Secetă cruntă în Moldova pentru al treilea an consecutiv! Slusari cere declararea stării de urgență în agricultură

Moldova se confruntă pentru al treilea an consecutiv cu o secetă severă, afectând grav sectorul agricol. Alexandr Slusari, reprezentantul Forței Fermierilor, susține că este necesară declararea stării de urgență în agricultură pentru a stabiliza situația fermierilor mici, mijlocii și micro, salvându-i de la faliment.

Slusari consideră că Ministerul Agriculturii ar trebui să renunțe la proiectele utopice, precum camerele agricole și cooperarea imediată a fermierilor. În schimb, el propune organizarea urgentă, la nivel guvernamental, a unei întâlniri de câteva zile cu autoritățile, asociațiile agricultorilor, reprezentanții științei și partenerii externi pentru a regândi radical strategia de dezvoltare a sectorului agroalimentar.

„Fiecare zi de întârziere ne apropie de o catastrofă pentru agricultorii din zonele rurale”, avertizează Slusari.

Serviciul Hidrometeorologic a anunțat pentru astăzi, 16 iulie, temperaturi maxime cuprinse între +38 și +40°C, accentuând gravitatea situației.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Traficul suspendat pe la Văleni a provocat pierderi de 480 de milioane de lei în trei ani.

Suspendarea traficului feroviar pe tronsonul Cahul–Giurgiulești, din cauza surpării căii ferate în zona Văleni, a generat pierderi pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – peste 480 de milioane de lei în ultimii trei ani. Segmentul de cale ferată, afectat grav în 2022 de alunecările de teren cauzate de ploile de la acea vreme, a blocat circulația trenurilor spre portul Giurgiulești.

După mai bine de doi ani de stagnare, autoritățile anunță în sfârșit un progres: documentația de proiectare pentru reabilitarea sectorului feroviar din satul Văleni, raionul Cahul, a fost finalizată. Potrivit CFM, este vorba despre un segment de aproximativ 360 de metri, unde vor fi efectuate ample lucrări de stabilizare a terenului, consolidare a malurilor râului Prut și instalare a unei construcții de susținere pe zona deformată.

Lucrările urmează să fie executate în baza unui proiect elaborat de compania „Intexnauca”, care a propus soluții inginerești moderne pentru prevenirea alunecărilor de teren și eroziunii. În paralel, CFM lansează licitația pentru atribuirea lucrărilor de reabilitare propriu-zisă.

Reconstrucția acestui tronson este esențială pentru redeschiderea unei rute logistice strategice – linia directă spre portul Giurgiulești, fără a tranzita teritoriul statului vecin. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din cele 85 de milioane de lei alocate de Guvern pentru reabilitarea căii ferate în zonele Văleni și Fălciu.

Pierderile suferite de CFM – circa 10 milioane de lei pe lună din lipsa circulației pe acest segment – subliniază urgența și importanța redeschiderii rutei cât mai curând posibil.