Planuri grandioase la CFM: Patru trenuri spre Iași zilnic și extinderea ecartamentului european spre Chișinău

20 Nov. 2022, 15:01
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
20 Nov. 2022, 15:01 // Actual //  bani.md

Directorul CFM, Oleg Tofilat în urma conferinței a feroviarilor din România și Republica Moldova s-au decis mai multe lucruri importante, care vor duce la impulsionarea transportului pe calea ferată.

Astfel va fi optimizată procedura de schimb a vagoanelor va duce la diminuarea costurilor cu cel puțin 1 euro pe fiecare tonă transportată. Am agreat o agenda comună de infrastructură, vom lucra împreună la extinderea ecartamentului european (1435) spre Chișinău – pentru a atinge scopurile strategice; dar și pentru lărgirea capacității de transportare pe ecartament 1520 spre Iași – pentru a face față situației curente.

Totodată, potrivit lui Tofilat s-a agreat să accelerarea transportul de păcură, măsurile trasate ar permite majorarea volumelor cu circa 20% pe lună.

„Mărim turațiile cooperării în transportul călătorilor – după război ne pregătim de operarea a patru trenuri spre Iași zilnic, iar în curând trenul Chișinău-București va circula în fiecare zi”, a conchis Tofilat.

Realitatea Live

04 Ian. 2026, 14:11
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
04 Ian. 2026, 14:11 // Actual //  Ursu Victor

China și Statele Unite sunt cei mai mari cumpărători ai petrolului exportat de Venezuela în anul 2024, potrivit datelor publicate de World Visualized. În total, exporturile de țiței ale Venezuelei se ridică la aproximativ 772.000 de barili pe zi, în pofida sancțiunilor internaționale și a infrastructurii energetice degradate.

Pe primul loc se află China, care importă în medie 351.000 de barili pe zi, reprezentând aproape jumătate din totalul exporturilor venezuelene. O mare parte din aceste livrări sunt utilizate pentru rambursarea datoriilor istorice ale Caracasului față de Beijing.

Statele Unite ale Americii ocupă locul al doilea, cu 222.000 de barili pe zi, importurile fiind reluate parțial după relaxarea temporară a unor sancțiuni, în special pentru rafinăriile americane capabile să proceseze petrol greu.

Pe locul al treilea se situează Europa, cu aproximativ 75.000 de barili pe zi, urmată de India – 63.000 de barili pe zi. Cuba importă circa 32.000 de barili pe zi, în baza acordurilor energetice bilaterale, iar alți cumpărători mai mici cumulează aproximativ 29.000 de barili pe zi.

Deși Venezuela deține cele mai mari rezerve de petrol din lume, nivelul exporturilor rămâne mult sub potențialul maxim, din cauza sancțiunilor, lipsei investițiilor și infrastructurii învechite. Dependența de un număr restrâns de cumpărători face ca econo