Planul UE care zguduie Beijingul: Europa își construiește propria armată de gigafabrici a bateriilor

China produce în prezent aproximativ 80% din bateriile pentru vehicule electrice (EV), dar Europa se pregătește să rupă acest monopol printr-o expansiune masivă a capacităților proprii de producție. Dacă toate proiectele planificate vor deveni operaționale, continentul ar putea atinge o capacitate totală de producție de circa 700 GWh până în 2028, o cantitate suficientă pentru a alimenta tranziția energetică și pentru a contrabalansa dominația chineză.

Această „hartă a viitorului”, cum este numită de specialiști, arată amplasamentul viitoarelor fabrici de baterii din UE și țările vecine, inclusiv giganți precum Tesla, Northvolt sau Britishvolt. Spre exemplu, doar Tesla va avea două gigafabrici în Europa, prima la Berlin (40 GWh), iar cea de-a doua, deja anunțată, urmează să fie amplasată într-o altă locație strategică, notează bigthink.com.

În 2018, Uniunea Europeană a lansat Battery Action Plan, o strategie ambițioasă pentru a construi o industrie proprie de baterii, axată pe tehnologii mai ecologice și mai eficiente, chiar dacă mai scumpe decât cele chinezești. În prezent, Europa are o capacitate de doar 30 GWh, dar estimările variază între 300 și 400 GWh până în 2025, și chiar 700 GWh până în 2028.

BloombergNEF estimează că ponderea Europei în producția globală de baterii ar putea crește de la 7% în prezent la 31% în 2030. Totodată, valoarea pieței europene a bateriilor ar urma să urce de la 15 miliarde de euro în 2019 la 35 de miliarde în 2030, în timp ce piața globală ar depăși 130 de miliarde de euro.

În timp ce Europa accelerează, SUA riscă să rămână în urmă. Pe lângă fabrica Tesla din Nevada, în prezent, doar două alte facilități majore de producție de baterii sunt funcționale în America. Până în 2030, se preconizează doar zece fabrici americane, comparativ cu 140 în China și aproape 30 în Europa.

Pentru a preveni un „blocaj al bateriilor” – similar cu criza petrolului din anii ’70 – și pentru a nu depinde de importuri din China sau Europa, administrația Biden este presată să investească masiv în acest sector strategic. În lipsa unei astfel de mișcări, electrificarea transportului în SUA riscă să fie încetinită drastic.

Expansiunea industriei bateriilor în Europa nu este doar o chestiune de strategie energetică, ci și una economică. Potrivit unui studiu realizat de Fraunhofer ISI, fiecare GWh de capacitate nouă ar putea genera 40 de locuri de muncă directe și 200 în industriile conexe. În total, se estimează că acest sector ar putea crea până la 155.000 de locuri de muncă în Europa până în 2033.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#betrii #Europa #mașini

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Mai mulți moldoveni care și-au investit economiile în platforma TUX Moldova, acum suspendată, au mers revoltați la sediul de pe strada Andrei Doga din Chișinău.

Potrivit unui video publicat de jurnalistul Vadim Ungureanu, Antonina Samoil – una dintre persoanele vizate în scandal – a ieșit în fața celor nemulțumiți și a declarat: „Fix așa eu sunt în situație ca și voi. Fiecare din noi ne-am asumat când am intrat pe această platformă. Cineva v-a pus cuțitul la gât și v-a spus: Ștefan, dă banii? Haideți să vedem situația. Eu nu pot da un răspuns oficial, nu știu ce să spun”.

Sursa video: Ungureanu 112

Conform informațiilor publicate pe canalul Ungureanu 112, în spatele piramidei financiare ar fi stat doi foști angajați ai Ministerului Afacerilor Interne – soții Valentin și Antonina Samoil – împreună cu fiica fostului viceministru al MAI, Iurie Cheptonaru.

Valentin Samoil, ex-șef adjunct al Direcției nr. 2 Crimă Organizată din cadrul INI, a fost anterior condamnat la o amendă penală de 90.000 lei pentru trafic de influență, după ce și-a recunoscut vinovăția.

Surse apropiate investigației susțin că în plasa „escrocheriei TUX” au căzut chiar și angajați ai statului – polițiști, vameși și alți funcționari, care ar fi investit sume importante în valută străină.

Potrivit estimărilor, rulajul piramidei financiare TUX în Republica Moldova ar fi atins circa 48 milioane de euro, ceea ce face din acest caz unul dintre cele mai mari scandaluri financiare din ultimii ani.

În dimineața zilei de de astăzi piramida financiară TUX a început să se destrame, după ce, în seara zilei de 7 octombrie, la ora 20:00, utilizatorii din Republica Moldova au primit un mesaj pe platformă: pentru a-și menține conturile active, sunt obligați să depună 100 USDT în 24 de ore. În caz contrar, sistemul amenința că le va bloca permanent accesul. O numărătoare inversă, afișată în aplicație, le sporea presiunea.