Maia Sandu refuză să comenteze dosarul de corupție de la ASD în cazul drumului Leova - Bumbăta

Președintele Maia Sandu a refuzat să facă comentarii cu privire la presupusele acte de corupție descoperite în Administrația de Stat a Drumurilor în cadrul dosarului penal privind construcția recentă a drumului Leova – Bumbăta.

Potrivit informațiilor, pentru o distanță de aproape 3,6 km, suma de 250 de milioane de lei a fost cheltuită, stârnind îngrijorări cu privire la eficiența utilizării fondurilor publice. Maia Sandu, într-o declarație scurtă, a evitat subiectul corupției și a declarat că așteaptă rezultatele anchetei pentru a face comentarii concrete.

În data de 14 decembrie, Administrația de Stat a Drumurilor a confirmat desfășurarea perchezițiilor în birourile de serviciu ale unor angajați ai întreprinderii, în cadrul unei cauze penale. Informația a fost confirmată și de către Procuratura Anticorupție, care a emis un comunicat în acest sens.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#ASD #drum #coruptie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.