Lupu, despre auditul Moldovagaz: Am decis cu colegii să mergem în adâncul adâncului

Deputații, în cadrul ședinței de astăzi a Parlamentului, au audiat raportul de audit al companiei Moldovagaz. Președintele Curții de Conturi, Marian Lupu a declarat că: auditul a fost executat. Având în vedere importanța acestui sector, având în vedere că un raport serios pentru sectorul energetic nu a fost produs practic niciodată”.

Marian Lupu a spus că decizia dânsului a fost ca „împreuna cu colegii, să mergem până în adâncul adâncului. Doar noi știm pe unde am găsit documentele. Acum, odată ce Parlamentul a comandat acest audit și acest raport este unul bun, cel mai important este ce va fi în baza acestui raport. Aceste acțiuni sunt foarte importante”.

Republica Moldova s-a angajat să auditeze datoria de 709 milioane de dolari pretinsă de Gazprom. Guvernul a alocat deja 800 mii de euro pentru auditarea datoriei istorice către Gazprom. Raportul de audit urmează să fie prezentat în primăvara anului 2023. Or, pe lângă auditul extern, Chișinăul a dispus și efectuarea unui audit de către Curtea de Conturi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#lupu #audit #Moldovagaz

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul suspendat pe la Văleni a provocat pierderi de 480 de milioane de lei în trei ani.

Suspendarea traficului feroviar pe tronsonul Cahul–Giurgiulești, din cauza surpării căii ferate în zona Văleni, a generat pierderi pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – peste 480 de milioane de lei în ultimii trei ani. Segmentul de cale ferată, afectat grav în 2022 de alunecările de teren cauzate de ploile de la acea vreme, a blocat circulația trenurilor spre portul Giurgiulești.

După mai bine de doi ani de stagnare, autoritățile anunță în sfârșit un progres: documentația de proiectare pentru reabilitarea sectorului feroviar din satul Văleni, raionul Cahul, a fost finalizată. Potrivit CFM, este vorba despre un segment de aproximativ 360 de metri, unde vor fi efectuate ample lucrări de stabilizare a terenului, consolidare a malurilor râului Prut și instalare a unei construcții de susținere pe zona deformată.

Lucrările urmează să fie executate în baza unui proiect elaborat de compania „Intexnauca”, care a propus soluții inginerești moderne pentru prevenirea alunecărilor de teren și eroziunii. În paralel, CFM lansează licitația pentru atribuirea lucrărilor de reabilitare propriu-zisă.

Reconstrucția acestui tronson este esențială pentru redeschiderea unei rute logistice strategice – linia directă spre portul Giurgiulești, fără a tranzita teritoriul statului vecin. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din cele 85 de milioane de lei alocate de Guvern pentru reabilitarea căii ferate în zonele Văleni și Fălciu.

Pierderile suferite de CFM – circa 10 milioane de lei pe lună din lipsa circulației pe acest segment – subliniază urgența și importanța redeschiderii rutei cât mai curând posibil.

#CFM #pierderi #companie