Motivul pentru care o cantitate uriașă de motorină din Rusia stă blocată pe oceanele lumii

06 Mart. 2023, 04:23
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
06 Mart. 2023, 04:23 // Actual //  bani.md

Motorina rusească nu mai are căutare pe plan internațional, astfel că 1,9 milioane de barili au fost stocați într-un depozit plutitor din cauza lipsei de cumpărători.

Potrivit datelor companiei de analiză a pieței produselor petroliere Kpler, citată de Bloomberg, aproape două milioane de barili de motorină rusească se află în cargourile rusești și nu se găsesc cumpărători interesați de acest stoc.

Este cel mai ridicat nivel al stocului de motorină din tancurile maritime din octombrie 2020, când piața globală de energie încă era afectată de pandemia de Covid-19 care a determinat o prăbușire bruscă a cererii de carburanți.

Potrivit Bloomberg, un număr record de cargouri rusești navigau săptămâna trecută pe mările și oceanele lumii fără să aibă o destinație, după ce temperaturile mai ridicate din această iarnă au contribuit la reducerea cererii de combustibil.

Embargoul impus de Uniunea Europeană la începutul lunii februarie pe motorina din Rusia și plafonarea prețurilor la inițiativa G7 au contribuit, de asemenea, la scăderea cererii.

Până la impunerea sancțiunilor, Europa importa cantități considerabile de combustibili pentru a se pregăti de iarnă. Importurile de motorină în Europa au crescut luna trecută la un nivel record de 8,2 milioane de tone, conform datelor companiei de analiză a pieței Refinitiv citate de Politico.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

02 Mart. 2026, 08:51
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
02 Mart. 2026, 08:51 // Actual //  Grîu Tatiana

Prețul petrolului a crescut brusc luni, la deschiderea piețelor asiatice, după atacul comun lansat de Statele Unite ale Americii și Israel asupra Iran, dar și după ce președintele Donald Trump a anunțat că loviturile vor continua „până la atingerea tuturor obiectivelor”. Escaladarea conflictului din Orientul Mijlociu a alimentat temerile investitorilor privind extinderea tensiunilor în întreaga regiune a Golfului, cea mai importantă zonă producătoare de petrol din lume.

Reacția piețelor a fost imediată. Traficul prin Strâmtoarea Hormuz, rută strategică prin care tranzitează aproximativ o cincime din petrolul mondial, a fost aproape paralizat, iar traderii se tem de întreruperi majore în aprovizionare. Cotația Brent, reperul internațional, a urcat cu 13%, până la 82 de dolari pe baril, cel mai ridicat nivel din ultimele șapte luni, în timp ce contractele futures pentru petrolul american au crescut cu 9%, depășind 72 de dolari pe baril. De la începutul anului, petrolul Brent s-a scumpit cu peste 19%, iar actualul conflict a amplificat și mai mult presiunea asupra prețurilor.

Turbulențele s-au resimțit și pe burse. Contractele futures de pe Wall Street indică o deschidere în scădere a piețelor americane: indicele S&P 500 era în coborâre cu aproximativ 1% în tranzacțiile din Asia, iar Nasdaq 100 pierdea peste 1%. În schimb, aurul s-a apreciat, investitorii orientându-se către active considerate sigure în perioade de incertitudine.

Mesajul transmis de Trump într-un videoclip publicat pe platforma sa Truth Social a amplificat neliniștea piețelor. El a declarat că atacurile asupra Iranului, care ar fi vizat peste 1.000 de ținte și ar fi dus la eliminarea liderului suprem Ali Khamenei și a unor comandanți militari de rang înalt, vor continua. Economiștii avertizează că, dacă petrolul va depăși pragul de 100 de dolari pe baril și se va menține la acest nivel, economia globală ar putea intra într-un episod de stagflație, caracterizat prin inflație ridicată, încetinirea creșterii economice și creșterea șomajului.

Grupuri financiare precum Evercore ISI atrag atenția că o eventuală închidere prelungită a Strâmtorii Hormuz ar provoca nu doar scumpiri, ci și probleme serioase în livrările de petrol, iar o întrerupere a exporturilor de gaze naturale din Qatar ar afecta puternic Europa. La rândul său, banca de investiții Citi avertizează că actualul conflict ar putea avea efecte de durată, mai ales dacă rutele maritime vor fi blocate și ostilitățile se vor prelungi. Piețele emergente sunt considerate cele mai vulnerabile la un nou val inflaționist, iar impactul s-ar putea resimți rapid atât la pompă, cât și în facturile la energie.