O experiență de neuitat: „Restaurantele cu aripi” devin tot mai populare

01 Apr. 2021, 14:35
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
01 Apr. 2021, 14:35 // Actual //  MD Bani

Cea mai mare companie aeriană din Japonia oferă mese de primă clasă într-un avion parcat la prețul de 540$ USD. Începând cu ziua de ieri, toate liniile aeriene nipone au început să ofere acest serviciu. Oamenii manifestă un interes sporit față de acesată ofertă, primele rezervări fiind făcute în mai puțin de jumătate de oră de la lansarea ofertei.

Ideea a apărut în contextul pandemiei și a restricțiilor de călătorie. Companiile speră ca prin această metodă să-și sporească veniturile.  „Zborul spre nicăieri”, propune oamenilor mese copioase și se bucură în prezent de multă popularitate.

În octombrie, Singapore Airlines le-a oferit clienților posibilitatea de a lua prânzul pe un Airbus A380 staționar parcat pe aeroportul principal al orașului. În ciuda unui preț de până la 380 de lire sterline, locurile disponibile s-au epuizat foarte rapid.

Experiența culinară din Japonia are loc pe un Boeing 777 parcat pe aeroportul Haneda din Tokyo.

În timp ce un loc de primă clasă costă 59.800 de yeni, clienții pot opta pentru o experiență relativ mai ieftină în clasa business pentru doar 29.800 de yeni. Ideea unor „restaurante cu aripi” a fost concepută de către angajații companiilor aeriene care doreau să utilizeze aeronavele pentru a genera profit, chiar și fiind ancorate la sol.

Realitatea Live

09 Feb. 2026, 17:35
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
09 Feb. 2026, 17:35 // Actual //  Grîu Tatiana

Producția de țiței brut a Rusiei a scăzut în luna ianuarie, pentru a doua lună la rând, în condițiile în care al treilea mare producător mondial de petrol se confruntă cu dificultăți în comercializarea petrolului său, din cauza sancțiunilor americane care îi vizează pe cumpărătorii de țiței rusesc, informează Bloomberg.

Potrivit unor surse din apropierea acestui dosar, luna trecută Rusia a extras, în medie, 9,28 milioane de barili de țiței pe zi.

Această cifră, care nu include și include producția de condensat, este cu 46.000 de barili pe zi mai mică decât cifra din luna decembrie 2025 și cu aproape 300.000 de barili pe zi mai puțin decât ceea ce Rusia are voie să producă în baza unui acord cu OPEC+, un organism care regrupează Organizația Țărilor Exportatoare de Petrol și aliații săi, notează agerpres.ro.

Bloomberg precizează că Rusia a secretizat datele privind producția de petrol, exporturile și operațiunile de rafinărie, ceea ce face dificile evaluările independente.

În același timp, scăderea producției de petrol vine într-un moment în care cantitățile de țiței rusesc păstrat în petroliere pe mare continuă să crească, ceea ce sugerează că unele încărcături de petrol rusesc au nevoie de mai mult timp pentru a găsi cumpărători, pe fondul intensificării presiunilor americane. Potrivit Bloomberg, la începutul lunii februarie, volumul de țiței rusesc păstrat în petroliere pe mare a ajuns la 143 de milioane de barili, aproape dublu față de nivelul din urmă cu un an și cu peste un sfert peste nivelul de la sfârșitul lunii noiembrie 2025.

Scăderea producției de petrol reprezintă un risc pentru bugetul Rusiei, care anul trecut s-a bazat pe industria petrolului și gazelor pentru aproximativ 23% din veniturile sale. În ianuarie, veniturile Moscovei din petrol au scăzut deja la cel mai scăzut nivel din ultimii cinci ani, în contextul prețurilor globale mai mici, reducerilor semnificative de preț acordate cumpărătorilor de țiței rusesc precum și aprecierii rublei.

Dacă tendința de scădere a producției de petrol a Rusiei va continua, țara riscă să-și piardă cota pe piața globală a petrolului în fața aliaților din OPEC+. Grupul marilor producători a convenit să mențină producția constantă în primul trimestru al anului 2026 și până acum nu a luat nicio decizie publică cu privire la strategia sa dincolo de luna martie.

Săptămâna trecută, vicepremierul rus, Alexander Novak, a declarat că OPEC+ se așteaptă ca cererea globală de petrol să crească începând din martie sau aprilie. Comentariile lui Novak au o importanță deosebită, deoarece Rusia a pledat recent ca OPEC+ să fie precaută când vine vorba de creșterea producției.