Reacția Ministerului Culturii la acuzațiile cu privire la lipsa de transparență

Ministerul Culturii a venit cu o reacție după ce înființarea „Oficiului Național al Turismului” a nemulțumit mai multe organizații din domeniul turismului. „Ministerul Culturii își desfășoară activitatea transparent și respectă principiile și legislația RM. Discuțiile publice au avut loc începând cu vara anului 2022, referitor la crearea Oficiului National al Turismului (ONT) unde reprezentanții mediului asociativ și de business și-au expus opiniile și acestea au fost luate în considerație. Propunerile date au fost incluse în documentul actualizat de constituire, organizare si funcționare a ONT, se arată în declarația Ministerului Culturii.

Ministerul mai spune că din practica internațională se cunoaște că toate țările dispun de o delimitare clară a atribuțiilor publice în privința turismului – reglementarea și elaborarea de politici se dețin de autorități publice iar ONT se ocupă de implementarea acestora cu focus sporit pe activități de marketing și promovare, dezvoltare de produse, rute locale și regionale, etc ( așa cum se propune în proiectul HG).

„Atribuirea turismului emițător la ONT este contrară practicilor internaționale și standardelor Organizației Mondiale a Turismului – care în recomandările sale subliniază rolul ONT în calitate instituții naționale care contribuie la dezvoltarea produselor si destinațiilor turistice naționale și la promovarea politicilor de marketing si comunicare externă”, explică ministrul.

Turismul emițător se desfășoară cu success în Moldova – acesta reprezentând mulțimea de oferte ale altor state (Grecia, Bulgaria, Turcia, etc.) – ceea ce presupune munca și efortul ONT din acele țări de a promova turismul lor receptor. Ce ține de reglementarea acestui domeniu, Ministerul Culturii a creat mai multe grupuri de lucru, inclusiv pe domeniul turismului emițător, care va veni cu modificări la cadrul legislativ național pentru a asigura o mai bună protejare și dezvoltate a acestui domeniu. De asemenea, este important să instituim măsurile necesare pentru asigurarea protejării drepturilor turiștilor din Republica Moldova.

Hotărârea de Guvern cu privire la constituirea, organizarea și funcționarea Instituției Publice ,,Oficiul Național al Turismului” a trezit nemulțumirea Asociațiilor profesioniste din domeniul turismului. Membrii asociației acuză Guvernul de lipsă de transparență și comiterea unor ilegalități.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#minister #reactie #acuzatii

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Calea Ferată din Moldova a anunțat solemn, într-un comunicat de presă, o premieră mondială că a reușit, pentru prima dată în ultimii zece ani, să repare o locomotivă diesel pe cont propriu. Este vorba despre venerabila ЧМЭ3-4952, o locomotivă de colecție sovietică, care a primit o a doua tinerețe chiar în atelierele întreprinderii de stat.

„Un moment de referință”, spune CFM, referindu-se la faptul că în sfârșit au avut bani, oameni și piese pentru o reparație capitală – o combinație rară în istoria recentă a infrastructurii moldovenești. S-au reparat motoare, s-a șlefuit arborele cotit (ceva ce, potrivit anunțului oficial, nu s-a mai întâmplat din epoca agricol-industrială – adică 1991), iar inginerii, electricienii și mecanicii au fost felicitați pentru faptul că, de data asta, locomotiva nu a fost trimisă în Ucraina, România sau direct la fier vechi.

Până acum, astfel de intervenții erau considerate imposibile, din motive ce țineau de lipsă de bani, de piese sau pur și simplu de voință. Acum însă, se deschide o nouă eră – una în care poate, cu puțin noroc și vreo încă zece ani, vom reuși să reparăm și următoarea locomotivă din muzeul viu al căii ferate moldovenești.

CFM promite că această reparație nu e doar un accident fericit, ci începutul unei „modernizări”, cuvânt care în transportul feroviar moldovenesc înseamnă de obicei că ceva vechi a fost vopsit cu o culoare nouă.

„Acum avem autonomie tehnică”, anunță întreprinderea, într-o explozie de optimism mecanic. Între timp, călătorii așteaptă încă trenul Chișinău–Iași care întârzie pentru că… locomotiva recent reparată a avut nevoie de o reajustare de urgență.

Glorie locomotivelor vechi și celor care le mai pot da o viață!