Prețul petrolului a stagnat după tentativa de asasinat asupra lui Donald Trump

Prețurile petrolului au stagnat luni, 15 iulie, din cauza preocupărilor legate de cererea din China, principalul importator, contrabalansate de cererea puternică din alte regiuni, restricțiile de ofertă ale OPEC+ și tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu, conform Reuters.

Tentativa de asasinat asupra fostului președinte al SUA, Donald Trump, a atras atenția analiștilor asupra reacțiilor piețelor financiare.

Dolarul american s-a stabilizat după câștigurile de la începutul sesiunii, care au afectat prețul petrolului.

Contractele futures pentru țițeiul Brent au crescut cu 3 cenți, ajungând la 85,06 dolari pe baril, până la ora 13:26 GMT. Prețul țițeiului american West Texas Intermediate a câștigat 7 cenți, atingând 82,28 dolari.

„Datele chineze, inclusiv operațiunile de rafinărie și importurile de țiței, nu oferă sprijin. Dar cererea crescută în alte părți ale lumii este încă solidă”, a declarat analistul UBS Giovanni Staunovo.

Prețul țițeiului a scăzut săptămâna trecută după patru săptămâni de creșteri, deoarece speranțele pentru o cerere puternică de vară în SUA au fost contracarate de îngrijorările legate de cererea din China.

Datele chineze de luni au adâncit aceste îngrijorări. A doua cea mai mare economie a lumii a crescut cu 4,7% în trimestrul aprilie-iunie, conform cifrelor oficiale, cea mai lentă creștere din primul trimestru al anului 2023.

Vineri, cifrele separate au arătat că importurile de țiței ale Chinei au scăzut cu 2,3% în prima jumătate a acestui an.

Cu toate acestea, situația volatilă din Orientul Mijlociu continuă să ofere o primă geopolitică pentru petrol, deși capacitatea de rezervă amplă deținută de Arabia Saudită și de alți membri ai OPEC are un suport limitat pentru prețuri, spun analiștii.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#cotații #OPEC #petrol

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Guvernul urmează să aprobe în ședința de marți, 23 decembrie, un proiect-pilot prin care Republica Moldova va testa, pentru prima dată, utilizarea mașinilor electrice ca surse de energie pentru rețea. Este vorba despre proiectul „Vehicul spre rețea: testarea soluțiilor de încărcare inteligentă și fluxului bidirecțional de energie (V2G)”, elaborat de Ministerul Energiei și implementat de Asociația Obștească „Green City Lab Moldova”.

Proiectul presupune că vehiculele electrice nu vor fi doar consumatori de energie, ci vor putea livra electricitate înapoi în rețea atunci când este nevoie, de exemplu în orele de vârf. Energia stocată în bateriile mașinilor ar putea fi folosită pentru a stabiliza sistemul electroenergetic, mai ales în contextul creșterii producției din surse regenerabile, care este variabilă.

Pentru a putea testa această tehnologie, Guvernul va institui un regim special de testare inovativă, care permite derogări temporare de la unele prevederi ale legislației în vigoare. Aceste derogări se referă la racordarea temporară a echipamentelor, măsurarea bidirecțională a energiei, aplicarea unor tarife experimentale și participarea controlată a vehiculelor electrice la servicii de echilibrare și stocare a energiei. Autoritățile subliniază că aceste excepții sunt acordate exclusiv în scop demonstrativ și nu vor afecta siguranța rețelei electrice.

Proiectul va fi implementat pe o perioadă de trei ani de la intrarea în vigoare a hotărârii și va fi limitat la anumite locații și echipamente prevăzute într-un plan tehnic. În acest interval, „Green City Lab Moldova” va prezenta rapoarte semestriale Ministerului Energiei, iar la final un raport complet privind rezultatele obținute. Pe baza acestuia, Ministerul Energiei va propune eventuale modificări ale legislației din domeniul energiei.

Ministerul Energiei va coordona proiectul împreună cu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică și cu operatorii de sistem, iar ANRE va monitoriza impactul testării asupra siguranței sistemului electroenergetic și va identifica barierele de reglementare. Documentele oficiale precizează că proiectul nu implică cheltuieli suplimentare din bugetul de stat, costurile fiind suportate de titularul proiectului și partenerii acestuia.

Autorii hotărârii afirmă că proiectul reprezintă o premieră națională și ar putea schimba modul în care sunt utilizate vehiculele electrice în Republica Moldova, transformându-le din simpli consumatori în participanți activi pe piața energiei. Hotărârea urmează să intre în vigoare la data publicării în Monitorul Oficial.