Milionul lui Alaiba! Patru imobile, o Volvo și conturi în Moldova și Estonia

Fostul ministru al Economiei, Dumitru Alaiba a declarat venituri totale de peste un milion de lei în anul 2024, potrivit declarației de avere. Potrivit documentului, Alaiba a obținut 624.379 lei salariu de la minister, dar și venituri externe substanțiale din onorarii și colaborări cu organizații internaționale:

8.000 USD din colaborare cu Organizația Națiunilor Unite,
13.000 EUR de la firma estoniană Journo Birds OU,
3.960 EUR de la Th!nk Europe,
200 EUR de la postul public estonian de televiziune, totalizând echivalentul a peste 400.000 lei în valută.

Fostul șef de la Economie deține: un apartament de 114 mp cumpărat în 2020, evaluat la 92.000 EUR (valoare de piață: 110.000 EUR), un alt apartament de 55 mp dobândit în 2006, estimat la 80.000 EUR, un apartament mai mic, de 20,9 mp, cumpărat în 2016, evaluat la 50.600 EUR și o casă de locuit de 48 mp, deținută în coproprietate (50%), achiziționată în 2017, evaluată la 30.000 EUR. La acestea se adaugă un teren intravilan de 908 mp, moștenit în 2017 și evaluat la 30.000 EUR.

La capitolul bunuri mobile, Alaiba deține un singur autoturism – Volvo S60, fabricat în 2011, evaluat la 11.000 EUR.

El are conturi bancare în Republica Moldova și în Estonia, care însumează aproximativ 70.000 lei și 2.200 EUR. Nu a declarat numerar sau criptomonede.

Alaiba este cofondator al firmelor OÜ Development Solutions și OÜ Journo Birds din Estonia, unde deține acțiuni de câte 2.500 EUR.

Totodată, are o datorie de 845.000 lei la Victoriabank (scadentă în 2045, dobândă 7%) și un alt împrumut de 45.000 EUR luat în 2016, scadent în 2046, pe numele unui colaborator estonian.

Alaiba este fondator al Centrului de Politici și Reforme Structurale – CPR Moldova și nu a declarat contracte cu statul sau alte interese comerciale directe în RM.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#milioanr #Alaiba #declaratie

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat peste 219 mii de tone de produse petroliere în primul trimestru al anului 2026, în timp ce prețurile la carburanți au înregistrat creșteri semnificative pe fondul tensiunilor din Golful Persic și al perturbărilor de pe piețele internaționale, arată raportul ANRE privind monitorizarea pieței produselor petroliere.

Potrivit documentului, motorina a rămas principalul produs petrolier importat, cu 155,7 mii tone sau 71% din totalul importurilor, urmată de benzină – 49 mii tone și gazul lichefiat – 14,3 mii tone.

Unul dintre cele mai interesante aspecte semnalate de ANRE este schimbarea structurii importurilor de benzină. Pentru prima dată în perioadele monitorizate de autoritate, România nu a mai asigurat aproape integral necesarul de benzină al Republicii Moldova, cota acesteia coborând la 74%. În schimb, Bulgaria a furnizat 22,9% din importuri, iar Serbia 2,9%. ANRE explică această schimbare prin indisponibilitatea rafinăriei Petrotel și restricțiile generate de sancțiunile internaționale.

Și în cazul motorinei s-a observat o diversificare accentuată a surselor de aprovizionare. România a rămas principalul furnizor, cu 64,5% din importuri, însă volume importante au venit și din Turcia (16,7%), Bulgaria (8,3%), Arabia Saudită (5,5%) și Israel (1,7%). Potrivit ANRE, această evoluție este legată inclusiv de efectele conflictului din Golful Persic și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare.

Raportul relevă și o explozie a costurilor de import. Prețul mediu de import al motorinei a crescut de la 721,8 dolari pe tonă în ianuarie la 1.164,2 dolari pe tonă în martie, ceea ce reprezintă o majorare de 61,3% în doar două luni. În cazul benzinei, prețul de import a urcat cu 23,5%, până la 900,8 dolari pe tonă.

Creșterile s-au reflectat rapid și la pompă. Potrivit ANRE, prețul mediu al motorinei standard a urcat de la 18,96 lei/litru în ianuarie la 25,68 lei/litru în martie, ceea ce înseamnă o scumpire de 35,4%. Benzina A95 standard s-a scumpit cu 17,1%, de la 22,44 lei/litru la 26,28 lei/litru.

În pofida creșterii prețurilor, consumul intern a rămas ridicat. Motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant din Republica Moldova, deținând aproape 72% din vânzările angro și aproape 57% din vânzările cu amănuntul. Volumul total al vânzărilor cu amănuntul a crescut cu peste 32,8 milioane de litri față de aceeași perioadă a anului trecut.