Putin aduce Apocalipsa: „Nu va mai exista peste 3 ani”

Decizia lui Vladimir Putin de a declanșa invazia și războiul din Ucraina va duce la dispariția Federației Ruse, consideră un politolog ucrainean. El arată că toate războaiele care au durat atât de mult timp precum își planifică Rusia – 5-10 ani – au fost pierdute de agresori. Și că în curând, din cauza sancțiunilor și a natalității scăzute, Rusia va ajunge la probleme atât de mari încât se va destrăma.

Politologul și scriitorul ucrainean Mihail Șeitelman crede că istoria Rusiei se va încheia mai devreme și abrupt. Și asta pentru că „planul Rusiei de a „captura rapid” țara noastră a eșuat cu mult timp în urmă – Ucraina luptă împotriva ocupanților ruși pentru a 103-a zi”, a declarat el, într-un interviu cu Anna Stepaneț, pe canalul YouTube Ukraine 24.

„În Rusia însăși, starea de spirit se schimbă treptat, în fiecare zi și, de exemplu, nu cu mult timp în urmă, generalul-colonel al Federației Ruse Vladimir Șamanov a declarat că „operațiunea de demilitarizare și denazificare” a Ucrainei ar putea dura de la cinci la zece ani.

Șeitelman spune că au existat în lume, într-adevăr, astfel de războaie, care au durat decenii. „Dar trebuie spus că toate s-au încheiat la fel – partea care a atacat – indiferent dacă acest atac, ca în cazul Rusiei, nu a fost provocat de nimic sau chiar dacă partea care a atacat a avut motiv. „Dacă un război este blocat, atunci este blocat. Nu se poate termina cu o victorie”, a explicat politologul.

Mihail Șeitelman spune că, din moment ce o persoană ca Șamanov vorbește despre o perioadă de 5-10 ani, asta înseamnă că Vladimir Putin știe că a pierdut deja.

„Asta e sigur. Faptul că victoria nu poate fi câștigată în 5-10 ani… Dacă ai plănuit că vei câștiga războiul în 10 ani… Îți poți imagina așa ceva? Adică ai decis, de exemplu – „Eu vreau să învăț ceva, iar planul este că în 10 ani vreau să învăț”. „Vreau să fac ceva în 10 ani”. Ei bine, un copil poate planifica așa. Poți deveni medic în 10 ani – acest lucru este de înțeles. „Voi construi ceva și construcția va dura de 10 ani” – ce este asta? Conform planului lui Elon Musk, în 10 ani vom putea zbura pe Marte. Dar nu și să „demilitarizezi” Ucraina”, consideră Șeitelman.

Pentru mai multă diversitate și comoditate, urmărește contul nostru de INSTAGRAM!

#apocalipsa #Putin #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Republica Moldova a importat peste 219 mii de tone de produse petroliere în primul trimestru al anului 2026, în timp ce prețurile la carburanți au înregistrat creșteri semnificative pe fondul tensiunilor din Golful Persic și al perturbărilor de pe piețele internaționale, arată raportul ANRE privind monitorizarea pieței produselor petroliere.

Potrivit documentului, motorina a rămas principalul produs petrolier importat, cu 155,7 mii tone sau 71% din totalul importurilor, urmată de benzină – 49 mii tone și gazul lichefiat – 14,3 mii tone.

Unul dintre cele mai interesante aspecte semnalate de ANRE este schimbarea structurii importurilor de benzină. Pentru prima dată în perioadele monitorizate de autoritate, România nu a mai asigurat aproape integral necesarul de benzină al Republicii Moldova, cota acesteia coborând la 74%. În schimb, Bulgaria a furnizat 22,9% din importuri, iar Serbia 2,9%. ANRE explică această schimbare prin indisponibilitatea rafinăriei Petrotel și restricțiile generate de sancțiunile internaționale.

Și în cazul motorinei s-a observat o diversificare accentuată a surselor de aprovizionare. România a rămas principalul furnizor, cu 64,5% din importuri, însă volume importante au venit și din Turcia (16,7%), Bulgaria (8,3%), Arabia Saudită (5,5%) și Israel (1,7%). Potrivit ANRE, această evoluție este legată inclusiv de efectele conflictului din Golful Persic și de necesitatea identificării unor surse alternative de aprovizionare.

Raportul relevă și o explozie a costurilor de import. Prețul mediu de import al motorinei a crescut de la 721,8 dolari pe tonă în ianuarie la 1.164,2 dolari pe tonă în martie, ceea ce reprezintă o majorare de 61,3% în doar două luni. În cazul benzinei, prețul de import a urcat cu 23,5%, până la 900,8 dolari pe tonă.

Creșterile s-au reflectat rapid și la pompă. Potrivit ANRE, prețul mediu al motorinei standard a urcat de la 18,96 lei/litru în ianuarie la 25,68 lei/litru în martie, ceea ce înseamnă o scumpire de 35,4%. Benzina A95 standard s-a scumpit cu 17,1%, de la 22,44 lei/litru la 26,28 lei/litru.

În pofida creșterii prețurilor, consumul intern a rămas ridicat. Motorina standard continuă să fie cel mai solicitat carburant din Republica Moldova, deținând aproape 72% din vânzările angro și aproape 57% din vânzările cu amănuntul. Volumul total al vânzărilor cu amănuntul a crescut cu peste 32,8 milioane de litri față de aceeași perioadă a anului trecut.