Moldova, în fața unui declin demografic devastator: Peste jumătate din populație ar putea dispărea până în 2100

Conform unei prognoze realizate de Organizația Națiunilor Unite și citate de VisualCapitalist, privind populația Europei până în anul 2100, Republica Moldova urmează să piardă aproximativ 1,5 milioane de locuitori , ceea ce reprezintă o scădere cu 50% pentru o țară cu o populație actuală de circa 2,4 milioane de persoane.

Raportul arată că Europa, în ansamblu, va înregistra un declin demografic de 152,2 milioane de persoane, iar Republica Moldova se numără printre statele cele mai afectate, alături de țări precum Letonia (-928,2 mii), Ucraina (-23,8 milioane) și Belarus (-4 milioane).

Această scădere masivă este atribuită emigrației, fertilității scăzute și mortalității crescute. Moldova, deja confruntată cu o migrație intensă a populației active către țările din Uniunea Europeană, riscă să se confrunte cu efecte severe asupra economiei și sustenabilității sistemelor de sănătate și pensii.

În contrast, câteva țări din Europa, precum Suedia (+710,3 mii) și Luxemburg (+67,5 mii), sunt prevăzute să înregistreze creșteri ale populației, datorită imigrației și ratelor mai ridicate ale natalității.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#exod #populație #deces

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.

#ormuz #strimtoare #petrol