Raiderul Platon a scăpat de lista neagră a UE cu sancțiunile. Cum explică Maia Sandu acest lucru

Fugarul Veaceslav Platon, acuzat de implicarea în celebru Laundromat (22 de miliarde de dolari) și care anunța la sfârșitul săptămânii trecute că se lansează în politica din Republica Moldova, nu se regăsește în lista UE a persoanelor asupra cărora au fost aplicate.

Președintele Republicii Moldova susține că această întrebare trebuie adresată UE. „Această listă este una deschisă. În momentul în care apar probe suplimentare despre acțiunile curente ale unor persoane care particip la acțiunile de destabilizare care vor să atragă Moldova în război aceste persoane riscă să ajungă în această listă. Este un proces curent. în momentul în care se adună probe, acestea sunt transmise autorităților europene și sunt examinate după care se iau decizii”, a punctat Maia Sandu.

Consiliul Afaceri Generale al Uniunii Europene a adoptat marțea trecută primul pachet de cinci persoane sancționate în baza noului regim de sancțiuni al UE pentru contracararea acțiunilor de destabilizare a Republicii Moldova. Printre acestea se regăsesc Ilan Șor și Vladimir Plahotniuc.

Regimul de sancțiuni reglementează următoarele tipuri de măsuri:

înghețarea de fonduri și resurse economice și
interdicții de călătorie.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#sanctiuni #Platon #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Economistul Veaceslav Ioniță acuză autoritățile că, în ultimii ani, banii colectați din accize pentru infrastructura rutieră au fost direcționați în alte scopuri, ceea ce a dus la degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova. Declarațiile au fost făcute într-un interviu acordat publicației ZIUA.

Potrivit economistului, șoferii plătesc corect taxele, inclusiv accizele și taxa rutieră, însă statul nu respectă destinația acestor bani. „Prin taxa rutieră, cumva protejăm banul șoferului. Problema e că banii din accize la carburanți îi dăm în altă parte. Taxe mărim, dar banii pentru drumuri nu ajung la drumuri”, a declarat Ioniță.

El a amintit că, inițial, Republica Moldova a avut o înțelegere clară cu Banca Mondială și cu Fondul Monetar Internațional, potrivit căreia 80% din accizele la carburanți trebuiau direcționate către fondul rutier. „Această regulă a fost respectată doar în 2013 și 2014. După asta – gata”, a subliniat economistul.

Veaceslav Ioniță susține că, în perioada 2015–prezent, statul a deturnat masiv resursele destinate infrastructurii. „Am calculat banii care trebuiau să meargă din accize la drumuri și nu au mers, plus finanțările externe pierdute. Este vorba de peste 30 de miliarde de lei. Eu spun direct: Guvernul a furat de la fondul rutier”, a afirmat acesta.

Potrivit estimărilor sale, suma totală ajunge la aproximativ 2 miliarde de euro, bani care ar fi putut veni sub formă de granturi și împrumuturi externe pentru infrastructură. „Aproape jumătate din această sumă, adică aproape un miliard de euro, sunt bani plătiți de șoferi pentru drumuri, dar care s-au dus în altă parte. Oamenii au plătit pentru drum, iar banii s-au dus în apă”, a declarat economistul.

În acest context, Ioniță avertizează că degradarea accelerată a drumurilor din Republica Moldova nu este întâmplătoare, ci rezultatul direct al politicilor bugetare din ultimii ani. „Așa trăim noi, iar consecința este că drumurile se degradează tot mai rapid”, a concluzionat Veaceslav Ioniță.