„Răzbunarea” turiştilor se întâmplă în 2023. Cum arată lista celor mai vânate destinaţii de vacanţă din acest an

05 Ian. 2023, 20:10
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
05 Ian. 2023, 20:10 // Actual //  bani.md

Inflaţia, recesiunea, războiaele sau tensiunile de la locul de muncă nu pot opri dorinţa oamenilor de călători şi a vedea lucruri noi. Regula se aplică şi în 2023, când după doi ani de pandemie, turismul este aşteptat să explodeze şi să revină la nivelul anterior COVID-19, scrie Bloomberg.

Prognozele arată că cheltuielile la nivel global destinate călătoriilor vor atinge 1,1 trilioane de dolari şi chiar ar putea depăşi pragul din 2019, mai ales după ce China a eliminat politicile anti-COVID, iar turiştii sunt mai nerăbdători ca niciodată să vadă lumea.

Restaurantele din toată lumea se grăbesc să prindă acest val uriaş de turişti, impreună cu staţiunile mici şi mari care se pregătesc de deschidere şi pentru un număr record de clienţi.

Mai jos puteţi regăsi o listă cu 5 destinaţii turistice, care pot oferi orice, de la aventură, relaxare, viaţă de noapte sau pur şi simplu puţină linişte, pe care le puteţi vizita în 2023.

Cum arată cel mai hot clasament al destinaţiilor turistice. Top 5 locuri de vizitat în 2023:

  • Insula Sfânta Lucia a fost răspunsul Caraibelor pentru toate gusturile, destinaţia oferind tot ce îşi poate dori un turist de la vacanţa sa: aventură, cultură şi o bucătărie locală împresionantă. Numai în luna iulie insula a primit peste 30.000 de vizitatori, care au făcut drumeţii prin munţii Piton, s-au relaxat pe plajele ornate cu nisip alb şi au gustat din bucătăria locală care îmbină influenţe caraibiene, indiene, americane şi europene.
  • Palm Jumierah este terenul de joacă în 2023 pentru ce pasionaţi de petreceri şi viaţa de noapte. Dacă numele destianţiei nu sună încă cunoscut, turiştii trebuie să ştie că este vorba despre celebra insulă în formă de palmier din Dubai, unde se află Atlantis the Royal, una dintre cele mai luxoase staţiuni ale oraşului, dar şi Cloud 22, unul dintre cele mai celebre cluburi de noapte din întreaga lume.
  • Kyshu este cea dea a treia insulă ca mărime din Japonia, ea fiind înconjurată de o „coroană” de vulcani încă activi. Cei care se pregătesc să viziteze insula vor putea experimenta puternic cultura onsen (băile în izvoare termale –n.r), care a prins rădăcini în Kyshu. La capitolul bucătărie locală, insula îşi aşteaptă turiştii cu sake sau tonkotsu ramen, dar şi cu o serie de preparate absolut unice în lume.
  • Insulele Marquesas şi ceea ce au de oferit i-ar putea face pe cei care cred că Arctica şi Antartica sunt ultimele tărâmuri neexplorate ale planetei să se răzgândească. Arhipelagul situat în inima Pacificului de Sud, adăposteşte un loc magic care nu s-a mai aflat vreodată pe radarul iubitorilor de călătorie. Insulele sunt rămăşiţele unor erupţii vulcanice uriaşe care au lăsat în urmă un peisaj cum rar mai poate fi găsit pe Pământ.
  • Nepalul îşi păstrează şi în 2023 farmecul, mai ales pentru pasionaţii de aventuri montane. Cu templele sale îmbrăcate în aur şi vârfurile albe ale Himalayei, ţara rămâne o destinaţie de top pentru călători. Turiştii cu plătesc pentru a ajunge pe Acoperişul Lumii (Everest –n.r ) aproximativ 40.000 de dolari, însă lucrurile s-ar putea schimba în curând pentru că Mountain Lodges of Nepal (un lanţ de centre de cazare de lux – n.r. ) îşi propune să deschidă unităţi în toate colţurile ţării. În viitor, turiştii ar putea să ajungă chiar să doarmă sau să petreacă chiar pe cel mai înalt vârf al planetei.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

11 Sept. 2026, 17:54
 // Categoria: Actual // Autor:  Grîu Tatiana
11 Sept. 2026, 17:54 // Actual //  Grîu Tatiana

Europa se confruntă cu o nouă presiune pe piața carburanților, iar motorina a ajuns în centrul crizei. Marja dintre prețul angro al motorinei și cel al țițeiului a trecut pentru prima dată de 100 de dolari pe baril, ajungând la aproximativ 104 dolari în sudul Europei.

Pe piața internațională ar lipsi în prezent între 1,3 și 1,4 milioane de barili de motorină pe zi, adică aproximativ 15–20% din volumele tranzacționate în mod normal. Restricțiile asupra exporturilor rusești, scăderea stocurilor și problemele de aprovizionare din Asia pun și mai multă presiune pe piața europeană.

Situația este atât de tensionată încât Europa caută motorină la mii de kilometri distanță. Aproximativ 90.000 de tone de motorină sunt transportate din Coreea de Sud spre nord-vestul Europei, pe o rută de peste 12.000 de mile, adică aproximativ 19.000 de kilometri. Europa a importat, de asemenea, motorină din Mexic în august, pentru prima dată în ultimii șapte ani.

În India, rafinăriile încearcă să acopere o parte din deficit și funcționează la 105–108% din capacitatea nominală. Producătorii indieni pun accent pe motorină, inclusiv în detrimentul combustibilului pentru aviație, pe fondul cererii ridicate și al deficitului mondial de distilate.

Presiunea vine și dinspre petrol. Țițeiul a trecut din nou de 100 de dolari pe baril, după escaladarea conflictului dintre Statele Unite și Iran. WTI a depășit 102 dolari, iar Brent a ajuns la peste 107 dolari pe baril.

În același timp, Europa intră în toamnă cu depozitele de gaze umplute în proporție de aproximativ 67%. La 8 septembrie, nivelul era de 67,3%, cu circa 12,8 miliarde de metri cubi mai puțin decât în aceeași perioadă a anului trecut.

Mai multe state europene au început deja să intervină pentru a limita efectul scumpirilor. Italia a prelungit reducerea fiscală pentru motorină, cu un efect de aproximativ 17 eurocenți pe litru, în timp ce Germania limitează majorările de preț la benzinării la o singură dată pe zi. Bulgaria oferă compensații consumatorilor vulnerabili, iar Turcia folosește un mecanism fiscal prin care încearcă să amortizeze automat creșterile de preț.

Problema este că reducerile de taxe și compensațiile pot tempera prețul plătit de consumatori, dar nu pot rezolva lipsa fizică de motorină. Iar efectele nu se opresc la stațiile de alimentare: motorina este esențială pentru transport, agricultură, logistică, construcții și industrie, astfel că scumpirea ei poate ajunge în prețurile alimentelor și ale altor bunuri și servicii.