Povestea moldovencei care conduce o companie de peste 1 miliard de euro în România: Femeile sunt puternice by default

07 Sept. 2022, 15:21
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
07 Sept. 2022, 15:21 // Actual //  bani.md

Şi-a construit o carieră de aproape 25 de ani în industria telecom, primul job fiind în cadrul companiei Voxtel (devenită Orange).

A preluat conducerea operaţiunilor locale ale companiei Orange în 2016, anterior deţinând rolul de CEO al Orange Moldova;

A urmat cursurile Facultăţii de Calculatoare, Informatică şi Microelectronică din cadrul Universităţii Tehnice din Republica Moldova;

Sub mandatul său, Orange a preluat pachetul majoritar de acţiuni al diviziei fixe a grupului Telekom Romania – fostul Romtelecom, o mutare cu un cost de 268 mil. euro prin care subsidiara grupului francez Orange devine un gigant cu afaceri anuale de aproape două miliarde de euro, aproape dublu faţă de competitorii săi.

„Cred că femeile sunt puternice by default. Au resurse neobosite de creativitate, afecţiune, energie, curaj, iar pentru mine, toate acestea sunt sinonime cu puterea. Conceptele de putere şi feminitate nu se exclud deloc, ci se completează în mod minunat”, suține Climoc.

Profilul Liudmilei Climoc a apărut în anuarul 100 CELE MAI PUTERNICE FEMEI DIN BUSINESS din România, ediţia 2022.

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.