Putin a recunoscut cu ușile închise eșecul din Ucraina. Planul prin care încearcă un „haos controlat”

Vladimir Putin poate începe noi „operațiuni speciale” pentru a acoperi eșecul din războiul cu Ucraina.

Pentru că nu sunt prevăzute victorii rusești în războiul cu Ucraina, mai multe țări din spațiul post-sovietic sunt amenințate, menționează influentul canal rus de Telegram „General SVR”.

Pe 11 august, Vladimir Putin, a avut mai multe întâlniri cu forțele de securitate privind războiul cu Ucraina, iar starea de spirit a fost foarte negativă. „Putin a pus o întrebare directă cu cerința de a se răspunde sincer: ce fel de rezultate pot fi așteptate până la începutul lunii septembrie? A auzit mai multe răspunsuri care pot fi rezumate: fără victorii zgomotoase acum”, a spus sursa citată.

Putin a discutat această problemă și cu apropiați din anturajul său, după care a ajuns la concluzia că dezastrul ucrainean trebuie acoperit de un altul.

Putin a adus personal în discuție posibilitatea de a desfășura simultan o „operațiune militară specială” mai convingătoare pe teritoriul unui stat terț, unde este posibil să se obțină „în mod garantat” un rezultat victorios și astfel să se deplaseze atenția de la Ucraina.

Subordonații săi au fost instruiți să elaboreze scenarii pentru astfel de „operațiuni speciale” în cazul Kazahstanului și Georgiei până la 1 septembrie.

„Ieri, în prezența mai multor persoane, Putin a recunoscut, de fapt, pentru prima dată, că conflictul militar din Ucraina nu decurge conform planului, ci devine o problemă pentru el personal și necesită măsuri urgente pentru a-l rezolva”, se menționează în postarea canalului de Telegram.

În noul conflict, Putin plănuiește să folosească tactica sa preferată de „haos controlat”, pentru a oferi propriei populații dovada incontestabilă că el este câștigătorul.
Lucrurile nu au mers așa în Ucraina. „Se angajează în ceva serios, ideea este nebună și distructivă nu doar pentru Putin, ci și pentru țară”, a precizat „Generalul SVR”.

https://t.me/generalsvr/1001

#esec #Ucraina #Putin

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.