Putin lovește Occidentul în Rusia. Jaful național trece pe la Kremlin: ”Este ca în Venezuela”

23 Iul. 2023, 07:24
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
23 Iul. 2023, 07:24 // Actual //  bani.md

În prezent, la mai mult de 500 de zile de la declanșarea invaziei Ucrainei de către Putin, în Rusia se petrece un fenomen, care nu s-ar putea întâmpla într-o țară democrată. Președintele rus a dat undă verde unui adevărat jaf național, o campanie de naționalizare a firmelor străine, ”ca în Venezuela”.

Oligarhii își unesc forțele să participe la o așa-zisă ”privatizare 2.0” pentru a pune mâna pe fabricile deținute de companiilor occidentale în Rusia, care se retrag acum din țară. Însă toate afacerile trec pe la Kremlin, iar noii proprietari trebuie să fie oameni loiali președintelui Vladimir Putin, potrivit unei analize din Financial Times.

La câteva luni după invazia Ucrainei de către Vladimir Putin, un veteran al privatizărilor în masă ale Rusiei din anii 1990 a primit un apel de la un „prieten de altădată”. „Aceasta este privatizarea 2.0!” a exclamat entuziast prietenul, sugerând că își unesc forțele „ca în vremurile bune” pentru a pune mâna pe fabrici deținute de companii occidentale care acum doreau să se retragă din Rusia din cauza războiului din Ucraina.

”Bătaia pe firme străine” are paralele cu prima mare vânzare a Rusiei după prăbușirea Uniunii Sovietice, când oligarhii legați de Kremlin au smuls active de prim rang la prețuri de chilipir.
Apoi, preluarea unui amplasament industrial din epoca sovietică a necesitat stăpânirea unei noi lumi a finanțelor și a afacerilor rusești, unde disputele s-au încheiat adesea în raiduri corporative sau chiar crime.
Acum, activele oferite sunt toate occidentale, iar potențialii cumpărători au nevoie de legături strânse cu președintele rus. „Este ca Venezuela”, a spus un om de afaceri din Moscova. „Ei dau tot ce este mai bun prietenilor lor . . . și atunci totul va merge la gunoi.”
În primele luni ale invaziei de anul trecut, o mulțime de companii occidentale au anunțat planuri de a se retrage din Rusia. Sancțiunile făceau afacerile aproape imposibile, iar prejudiciul reputației cauzat de ședere nu a meritat riscurile.

Naționalizarea firmelor occidentale din Rusia

Potrivit datelor de la Școala de Economie din Kiev, mai puțin de 300 dintre cele peste 3.350 de companii străine mari care dețineau active în Rusia au plecat deja și aproximativ 500 sunt în proces de retragere.
La aproape un an și jumătate de război, situația celor care au rămas – printre care PepsiCo, Philip Morris, Mars, UniCredit și Raiffeisenbank din Austria – a luat o întorsătură spre rău.

În schimb, ambele sunt acum controlate de către pritenii loiali regimului. O rudă apropiată a lui Ramzan Kadîrov, liderul puternic al Ceceniei, va conduce afacerea lui Danone. Taimuraz Bolloev, un prieten personal al lui Putin, care are legături de afaceri cu cei mai puternici aliați ai președintelui, este noul șef al fabricii de bere Baltika a Carlsberg.

„Abordarea Kremlinului a fost următoarea: dacă [companiile occidentale] doresc să plece, lăsați-le să plece, dar nu înainte de a scoate o taxă uriașă”, a spus o persoană implicată în mai multe ieșiri recente. „Și apoi s-a schimbat o mentalitate: de ce ar trebui să plătim? Să o luăm pur și simplu.”

„Aceasta este o renaționalizare. Proprietatea privată este, din punct de vedere tehnic, deținută de stat, dar controlată de indivizi numiți de cei aflați la putere. Acești mini-, midi- și macro-oligarhi sunt obligați să împartă super-profiturile cu statul și să ia în considerare interesele grupului de guvernământ”, a declarat Andrei Kolesnikov, expert la Carnegie Endowment for International Peace.

„Beneficiarii sunt cei care se bucură de încrederea lui Putin și merită recunoștința lui, precum Kadîrov. Acesta este un amestec de capitalism de stat și feudalism”.

Înainte ca Putin să semneze duminică un ordin de naționalizare a operațiunilor rusești ale Danone și Carlsberg, ambele companii se numărau printre sutele care finalizau vânzările către cumpărători locali și așteptau aprobarea statului.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!