Lista partidelor şi organizațiilor social-politice ce au dreptul să participe la alegerile locale noi din 21 noiembrie

Pe data de 21 noiembrie 2021, în unele localități din țară vor avea loc alegeri locale noi. În acest sens Comisia Electorală Centrală a făcut publică lista partidelor şi altor organizații social-politice ce au dreptul să participe la alegerile locale noi din 21 noiembrie 2021.

Astfel, la alegerile locale noi din 21 noiembrie 2021 au dreptul să participe următoarele partide și oraganizații social-politice:

În același context, CEC a stabilit că Partidul Politic Moldovenesc „Ai Noștri” își poate desemna candidații doar în șapte localități din țară, acolo unde a fost stabilită data alegerilor după înregistrarea formațiunii politice respective: municipiul Bălți, satul Opaci, raionul Căușeni, satul Bălceana, raionul Hâncești, comuna Cneazevca, raionul Leova, satele Palanca și Ștefănești, raionul Ștefan Vodă, satul Hlinaia, raionul Edineț.

#organizatii social-politice #partide politice #CEC #lista

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În timp ce trenurile de pasageri circulă rar, iar situația financiară a întreprinderii rămâne complicată, Calea Ferată din Moldova pare să fi descoperit o nouă direcție: turismul feroviar.

Potrivit companiei, Republica Moldova începe să fie promovată drept o destinație pentru călătorii liniștite și pitorești cu trenul, prin sate tradiționale, câmpuri și podgorii. Ideea este ca drumul cu trenul să devină nu doar un mijloc de transport, ci o experiență turistică autentică.

Un exemplu în acest sens a fost excursia organizată pe 6–7 martie 2026 pentru echipa unei companii din Cehia specializate în transport feroviar și turism. Oaspeții au vizitat gara feroviară și depourile CFM, unde au făcut cunoștință cu infrastructura feroviară din Republica Moldova, după care au pornit într-o călătorie pe șine prin mai multe regiuni ale țării.

Potrivit CFM, astfel de inițiative ar putea contribui la promovarea Republicii Moldova ca destinație pentru turismul feroviar, iar întreprinderea anunță că este deschisă pentru noi oferte în sezonul turistic estival.

Totuși, realitatea financiară a companiei rămâne mai puțin romantică decât peisajele văzute din tren. În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la aproximativ 450 de milioane de lei, chiar dacă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024.

Întreprinderea continuă însă să opereze pe pierdere. În primele șase luni ale anului 2025, CFM a înregistrat pierderi de 152,4 milioane de lei, ușor mai mici decât cele 156,1 milioane de lei din aceeași perioadă a anului precedent.

Astfel, dacă trenurile nu mai pot impresiona prin viteza sau frecvența curselor, ele ar putea deveni măcar o atracție turistică pentru cei curioși să descopere Moldova… în ritmul liniștit al șinelor CFM.