Planul șocant al lui Bolea: Palatul Feroviarilor, bijuteria CFM, ar putea fi vândut pentru a acoperi datoriile uriașe

25 Feb. 2025, 11:05
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
25 Feb. 2025, 11:05 // Actual //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) continuă să se confrunte cu dificultăți financiare majore, înregistrând pierderi de 228 de milioane de lei în 2024, a declarat ministrul Infrastructurii, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Cabinetul din umbră”. Potrivit oficialului, situația companiei este critică, iar activitatea curentă nu acoperă cheltuielile.

Printre soluțiile propuse de ministru se numără vânzarea unor active valoroase, inclusiv Palatul Feroviarilor, o clădire emblematică situată în centrul Chișinăului.

„Cred că administrația CFM ar trebui să scoată la vânzare Palatul Feroviarilor pentru a obține resurse financiare necesare plății salariilor. Este o decizie dificilă, dar necesară în condițiile actuale”, a subliniat Bolea.

Ministrul a amintit că, în 2023, Spitalul Feroviarilor a fost transferat sub administrarea Ministerului Sănătății, deoarece reprezenta o povară financiară suplimentară pentru companie. Cu toate acestea, datoriile continuă să crească, ajungând la peste 162 de milioane de lei la sfârșitul lunii ianuarie 2025.

În octombrie 2024, au fost alocate 60 de milioane de lei pentru a acoperi temporar salariile angajaților, însă aceste măsuri nu sunt suficiente pentru a stabiliza situația.

Vladimir Bolea a subliniat necesitatea identificării unor soluții pe termen lung pentru a asigura sustenabilitatea CFM. „Trebuie să găsim modalități și căi de dezvoltare durabilă. Altfel, aceste datorii și pierderi vor continua să afecteze grav compania și angajații săi”, a declarat ministrul.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

25 Feb. 2025, 16:41
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
25 Feb. 2025, 16:41 // Actual //  Ursu Victor

Stanislav Copețchi, secretarul de stat al Ministerului Justiției, a exprimat o serie de îngrijorări cu privire la proiectul legislativ al deputatului Dorian Istrati, care vizează modificarea Codului Contravențional în contextul parcărilor neregulamentare. Potrivit oficialului, aceste rezerve sunt atât de ordin tehnic, cât și practic.

„Avem de-a face cu o supraîncărcare a normei din Codul Contravențional cu ipoteze care, în opinia noastră, nu își găsesc locul aici. În cazurile în care este necesară ridicarea și transportarea mijlocului de transport la parcări, este crucială implicarea și poziția Ministerului Afacerilor Interne și a Inspectoratului General al Poliției, care cunosc cel mai bine situațiile în care o astfel de măsură s-ar impune”, a declarat Copețchi.

Printre alte îngrijorări exprimate se numără și problema eventualelor modificări ale Regulamentului circulației rutiere, care ar putea genera discrepanțe între acesta și prevederile din Codul Contravențional. „Aceste discrepanțe ar necesita ajustări frecvente ale Codului Contravențional pentru a reflecta schimbările din legislația secundară, ceea ce ar putea duce la confuzii și ineficiență,” a explicat oficialul.

Copețchi a atras atenția și asupra ambiguităților din textul proiectului, în special asupra termenului „de îndată” folosit în contextul schimbării locului unui vehicul parcat neregulamentar.

„Nu este clar momentul inițial al curgerii acestui termen și cum poate fi aplicat în mod practic”, a subliniat secretarul de stat.

De asemenea, el a evidențiat nevoia unei exprimări legislative mai precise, subliniind că vehiculul nu poate fi mutat „prin solicitare telefonică”, ci doar în urma unei astfel de solicitări adresate proprietarului sau posesorului. În plus, Ministerul Justiției are rezerve în privința modului în care polițistul ar putea îndeplini obligația de notificare, în special în situațiile în care nu există acces la datele de contact ale proprietarului vehiculului.

„Trebuie să vedem asupra aspectelor tehnico-legislative și să găsim soluții clare pentru a garanta aplicarea eficientă și echitabilă a acestei măsuri”, a concluzionat Copețchi.

Deputatul Dorian Istrati a declarat astăzi, în cadrul consultărilor publice, că ridicarea vehiculului nu ar trebui percepută drept o sancțiune suplimentară aplicată cetățenilor, ci ca un serviciu destinat eliberării spațiului public. Declarațiile sale au venit în contextul discutării unui proiect de lege menit să reglementeze mai clar situațiile în care poate fi dispusă ridicarea vehiculelor parcate neregulamentar.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

 
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Ajun de Boboteaza, la Catedrală
Capitala, în febra sărbătorilor
Capitala, în febra sărbătorilor
Repetiții pentru parada din 27 august
Repetiții pentru parada din 27 august
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Ploaia din 9 august a făcut ravagii în Capitală
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
Recolta de porumb a fost compromisă în proporții de 80%
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală
2 august 2022 – Trafic infernal în Capitală