Moldova, în vârtejul global al prețurilor la cereale

În a doua săptămână a lunii martie, piața cerealelor din Bazinul Mării Negre a continuat să urmeze un trend descendent pe termen scurt, fără a fi influențată semnificativ de recentul raport USDA din martie 2024. Prețul grâului se menține la valori joase, dar stabile, în ciuda presiunii exercitate de Rusia prin prețurile de dumping la export pentru grâu, arată datele publicate de economistul Iurie Rija de la Asociația Exportatorilor și Importatorilor de Produse Agricole și Cerealiere.

Situația grâului

Prețul grâului cu proteina 12,5% a atins pragul psihologic de 200 USD/tonă FOB, menținându-se în intervalul de 199-202 USD/tonă FOB, atingând un minim din august 2020. Grâul rusesc cu proteina 11,5% este oferit la 195-200 USD/tonă FOB în porturile Mării Negre. Rusia continuă să domine piața globală cu oferte de grâu la prețuri minime, pregătindu-și în același timp capacitățile de stocare pentru acumularea unei noi recolte.

Ucraina a reușit să exporte un volum impresionant de grâu, respectiv 12 milioane de tone începând cu 1 iulie 2023. Decizia cumpărătorilor chinezi de a renunța la contractele pentru peste 500.000 de tone de grâu din SUA și aproximativ 1 milion de tone din Australia a schimbat direcția pieței, alături de presiunea exercitată de grâul rusesc.

„Pentru Republica Moldova, prețurile la grâu nu au înregistrat schimbări majore, din săptămâna trecută. Grâul furajer este oferit la un preț de 2 300-2 800 lei/t TVA inclus, cel alimentar- 2 700-3 200 lei/kg TVA inclus. În zonele centrale ale țării prețul mediu este de 2 600-2 700 lei/t TVA inclus pentru grâul furajer și 2 800-2 900 lei/t TVA inclus pentru cel alimentar Piața fizică a porumbului din regiunea Mării Negre puțin s-a revigorat. Unul din factorii care au influențat este prognoza USDA privind reducerea recoltei din Ucraina cu 1 milion tone, până la 29,5 milioane tone și reducerea stocurilor ucrainene până la 2,8 milioane tone. La Constanța, porumbul a urcat în preț cu 2 EUR/t până la 159 eur/t”, susține Rija.

Situația porumbului

Piața fizică a porumbului din regiunea Mării Negre a înregistrat o ușoară revigorare, influențată și de reducerea estimată a recoltei din Ucraina. Exporturile de porumb din Republica Moldova sunt afectate de o cerere internațională aproape inexistentă.

„Exporturile porumbului din R. Moldova totuși decurg mai slab în acest sezon, pe fonul unei cereri internaționaleaproape lipsă. La Giurgiulești, prețul porumbului este de 162 $/t FOB. În raioanele centarle ale țării, cultura se vinde cu 2 300- 2 400 lei/t TVA inclus. Din considerentul unor stocuri mari de porumb în țară, prețul acestuia nu demonstrează perspective de creștere pe termen scurt”. mai spune Rija.

Perspective și tarife pentru transport

Perspectivele pe termen scurt pentru prețurile porumbului nu indică creșteri semnificative, iar tarifele pentru transportul cerealelor din regiune sunt în general stabile.

„Tarifele pentru transportul din vestul Ucrainei spre centrul și nordul Italiei sunt estimate la 110-150 EUR, spre nordul Bulgariei la 70-98 EUR, spre Germania de Est la 110-140 EUR. Pentru transportul rutier din centrul Ucrainei, tarifele indicate sunt în prezent următoarele: spre Sudul României – în intervalul 75-115 EUR, spre porturile ucrainene de la Dunăre – în intervalul 37-45 EUR, spre porturile Odesa Mare – în intervalul 25-37 EUR”, a punctat economistul.

Semințe oleaginoase și prețurile petrolului

Estimările USDA indică o reducere a producției globale de semințe oleaginoase în sezonul 2023/24. Prețurile petrolului în creștere constantă exercită presiune și asupra prețurilor la uleiuri, inclusiv la uleiul de floarea-soarelui.

Situația uleiului de floarea-soarelui

Prețurile uleiului de floarea-soarelui în Rotterdam au înregistrat o creștere semnificativă, ajungând la 980 USD/tonă. În Republica Moldova, prețul la floarea-soarelui a rămas stabil, dar în regiunea Bazinului Mării Negre, prețurile au început să crească.

„Deja de aproape o lună prețul la floarea- soarelui în R. Moldova rămâne stabil. Uzina din Bălți achiziționează cultura oleaginoasă cu de 6754 lei/t TVA inclus la fabrica din Bălți și 370 $/t este prețul oferit în portul Giurgiulești. În regiunile centrale ale țării, floarea-soarelui se achiziționează la 6 400 – 6 600 lei/t TVA inclus cu plata imediată la încărcare”, mai spune Rija.

Totuși, există o noutate bună- în regiunea Bazinului Mării Negre, prețurile la floarea-soarelui au început să crească. În condițiile DAP Constanța, cultura oleaginoasă a urcat în preț de la 405$/t la 410 $/t timp de o săptâmână. Procesatorul român Prutul-Galați a restabilit prețul până la la 400 $/t, după ce la început de luna martie l-a coborât până la 385 $/t. Tot la 400 $/t cumpără Cargill în Constanța. În regiunile din Ucraina, prețurile la floarea-soarelui cu livrarea la fabricile procesatoare au crescut cu 10$/t și înregistrează în prezent 330 $/t- 350 $/t. Săptămâna trecută valorile erau de 310-340 $/t. În Bulgaria, prețul la fel a crescut cu 10$/t.

În concluzie, pe termen scurt, se așteaptă o perspectivă de creștere a prețului la floarea-soarelui, dar situația pe piața cerealelor rămâne una dinamică, influențată de multiple factori interni și internaționali.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#Grîu #porumb #preturi #Cereale

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Northvolt AB a cerut protecţie împotriva falimentului în Statele Unite, după ce o încercare disperată de a obţine finanţare de salvare a eşuat, lăsând producătorul de baterii într-o situaţie dificilă, cu doar o săptămână de lichidităţi disponibile, potrivit Bloomberg.

Furnizorul suedez de baterii pentru vehicule electrice va încerca să se reorganizeze în cadrul capitolului 11 din Codul falimentului american, conform unei declaraţii emise joi. Potrivit unui depozit, Northvolt avea aproximativ 30 de milioane de dolari în numerar şi datorii de 5,84 miliarde de dolari.

Această sumă face ca Northvolt să fie una dintre cele mai îndatorate companii care au solicitat falimentul în Statele Unite în acest an, potrivit datelor Bloomberg. Aceasta este urmată de Intrum AB, o altă companie suedeză care a depus o cerere similară săptămâna trecută.

Compania a ales să urmeze calea legală din SUA pentru a oferi un cadru familiar investitorilor existenţi şi potenţialilor investitori interesaţi să furnizeze finanţare, a explicat o sursă apropiată situaţiei.

Această decizie încheie luni de negocieri cu proprietarii, clienţii şi creditorii, în încercarea de a găsi o soluţie pentru continuarea activităţii, după ce resursele financiare au fost epuizate. Northvolt a redus cu un sfert numărul angajaţilor şi a renunţat la planurile de extindere, pentru a face faţă unei crize de lichidităţi care s-a agravat în toamnă, după ce a pierdut un contract important şi nu a reuşit să acceseze un împrumut verde de 5 miliarde de dolari.

Compania a fost considerată un simbol al speranţelor europene de a crea un lanţ de aprovizionare independent pentru vehiculele electrice, în concurenţă cu producătorii stabiliţi din China şi Coreea de Sud.

Fabrica emblematică Northvolt Ett, situată lângă Cercul Arctic din Suedia, va continua să funcţioneze în mod normal pe durata reorganizării. „Compania va continua să livreze produse clienţilor, îndeplinindu-şi în acelaşi timp obligaţiile faţă de furnizorii esenţiali şi va asigura plata salariilor angajaţilor”, a afirmat compania.

În cadrul procedurii de faliment, Northvolt va avea acces la aproximativ 145 de milioane de dolari în garanţii de numerar, conform declaraţiilor companiei. Scania CV AB, divizia de camioane a Volkswagen AG şi un client important al Northvolt, a anunţat că va contribui cu 100 de milioane de dolari pentru finanţarea debitorului în posesie.

Judecătorul american de faliment Alfredo Perez a spus în timpul unei audieri de joi că va aproba cererea Northvolt de a începe utilizarea finanţării din faliment şi a altor împrumuturi pentru a acoperi salariile şi cheltuielile angajaţilor în timpul procesului de reorganizare conform capitolului 11. După reducerile de personal anunţate, Northvolt mai are aproximativ 6.400 de angajaţi în Suedia, Polonia şi Statele Unite.

Filialele Northvolt care se ocupă de fabricile planificate în Germania şi Canada nu fac parte din procesul de faliment conform capitolului 11, dar compania a declarat că aceste proiecte vor fi amânate.