Ministerul Finanțelor lansează pentru consultări reforma salarizării: ce se schimbă pentru bugetari până în 2032

18 Iun. 2026, 17:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Iun. 2026, 17:51 // Actual //  Grîu Tatiana

Ministerul Finanțelor a lansat consultările publice privind proiectul de reformă a sistemului de salarizare din sectorul bugetar, care urmărește crearea unui sistem bazat pe echitate, predictibilitate și performanță. Documentul prevede modificări treptate ale modului de remunerare a angajaților din sectorul public, reformă care urmează să fie implementată până în anul 2032.

Potrivit autorităților, reforma va aduce beneficii pentru toate categoriile salariale, inclusiv în domenii precum educația, asistența socială, sănătatea, ordinea publică și alte sectoare esențiale.

„Reforma aduce beneficii pentru toate categoriile salariale, inclusiv în domenii precum educație, asistență socială, sănătate, ordine publică și alte sectoare esențiale, prin creșteri ale veniturilor, consolidarea părții fixe a salariului și o recunoaștere mai clară a performanței individuale în remunerare”, precizează Ministerul Finanțelor.

Printre principalele prevederi ale proiectului se numără consolidarea salariului de bază, care va reprezenta circa 70% din venitul lunar, precum și definirea clară a criteriilor de stabilire a sporurilor.

Totodată, autoritățile propun reconfigurarea valorilor de referință utilizate pentru calculul salariilor în sectorul bugetar și reducerea numărului acestora de la 10 la 6 până în anul 2027, iar ulterior la maximum 4 până în 2032.

„Prin reconfigurarea valorilor de referință și prin reducerea numărului acestora, de la 10 la 6 până în 2027 și la maximum 4 până în 2032, se va asigura clarificarea componentelor salariului lunar și consolidarea rolului salariului de bază”, se menționează în comunicat.

Noul cadru salarial introduce și mecanisme de flexibilitate, inclusiv ajustarea temporară a salariilor în funcție de competitivitatea posturilor, exclusiv pentru funcțiile greu de ocupat, măsură care va intra în vigoare din anul 2028. De asemenea, este prevăzută o grilă salarială separată pentru funcțiile IT, pentru a atrage și reține specialiști.

Ministerul Finanțelor susține că implementarea proiectului va avea un impact organizațional important asupra instituțiilor publice, prin creșterea competitivității și consolidarea echității și transparenței sistemului de remunerare.

„Este prevăzută consolidarea guvernanței printr-un mecanism interinstituțional de coordonare și monitorizare a politicii salariale”, mai arată autorii proiectului.

Reforma va fi implementată etapizat până în 2032, cu o evaluare intermediară programată pentru anul 2029, și este corelată cu obiectivul de sustenabilitate bugetară, inclusiv prin încadrarea masei salariale în limita de până la 9% din PIB.

Proiectul va fi supus consultărilor publice până la 2 iulie 2026, iar propunerile și comentariile părților interesate vor fi analizate în procesul de definitivare a documentului.

18 Iun. 2026, 17:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
18 Iun. 2026, 17:11 // Actual //  Grîu Tatiana

Uniunea Europeană pregătește reguli noi pentru mașinile vechi și pentru piața vehiculelor second-hand. Parlamentul European a aprobat un nou regulament care obligă producătorii auto să construiască vehicule mai ușor de reparat, reutilizat și reciclat, iar exportul mașinilor second-hand va fi controlat mai strict.

Noile prevederi urmează să intre în vigoare după finalizarea procedurilor legislative și se vor aplica efectiv peste aproximativ doi ani în statele membre ale UE.

Una dintre cele mai importante schimbări vizează mașinile second-hand. Autoritățile europene vor introduce criterii mai clare pentru a stabili dacă un vehicul poate fi vândut ca automobil rulat sau dacă trebuie considerat deșeu și trimis la reciclare. Astfel, mașinile care nu mai sunt sigure pentru circulație nu vor mai putea fi exportate în țări terțe, inclusiv în Republica Moldova, sub statutul de vehicule second-hand.

De asemenea, constructorii auto vor fi obligați să folosească mai multe materiale reciclate în producția mașinilor noi, inclusiv plastic provenit din vehicule scoase din uz. Scopul este reducerea deșeurilor și recuperarea materiilor prime valoroase folosite în industria auto.

Experții estimează că noile reguli europene ar putea reduce treptat numărul vehiculelor foarte vechi care ajung pe piețele din afara UE. În același timp, acestea ar putea încuraja importul unor automobile mai noi, mai sigure și mai puțin poluante.

Regulamentul va fi extins treptat și pentru alte categorii de vehicule, inclusiv camioane, autobuze și motociclete, în încercarea de a crește nivelul de reciclare și reutilizare a materialelor în industria auto europeană.

Schimbările ar putea avea impact și asupra Republicii Moldova, unde piața este dominată de automobilele second-hand. Potrivit datelor Serviciului Vamal, în 2025 au fost vămuite peste 65 de mii de autoturisme. Dintre acestea, aproape 46 de mii au fost mașini second-hand.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!