Papa Francisc va primi primul „papamobil” electric. Cât ar costa vehicolul

Papa Francisc va primi primul papamobil electric de la o companie americană. Papamobilul va avea cupolă retractabilă de sticlă.

Fisker Inc, cu sediul în Los Angeles, vrea să furnizeze primul papamobil electric pentru Papa Francisc anul viitor, scrie Reuters.

Compania va modifica un exemplar din SUV-ul Ocean, adăugând o cupolă retractabilă de sticlă și materiale reciclate în interior. Covoarele vor fi din sticle de plastic reciclate din ocean.

Cofondatorii companiei, Henrik Fisker, fost designer al producătorului auto britanic de lux Aston Martin, și dr. Geeta Gupta-Fisker s-au întâlnit deja cu reprezentanții Bisericii Romano-Catolice din Vatican.

„Am aflat că Papa Francisc este foarte atent la mediul înconjurător și la impactul schimbărilor climatice pentru generațiile viitoare”, a spus Fisker.

Producția SUV-ului electric este planificată să înceapă în noiembrie 2022. Papamobilul va fi produs de Magna International Inc din Europa.

Compania nu a dezvăluit costul vehiculului modificat destinat Papei Francisc, dar un Fisker Ocean pornește de la prețul de 37.499 dolari în Statele Unite și de 32.000 de euro (39.152 dolari) în Germania.

#papamobil #Papa Francisc #SUV #pret

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

În anul 2025, Uniunea Europeană a rămas una dintre principalele piețe de desfacere pentru fructele moldovenești, raportat la ponderea în valoarea totală a exporturilor, arată datele prezentate de MoldovaFruct. Livrările către statele UE au însumat aproximativ 126 de mii de tone, ceea ce reprezintă circa 50% din totalul exporturilor de fructe ale Republicii Moldova.

Deși volumul exportat pe piața europeană a fost ușor mai mic față de 2024, valoarea totală a livrărilor a crescut, fapt care confirmă că UE rămâne o piață stabilă și profitabilă pentru producătorii și exportatorii moldoveni.

Potrivit MoldovaFruct, exporturile de prune și struguri au fost cele mai active pe piața UE în 2025, cele două categorii au cumulat peste 75 de mii de tone. Exporturile de mere au continuat să fie semnificative, însă cu un ritm mai moderat comparativ cu alte categorii. În contrast cu piețele din CSI, unde volumele rămân importante, dar volatile, piața europeană a oferit stabilitate, diversificare și o valoare adăugată mai mare.

În ceea ce privește distribuția pe țări, România se detașează clar drept principalul partener strategic al Republicii Moldova. În 2025, România a absorbit aproximativ 77 de mii de tone de fructe moldovenești, în valoare de circa 72 de milioane de dolari, ceea ce reprezintă aproape o treime din exporturile totale de fructe ale țării.