Micul lanț de restaurante care a sfidat războiul și s-a extins în Moldova și România

29 Aug. 2022, 05:15
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  bani.md
29 Aug. 2022, 05:15 // Bani și Afaceri //  bani.md

Deși industria ospitalității ar putea fi considerară ultima care se poate dezvolta în plin război, un mic lanț de restaurante ucrainene a reușit să se extindă în Republica Moldova și în România, scrie Financial Times, într-un reportaj realizat de Paula Erizanu.

Chernomorka (tradus „Marea Neagră”) este un restaurant ucrainean de fructe de mare deschis acum și în Chișinău, în Moldova, dar și la Constanța, în România.

Localul din Chișinău este situat într-o hală de alimente, iar personalul este format în mare parte din refugiați ucraineni, oaspeții fiind atât localnici, cât și ucraineni.

„Într-o seară fierbinte de vineri mă aflu la lansarea unei noi francize a restaurantului ucrainean de fructe de mare Chernomorka la Chișinău, în Moldova. […] Umbrele de plajă și șezlongurile anunță intrarea, unde un flux de oameni stau la coadă pentru prosecco și midii gratuite. Luând loc în fața bucătăriei deschise, mă uit la meniu, unde sunt surprinsă să văd mămăliga (polenta) cu brânză de oaie, un produs moldovenesc de bază, servită cu midii, calamari sau “friptură” de melc de mare, și supa rece ucraineană (sau rusă) okroshka îmbogățită cu creveți”, scrie jurnalista Paula Erizanu.

Fondatoarea Chernomorka, Olga Kopylova, este o femeie în vârstă de 40 de ani care și-a petrecut ultimele șase luni extinzându-și lanțul de restaurante din Ucraina în Moldova, România și dincolo de acestea.

Dar ea se gândește deja la următorul său proiect, Kozy, „orașul caprelor”: un parc tematic în care vor trăi rumegătoare, dotate cu propriul oficiu poștal, monedă și primărie, în satul moldovenesc Pohrebea, la 35 km de Chișinău.

Ivan, directorul tehnic al lanțului, este un bărbat impunător de 35 de ani care s-a născut în Luhansk, dar mai recent a locuit în Hostomel, lângă Kiev, „chiar acolo unde a început războiul”.

În Pohrebea, șantierul include mici colibe albe construite cu fân și lut tradițional local. „Inițial, am crezut că este o glumă”, spune unul dintre constructori, „dar văd că lucrurile devin serioase”. Există un salon de înfrumusețare pentru capre, stadion sportiv, secție de poliție. Alături de acestea, va exista un restaurant Chernomorka și, mai sus pe deal, un loc de glamping unde vizitatorii umani pot rămâne peste noapte.

Cum a apărut ideea? „Avem un loc similar în Mykolaivka. La o inaugurare Chernomorka de acolo, am văzut o capră frumoasă pe un deal și m-am gândit că ar fi frumos să avem o capră în restaurant, să se plimbe. Apoi i-am găsit un prieten”, spune Kopylova, care creează acest loc împreună cu partenerul ei local, arhitectul moldovean Serghei Mîrza. Acum au 140 de capre acolo. Odată cu închiderea restaurantului din cauza bombardamentelor, Kopylova va aduce 40 dintre aceste capre la Pohrebea, iar pe celelalte le va trimite într-un nou local din Bukovel, Ucraina. Kozy urmează să se deschidă în septembrie. Vor urma alte patru localuri de fructe de mare în Polonia și Germania. „Cred că sunt în elementul meu atunci când încep lucruri noi”, explică Kopylova.

Chernomorka se străduiește să ajute solicitanții de azil ucraineni care nu își pot continua activitatea în străinătate. Foști profesori, birocrați guvernamentali și ingineri lucrează acum ca ospătari, bucătari și femei de serviciu în restaurantele lanțului din Moldova și România.

23 Mart. 2026, 16:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Mart. 2026, 16:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Națională Transport Auto respinge declarațiile recente ale unui grup de transportatori, pe care le califică drept „înșelătoare” și incomplete, susținând că acestea pot induce în eroare opinia publică.

Instituția precizează că, începând cu 1 martie 2026, a intrat în vigoare noua metodologie de calcul a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și interraional, aprobată de Guvern în octombrie 2025. Potrivit ANTA, procesul de stabilire a tarifelor este în desfășurare și respectă etapele legale, iar până la 1 iunie urmează să fie aprobate componentele tarifare, în baza datelor economice prezentate de operatori.

„Procesul nu este blocat, ci urmează procedura legală”, subliniază reprezentanții agenției.

În același timp, autoritățile recunosc presiunile exercitate asupra sectorului de creșterea prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale lucrează la modificarea cadrului normativ, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție.

Astfel, în situația în care prețul motorinei va înregistra fluctuații de peste 30% în decurs de 30 de zile ANTA ar putea aproba tarife provizorii, ajustate periodic în funcție de evoluțiile pieței, pe baza datelor furnizate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică.

Potrivit ANTA, scopul acestui mecanism este de a proteja atât operatorii de transport, cât și consumatorii, evitând pierderile economice, dar și majorările nejustificate ale tarifelor.

În același context, agenția recomandă transportatorilor să evite „declarațiile și acțiunile emotive” privind sistarea rutelor și subliniază că rămâne deschisă dialogului pentru identificarea soluțiilor în sector.

În dimineața zile de astăzi, transportatorii auto au  avertizat că, începând din această săptămână, vor începe să sisteze treptat cursele regulate care nu își mai acoperă nici costurile minime, urmare a lipsei unei decizii cu privire la ajustarea tarifelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!