La PORT MALL a fost lansată tehnologia 10D: vânt, ploaie, mirosuri și aventuri care te fac să uiți că ești într-un cinematograf

03 Iun. 2026, 15:11
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
03 Iun. 2026, 15:11 // Slider //  MD Bani

Vizitatorii PORT MALL au un nou motiv să urce la etajul patru. De Ziua Copilului, zona de divertisment PORT VR a lansat primul său cinematograf 10D – o experiență care combină imaginea 3D cu efecte speciale menite să implice toate simțurile.

Noul sistem este conceput sub forma unei sfere cinematografice și are o capacitate de opt persoane simultan. Fiecare experiență durează între cinci și șapte minute, însă organizatorii spun că senzațiile trăite sunt suficiente pentru a-i face pe participanți să uite că se află într-un centru comercial.

Pe lângă efectele vizuale 3D, tehnologia 10D adaugă elemente care transformă vizionarea într-o experiență completă: vânt, ploaie, căldură, mirosuri și efecte de mișcare sincronizate cu acțiunea de pe ecran. Scaunele sunt echipate cu sisteme vibro speciale, iar întreaga platformă pe care acestea sunt montate se mișcă în funcție de dinamica filmului.

„Ne dorim să aducem la PORT MALL experiențe pe care oamenii nu le pot trăi acasă. Tehnologia 10D este exact despre asta: emoție, surpriză și senzația că faci parte din poveste. Este încă un pas prin care transformăm PORT MALL într-o destinație de divertisment pentru întreaga familie”, a declarat Anatolie Golea.

Vizitatorii pot alege dintre șase aventuri virtuale. Printre cele mai spectaculoase se numără „Leap Eight Wonders”, o călătorie prin opt dintre cele mai impresionante minuni ale lumii. Oferta include și experiențele „Interstellar Adventure”, „Island Adventure”, „Space Rescue”, „Interstellar Voyage” și „Flying over China”, fiecare cu propriul univers și propriile efecte speciale.

Accesul este permis persoanelor cu vârsta de peste 10 ani.

Noul cinematograf 10D funcționează zilnic, între orele 10:00 și 22:00, în cadrul PORT VR, la etajul 4 al PORT MALL.

Prin această lansare, PORT MALL continuă extinderea zonei sale de divertisment. După inaugurarea recentă a celui mai mare circuit de karting în aer liber din țară, centrul comercial adaugă acum o experiență care îi poartă pe vizitatori de la minunile lumii și până în spațiul cosmic, fără să părăsească Chișinăul.

 

Realitatea Live

11 Sept. 2026, 17:54
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Sept. 2026, 17:54 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.