Pădurea de la Criuleni, sub toporul hoților de lemne

23 Mart. 2026, 10:52
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
23 Mart. 2026, 10:52 // Actual //  Ursu Victor

Autoritățile locale au oferit explicații cu privire la lucrările de defrișare din raionul Criuleni și au precizat că acestea au fost realizate de Moldsilva în baza unei dispoziții oficiale de exploatare a pădurii. Asta după ce REALITATEA.MD a scris în weekend, că o porțiune dintr-o pădure de pini situată în apropiere de Criuleni, care se întinde sub formă de fâșie forestieră până în zona Codrii Orheiului, a fost defrișată recent. Între timp, ministrul Mediului, Gheorghe Hajder, contactat de BANI.MD, a declarat că urmează să trimită controale la Criuleni.

Potrivit informațiilor prezentate, lucrările au fost efectuate în cantonul silvic nr. 5, în baza dispoziției din data de 23 februarie 2026. Documentul face referire la autorizația din 19 februarie 2026, care prevedea recoltarea a 51 metri cubi de lemn pentru foc.

Autoritățile subliniază însă că dispoziția este valabilă doar în prezența autorizației de tăiere, care trebuie emisă în urma unei examinări efectuate de Inspectoratul pentru Protecția Mediului. Această evaluare stabilește numărul arborilor, diametrul, volumul masei lemnoase și presupune marcarea arborilor pentru prevenirea tăierilor ilegale.

De asemenea, în cazul arborilor afectați de boli sau dăunători, este necesară o expertiză silvică emisă de Institutul de Cercetări și Amenajări Silvice, care stă la baza eliberării autorizației. În lipsa unui focar confirmat, legislația permite doar tăieri selective, limitate la 5–10% din arborii afectați.

Totodată, autoritățile atrag atenția că lucrările ar fi fost realizate în zona de protecție a râului Nistru, unde, conform Legii nr. 440/1995, sunt impuse restricții stricte pentru intervențiile silvice, având în vedere că această zonă se întinde pe o distanță de 1000 de metri.

În același timp, în documentația analizată au fost constatate mai multe neclarități. Dispoziția nu indică persoana împuternicită pentru executarea lucrărilor și nu a fost transmisă oficial spre executare, deși poartă semnătura șefului responsabil din Criuleni.

Autoritățile menționează că, în lipsa autorizației la momentul efectuării lucrărilor, acestea pot fi considerate ilegale și ar fi trebuit sistate imediat.

Materialele au fost colectate în urma unei deplasări în teritoriu, efectuate la data de 21 martie 2026, și au fost prezentate de pădurarul și inspectorul voluntar de mediu, Dumitru Arion.

De asemenea, este subliniată necesitatea existenței unui proiect de regenerare a fondului forestier în cazul defrișărilor, care trebuie să includă speciile arborilor, densitatea și planul de replantare.

Autoritățile mai indică faptul că lipsa lucrărilor de îngrijire silvică pe termen lung ar fi contribuit la apariția focarelor de boli și dăunători, ceea ce ridică semne de întrebare privind gestionarea anterioară a fondului forestier.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

23 Mart. 2026, 16:41
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
23 Mart. 2026, 16:41 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Agenția Națională Transport Auto respinge declarațiile recente ale unui grup de transportatori, pe care le califică drept „înșelătoare” și incomplete, susținând că acestea pot induce în eroare opinia publică.

Instituția precizează că, începând cu 1 martie 2026, a intrat în vigoare noua metodologie de calcul a tarifelor pentru transportul rutier de persoane în trafic raional și interraional, aprobată de Guvern în octombrie 2025. Potrivit ANTA, procesul de stabilire a tarifelor este în desfășurare și respectă etapele legale, iar până la 1 iunie urmează să fie aprobate componentele tarifare, în baza datelor economice prezentate de operatori.

„Procesul nu este blocat, ci urmează procedura legală”, subliniază reprezentanții agenției.

În același timp, autoritățile recunosc presiunile exercitate asupra sectorului de creșterea prețurilor la carburanți. În acest context, Ministerul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale lucrează la modificarea cadrului normativ, pentru a introduce un mecanism flexibil de intervenție.

Astfel, în situația în care prețul motorinei va înregistra fluctuații de peste 30% în decurs de 30 de zile ANTA ar putea aproba tarife provizorii, ajustate periodic în funcție de evoluțiile pieței, pe baza datelor furnizate de Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică.

Potrivit ANTA, scopul acestui mecanism este de a proteja atât operatorii de transport, cât și consumatorii, evitând pierderile economice, dar și majorările nejustificate ale tarifelor.

În același context, agenția recomandă transportatorilor să evite „declarațiile și acțiunile emotive” privind sistarea rutelor și subliniază că rămâne deschisă dialogului pentru identificarea soluțiilor în sector.

În dimineața zile de astăzi, transportatorii auto au  avertizat că, începând din această săptămână, vor începe să sisteze treptat cursele regulate care nu își mai acoperă nici costurile minime, urmare a lipsei unei decizii cu privire la ajustarea tarifelor.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!