Planifici o călătorie la Milano? Vești bune: Compania aeriană HiSky anunță o nouă cursă Chișinău-Milano. Preț ATRACTIV

Compania aeriană HiSky, recent lansată în Republica Moldova și România, anunță zbor direct spre cel mai mare centru de modă al lumii, capitala de Nord a Italiei. Este vorba despre zboruri directe pe destinația Chișinău – Milano (Italia). Acestea vor fi operate de două ori pe săptămână începând cu data de 24 decembrie, 2021.

Aeronavele HiSky vor decola din Chișinău spre Milano în fiecare zi de luni (ora locală – 08:00) și vineri (ora locală – 17:00), iar zborul va dura în jur de 2h . Returul din Milano spre Chișinău este planificat după cum urmează: luni – decolarea la ora locală 10:25, vineri – decolarea la ora locală 19:25).

„Primim foarte multe mesaje din parte pasagerilor despre faptul că își doresc zboruri spre Italia. Imprevizibilitatea pandemică și retricțiile permanente ne-au făcut retincenți, dar evoluția lucrurilor ne arată o dinamică pozitivă și credem că acum a venit momentul să anunțăm acest zbor. Credem că va fi o cursă atractivă atât pentru diaspora din regiune, cât și pentru amatoii de citybreak-uri în renumita capitală a modei”, declară Iulian Scorpan, director general HiSky.

Pe cât de atractivă este cursa pe atât de atractive sunt și prețurile pentru zbor. Prețul unui segment de zbor începe de la numai 29.99 euro, iar biletele sunt deja disponibile pe www.hisky.aero și la agențiile partenere.

„În numai 7 luni de operare, HiSky a transportat peste 100.000 de persoane. Acest lucru vorbește despre calitatea serviciilor noastre și despre încrederea cu care ne-au mandatat pasagerii. Este clar pentru toată lumea, că HiSky a devenit o opțiune atractivă pentru călătoria cu avionul și asta ne alimentează o dorință permanentă de dezvoltare”, afirmă Iulian Scorpan, director general HiSky.

HiSky este o companie aeriană certificată în România și Republica Moldova. Operează zboruri de linie și zboruri charter de pe 7 aeroporturi internațioanale (Chișinău, Cluj, Iași, Satu Mare, Baia Mare, Targu Mures, si Oradea), spre 15 destinații importante din Europa, Asia și Africa. HiSky are o flotă compusă din două Airbus A320 (YR-BEE, YR-SKY) cu 180 de locuri și un Airbus A319 (ER-SKY) cu 144 de locuri. Vârsta medie a celor trei aeronave HiSky este de 11 ani. Serviciile sau orice alte informații despre HiSky pot fi consultate pe site-ul www.hisky.aero.

#chisinau-milano #cursa #HiSky

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova nu își poate permite să majoreze salariile și cheltuielile publice fără o bază fiscală solidă și fără o colectare mai eficientă a impozitelor, a declarat ministrul Finanțelor, Andrian Gavriliță, în cadrul ședinței Comisiei naționale pentru consultări și negocieri colective.

Oficialul a susținut că dezvoltarea economică și nivelul de trai nu preced plata impozitelor, ci sunt rezultatul unui sistem fiscal funcțional și al investițiilor publice finanțate din veniturile colectate de stat.

„Statele nu au ajuns bogate și după asta au început să plătească impozite. Statele au învățat să colecteze impozite, să investească în infrastructură, educație și servicii publice, iar astfel s-au dezvoltat. Suntem la coda Europei la colectarea impozitelor și la nivelul statelor din Africa”, a declarat Gavriliță.

Ministrul a afirmat că Republica Moldova se confruntă în continuare cu un deficit bugetar mare, acumulat pe fondul unor perioade dificile din ultimii ani, când sprijinul acordat populației a crescut mai rapid decât economia.

Potrivit acestuia, majorările salariale nu pot fi susținute prin împrumuturi permanente.

„Pe datorie salarii nu putem să creștem. Asta înseamnă să transferăm povara pe umerii copiilor noștri. Nu putem continua să majorăm salariile fără să avem acoperire financiară”, a subliniat ministrul.

Andrian Gavriliță a apărat necesitatea eliminării unor facilități și scutiri fiscale. El a argumentat că veniturile suplimentare sunt necesare pentru finanțarea investițiilor și a cheltuielilor sociale.

În același timp, oficialul a susținut că cele mai mari pierderi fiscale nu provin de la persoanele cu venituri mici, ci din zonele unde există capacitate de plată, dar statul nu reușește să colecteze eficient impozitele.

„Cele mai mari ratări și pierderi nu vin de la oamenii săraci, care au un coș mic de consum. Se întâmplă acolo unde există capacitate de plată, însă statul nici măcar nu încearcă suficient să colecteze”, a declarat ministrul.

Ministerul Finanțelor a propus spre consultare politica fiscală pentru anul 2027. Printre principalele prevederi ale documentului se numără uniformizarea TVA la 20%, instituirea unei cote unice de contribuții de asigurări sociale (CNAS) de 21% pentru majoritatea salariaților din sectoarele public și privat, profitul distribuit ar putea fi impozitat cu 15%, iar impozitul pe bunurile imobile și impozitul funciar, acestea urmând să fie stabilite între 0,1% și 1%.