Rusia a „stropit” vinul european cu taxe! Importurile din UE s-au înjumătățit

Importurile de vin din țările Uniunii Europene în Rusia au fost în scădere în luna ianuarie 2025, ca urmare a introducerii de către guvernul rus a unor taxe vamale majorate pentru produsele provenite din „țări neprietenoase”. Potrivit datelor Eurostat, citate de RIA Novosti, în ianuarie au fost importate doar 6.500 de tone de vin, față de 13.300 de tone în aceeași lună a anului trecut — o scădere de peste 50%.

Valoarea totală a vinului livrat s-a redus cu aproape 40%, ajungând la 25,3 milioane de euro, față de 41,2 milioane de euro în ianuarie 2024.

Cea mai mare scădere a fost înregistrată în cazul Italiei, care a fost unul din principalii furnizori de vin european pentru Rusia: exporturile au scăzut de 2,9 ori, până la 2.300 de tone. Importurile din Germania s-au redus cu mai mult de jumătate, la 543 tone, iar cele din Spania — la 438 tone. Polonia a vândut Rusiei 683 de tone, cu 1,8 ori mai puțin decât în urmă cu un an, iar Portugalia a redus livrările cu 1,4 ori, până la 713 tone.

Pe de altă parte, câteva state europene au crescut exporturile către Rusia. Franța a majorat livrările cu peste 40%, atingând 119 tone în ianuarie, iar Letonia a crescut cu 7,3%, până la 191 tone. Bulgaria, care în ianuarie anul trecut nu exportase deloc vin în Rusia, a livrat acum 27 de tone.

În contextul războiului din Ucraina, Rusia a majorat de mai multe ori taxele vamale pentru vinurile din statele considerate „neprietenoase”. În iulie 2023, taxa vamală a crescut de la 12,5% la 20% din valoarea produsului (dar nu mai puțin de 1,5 dolari/litru), iar în august 2024 – la 25%, cu un minim de 2 dolari/litru.

Per ansamblu, în anul 2024, importurile de vin din UE în Rusia au scăzut cu o treime, până la 160.600 de tone, în valoare de 532 milioane de euro.

Ca efect, între februarie 2024 și februarie 2025, prețul vinurilor importate pe piața rusă a crescut în medie cu 40%, potrivit datelor companiei de distribuție Fort, citate de Kommersant. Potrivit directorului executiv al companiei, Alexander Lipilin, pe rafturile magazinelor din Rusia aproape că nu se mai găsesc vinuri din țări „neprietenoase” sub 1.000 de ruble sticla.

Ca reacție, importatorii ruși s-au reorientat către piețe din afara Uniunii Europene. Fort a crescut importurile din Chile, Argentina și Africa de Sud cu 30%, unde taxa de import este menținută la 12,5%. De asemenea, compania a început colaborarea cu furnizori din Turcia, Grecia, Siria și Cipru.

Grupul Ladoga, un alt mare distribuitor de băuturi alcoolice în Rusia, a raportat scumpiri ale vinurilor importate între 10% și 50%, cele mai mari creșteri fiind pentru vinurile din țările „neprietenoase”. Totodată, vânzările de vinuri din America Latină au crescut cu 55,8%, iar cele din Georgia, cu 6,4%. Dacă în 2023 trei țări UE (Italia, Spania și Franța) se aflau în topul furnizorilor Ladoga, în 2024 au rămas doar Italia și Spania.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vin #import #UE #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Administrația Națională a Drumurilor (AND) a lansat licitația pentru construcția a 5,2 kilometri de trotuare pietonale în șapte localități din raioanele Briceni, Drochia, Ocnița, Șoldănești, Ialoveni, Nisporeni și UTA Găgăuzia. Valoarea estimată a contractelor este de 9 565 998 de lei, fără TVA, ceea ce înseamnă că, raportat la lungimea totală a sectoarelor incluse în proiect, investiția ajunge la aproximativ 1 840 de lei pentru fiecare metru liniar de trotuar.

Lucrările sunt împărțite în două loturi. Primul, în valoare de 6,16 milioane de lei, include trotuare în orașele Briceni, Drochia și Otaci, precum și în satul Răspopeni din raionul Șoldănești. Cel de-al doilea lot, estimat la 3,41 milioane de lei, vizează localitățile Suruceni din raionul Ialoveni, Vulcănești din raionul Nisporeni și municipiul Ceadîr-Lunga.

Cele mai ample lucrări sunt prevăzute în Otaci, unde va fi amenajat un trotuar de aproximativ 1,5 kilometri, și în Drochia, unde va fi construit un sector de circa 1,37 kilometri. Alte trotuare vor fi construite în Briceni, Răspopeni, Suruceni, Vulcănești și Ceadîr-Lunga, cu lungimi cuprinse între câteva sute de metri și aproape 700 de metri.

Potrivit caietelor de sarcini, proiectele nu presupun doar pavarea trotuarelor. Constructorii vor demola porțiunile deteriorate de asfalt și bordurile existente, vor efectua săpături și vor transporta materialele rezultate, după care vor executa fundația din piatră spartă și vor monta borduri noi din beton. Trotuarele vor fi pavate cu dale din beton de 6 centimetri grosime, iar în apropierea acestora vor fi amenajate accese către instituțiile de interes public și vor fi consolidate zonele verzi.

Documentația mai prevede lucrări suplimentare în anumite localități. La Răspopeni va fi amenajată o alveolă pentru stația de transport public, cu platformă asfaltată și lucrări de consolidare a terenului, iar la Ceadîr-Lunga vor fi executate și șanțuri pentru evacuarea apelor pluviale, pe lângă reconstrucția trotuarului.

Operatorii economici interesați pot depune ofertele până la 11 august 2026, ora 10:00, urmând ca după desemnarea câștigătorilor să înceapă lucrările pe sectoarele incluse în proiect.