lei, în contextul unui nivel foarte redus de realizare a planului investițional.

Potrivit ANRE, aceste investiții sunt necesare pentru modernizarea serviciilor de apă și canalizare și vor fi reflectate treptat în tarifele achitate de consumatori.

Pentru mai multe știri urmărește-ne

pe TELEGRAM!

#operatori de apă și canalizare #tarif la apă #recuperare #Investiții #ANRE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Portul Internațional Liber Giurgiulești, care reprezintă singura ieșire indirectă la mare a Republicii Moldova, a fost preluat integral de Portul Constanța. Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare a anunțat că a finalizat vânzarea companiei ICS Danube Logistics, operatorul portului, după un proces internațional de selecție a investitorului.

Potrivit BERD, tranzacția a avut loc „în urma unui amplu proces global de fuziuni și achiziții”, scopul fiind identificarea „unui investitor strategic pe termen lung, angajat să continue dezvoltarea portului și să consolideze integrarea Moldovei în rețelele comerciale regionale și globale”. Compania românească a fost aleasă „în urma unui proces competitiv riguros” și a preluat 100% din acțiunile deținute de BERD la ICS Danube Logistics.

Instituția subliniază rolul esențial al portului Giurgiulești pentru economia Republicii Moldova, menționând că acesta „joacă un rol critic în menținerea lanțurilor de aprovizionare și susținerea stabilității economice”, gestionând peste 70% din importurile și exporturile maritime ale țării. De asemenea, BERD notează că importanța strategică a portului „a crescut semnificativ în ultimii ani”.

Noul proprietar s-a angajat să dezvolte în continuare infrastructura. Conform comunicatului, Portul Constanța va investi în „extinderea capacității, modernizarea infrastructurii și consolidarea rolului portului în coridoarele europene de transport și logistică”. Totodată, tranzacția ar urma să „întărească legăturile economice și comerciale dintre Moldova și România”.

BERD mai precizează că, pe durata procesului de vânzare, a colaborat cu autoritățile din ambele state pentru a asigura respectarea legislației și „un rezultat care să susțină sustenabilitatea pe termen lung a portului”.

Ieșirea BERD din acest proiect marchează finalul unei implicări începute în 1995, când banca a sprijinit construcția portului. Potrivit instituției, Giurgiuleștiul a devenit între timp „o poartă maritimă pe deplin dezvoltată și de importanță strategică”, care intră acum „într-o nouă etapă de proprietate strategică pe termen lung”.

BERD nu a anunțat suma tranzacției, însă anterior Guvernul României a alocat în acest scop 281 de milioane de lei (circa 56 de milioane de euro).