Moldova deține 1% din producția globală a cablajelor auto, dar rămâne printre codași la infrastructura de comerț

26 Oct. 2024, 09:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2024, 09:41 // Actual //  Ursu Victor

În 2023, exporturile Moldovei în sectorul auto, compuse în principal din cablaje electrice, au atins valoarea de 632 de milioane de dolari, echivalând cu 16% din totalul exporturilor de bunuri ale țării, potrivit datelor Băncii Mondiale. Deși Moldova contribuie cu 1% la piața globală a cablajelor auto, având ca principali clienți producători europeni de renume, infrastructura de comerț rămâne un obstacol în atragerea investițiilor suplimentare.

Industria cablajelor auto din Moldova a crescut constant în ultimul deceniu, încurajată de salariile mai mici față de media UE și de o forță de muncă numeroasă. Acest sector, localizat în principal în zonele economice libere, a ajuns la un număr de aproximativ 21.000 de angajați în 2020, iar marile mărci europene folosesc cablaje produse în Moldova. În 2022, Moldova s-a situat pe locul 33 la nivel global și pe locul 23 în Uniunea Europeană în topul exportatorilor de cablaje, principalele destinații fiind România, Cehia, Germania și Polonia.

Cu toate acestea, Moldova întâmpină dificultăți în atragerea capitalului uman calificat, iar învechirea programelor educaționale îngreunează adaptarea la noile tehnologii auto. Inițiativele precum Colegiul de Inginerie din Strășeni, menite să pregătească tehnicieni, au capacități limitate și întâmpină dificultăți în a atrage suficienți studenți.

Moldova se clasează pe locul 133 din 139 în Indicele de performanță logistică (LPI) din 2023, o situație care poate descuraja investițiile din sectorul LVG. Lipsa accesului la porturi proprii și dependența de combustibili fosili complică în plus competitivitatea pe piața auto. Doar 7,1% din energia electrică a țării provine din surse regenerabile, ceea ce ar putea necesita investiții suplimentare în energie verde din partea investitorilor auto.

La nivel guvernamental, Invest Moldova are resurse limitate și lipsește o strategie sectorială bine definită, afectând astfel eforturile de a atrage investiții de anvergură. Conflictul din Ucraina continuă să reprezinte un factor de risc, reducând atractivitatea Moldovei pentru investitorii dornici să își asume angajamente pe termen lung în industria auto.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

04 Apr. 2025, 13:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Apr. 2025, 13:41 // Actual //  Ursu Victor

Goldman Sachs a redus semnificativ prognozele pentru prețul mediu al petrolului în 2025 și 2026, invocând riscurile tot mai mari generate de un război comercial global și de creșterea ofertei de țiței din partea OPEC+, ceea ce ar putea conduce la o recesiune economică, notează Reuters.

Conform noilor estimări, prețul mediu al petrolului Brent pentru 2025 este redus cu 5,5%, la 69 de dolari pe baril, iar prețul pentru WTI (West Texas Intermediate) cu 4,3%, la 66 de dolari. Pentru 2026, Goldman a scăzut prognoza și mai mult: cu 9% pentru Brent (62 USD/baril) și cu 6,3% pentru WTI (59 USD/baril).

„Riscurile pentru aceste prognoze revizuite sunt în continuare în scădere, mai ales pentru 2026, având în vedere amenințarea tot mai mare a unei recesiuni globale și, într-o măsură mai mică, a unei creșteri a ofertei OPEC+”, au precizat analiștii Goldman Sachs într-o notă transmisă investitorilor.

Vineri dimineață, la ora 04:08 GMT, Brent se tranzacționa la 69,59 USD/baril, iar WTI la 66,39 USD/baril.

Joi, prețurile petrolului au suferit cele mai mari scăderi procentuale din 2022 încoace, după ce președintele SUA, Donald Trump, a anunțat tarife comerciale reciproce impuse unui număr mare de țări. În paralel, opt membri OPEC+ au anunțat devansarea planului de eliminare a restricțiilor de producție, urmând să majoreze producția în luna mai.

Goldman a subliniat că această decizie demonstrează flexibilitatea OPEC+ de a implementa rapid creșteri mari ale producției, ceea ce reduce șansele ca prețul petrolului să fie susținut pe termen scurt de o scădere a ofertei.

Brokerul de pe Wall Street a ajustat în jos și prognoza privind creșterea cererii de petrol. Goldman se așteaptă acum ca cererea globală să crească doar cu 600.000 barili/zi în 2025, față de estimarea anterioară de 900.000 barili/zi, iar în 2026 creșterea a fost revizuită la 700.000 barili/zi.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!