Mărculești devine hangar temporar pentru trei aeronave de salvare ale Ucrainei

Trei avioane înmatriculate în Ucraina au aterizat în seara zilei de 13 august 2025 pe Aeroportul Internațional Mărculești, unde vor fi păstrate temporar și vor trece prin lucrări de mentenanță, a anunțat Autoritatea Aeronautică Civilă (AAC).

Aeronavele, din categoria căutare-salvare, au ajuns în Republica Moldova în baza unei autorizații speciale emise de AAC, cu coordonare prealabilă prin canale diplomatice, în colaborare cu Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale.

Relocarea temporară a acestora are loc la solicitarea oficială a Ministerului Afacerilor Interne al Ucrainei, transmisă pe 21 iulie 2025, vizând un total de cinci aeronave folosite în misiuni umanitare și de urgență: un Antonov An-26, trei Antonov An-32P și un Antonov An-32B.

Amplasarea lor la Mărculești se face cu respectarea strictă a legislației în vigoare, iar lucrările de întreținere pot fi efectuate exclusiv de organizații autorizate, pe baza unui contract legal încheiat cu operatorul aeronavei.

Precizăm că, la 1 august președintele Republicii Molodva, Maia Sandu a viziatat aeroportul Mărculești.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#avioane #Mărculești #parcare

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova continuă să dețină un pachet de 62.500 de acțiuni la producătorul rus de camioane KAMAZ, cu sediul în Republica Tatarstan, Federația Rusă. Titlurile, evaluate contabil la aproximativ 1,45 milioane de lei, figurează în evidența Ministerului Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, deși ar fi trebuit transmise Agenției Proprietății Publice. Carența a fost semnalată din nou de Curtea de Conturi în cadrul auditului financiar pentru anul 2025, prezentat pe 21 octombrie în Parlament.

Potrivit auditorilor, netransmiterea celor 62.500 de valori mobiliare către Agenția Proprietății Publice a determinat supraevaluarea cu aproximativ 1,4 milioane de lei a conturilor ministerului aferente acțiunilor și altor participații deținute peste hotarele țării.

Acțiunile au o istorie de peste trei decenii. Acestea au fost procurate în 1991 din mijloacele bugetului republican, însă reorganizările succesive ale instituțiilor publice au complicat stabilirea și înregistrarea corespunzătoare a drepturilor patrimoniale.

Pachetul deținut de Republica Moldova reprezintă 0,00883% din capitalul social al KAMAZ, una dintre cele mai cunoscute companii producătoare de camioane din Federația Rusă.

Deși participația este una minoritară, situația juridică a acțiunilor a atras în mod repetat atenția auditorilor. Încă în rapoartele precedente, Curtea de Conturi constata că autoritățile moldovenești nu au notificat corespunzător compania rusă despre modificările privind succesiunea drepturilor asupra acțiunilor și nu au participat la adunările generale ale acționarilor.