Rusia pe piața ilegală: Cum ajung electronice occidentale de 2 miliarde de dolari pe trasee secrete la Moscova

13 Apr. 2023, 07:50
 // Categoria: Actual // Autor:  bani.md
13 Apr. 2023, 07:50 // Actual //  bani.md

De la începutul războiului din Ucraina declanșat de Vladimir Putin în urmă cu mai mult de 400 de zile, peste 1.200 de mari firme occidentale au părăsit Moscova, iar sancțiunile au lovit economia, privind-o de produse de înaltă tehnologie.

Cu toate astea, regimul de la Kremlin a intrat pe piața ilegală și a achiziționat tehnologie de 2 miliarde de dolari în 2022, prin firme din China, Hong Kong și Marea Britanie.

Rapoartele publicate de Financial Times și Nikkei Asia arată că livrările au crescut de când au fost impuse sancțiunile occidentale, hrănind apetitul Moscovei pentru produse electronice de ultimă generație, potrivit The Register.

Rusia a reușit să importe tehnologie de peste 1 miliard de dolari, în ciuda sancțiunilor internaționale, potrivit datelor vamale, printr-o firmă fantomă din Marea Britanie denumită Mykines Corporation LLP deținută de un rus, Vitalii Poliakov, în vârstă de 53 de ani.

Firma înregistrată în Southgate, o zonă din Enfiled, Marea Britanie, este una dintre cele două firme active de la această adresă, controlată de Savvas Themistocleous, un proprietar cu activitate în Cipru. Acesta a spus că de fapt firma este ”sub controlul” lui Vitalii Poliakov, un rus născut în Ucraina. El a făcut afaceri în Rusia înainte de război.
Mykines Corporation LLP, o companie cu sediul în cartierul londonez Enfield, este menționată în evidențele ruse ca a trimis transporturi inclusiv de semiconductori, servere, laptop-uri, componente de computer, echipamente de rețea de telecomunicații și electronice de larg consum. Înregistrările listează mărci, de la Huawei și H3C la Intel, AMD, Apple și Samsung.

Potrivit acestor documente vamale, cel puțin 982 de milioane de dolari din mărfurile enumerate ca fiind trimise de Mykines sunt supuse restricțiilor la exportul companiilor sau persoanelor fizice din Marea Britanie în Rusia.

Un alt raport al Nikkei Asia arată că produse electronice în valoare de 570 de miliona de dolari, tehnologie interzisă de sancțiunile occidentale pentru a fi comercializată în Rusia, au trecut prin China și Hong Kong, pentru ca apoi să ajungă la Moscova.

Nikkei a descoperit că „3.292 de tranzacții în valoare de cel puțin 100.000 USD fiecare, iar 2.358 dintre ele – aproximativ 70% – au fost etichetate ca produse ale producătorilor de cipuri din SUA, cum ar fi Intel, Advanced Micro Devices, Texas Instruments și multe altele.

Administrația Biden este conștientă de „căile de evaziune” pe care cumpărătorii din țările afectate de sancțiuni le folosesc pentru a pune mâna pe produse pe care le este interzis să le cumpere de pe piața liberă și intenționează să le reprime, pentru a se asigura că sancțiunile se mențin.

Aceste rapoarte oferă Administrației Biden câteva indicații despre unde să își concentreze eforturile și, poate, de asemenea, informații despre tipul de produse de înaltă tehnologie pe care Moscova se vede nevoită să le achiziționeze prin canale ilicite.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

18 Ian. 2026, 16:52
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
18 Ian. 2026, 16:52 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Constructorul chinez BYD dezvoltă în provincia Henan o fabrică de dimensiuni nemaiîntâlnite, mult peste facilitățile industriale existente, cu scopul de a produce un milion de mașini pe an doar aici, însă această construcție este mai mult decât o unitate de producție. Fabrica a fost deschisă în 2023 și este în proces de extindere.

Imaginile aeriane arată că este vorba despre un oraș în sine, cu hale de producție, dar și infrastructură, blocuri de locuințe, terenuri de fotbal și de tenis, totul fiind proiectat pentru a susține forța de muncă, dar și activitatea non-stop a fabricii. Mii de muncitori deja locuiesc în interiorul facilității, care este un amestec de fabrică și comunitate, scrie The Economic Times.

Mega-fabrica este compusă din opt faze de dezvoltare: 1-4 au fost deja construite, iar 5-8 sunt în proces de construcție, iar când și acestea vor fi gata vor consolida poziția BYD drept constructorul cu cea mai mare unitate de producție de mașini electrice din lume, depășind de peste 10 ori dimensiunea fabricii Tesla din Nevada (11,6 kilometri pătrați).

La finalul proiectului, mega-fabrica BYD din Zhengzhou se va întinde pe aproape 130 de kilometri pătrați – spre exemplu, Bucureștiul se întinde pe 240 de kilometri pătrați.

În prezent, peste 60.000 de oameni lucrează la fabrica din Zhengzhou, însă numărul acestora ar urma să crească pentru că BYD vrea să angajeze încă 200.000 la nivel mondial în următoarele luni. Toate facilitățile de recreere și locuințele construite în interiorul fabricii au ca scop creșterea productivității și fidelizarea angajaților, însă există voci care susțin că o creștere atât de rapidă are riscul să producă un „oraș fantomă” în cazul scăderii cererii de mașini electrice.

BYD a vândut 4,25 de milioane de mașini electrice în 2024, însă fabrica din Zhengzhou este aspru criticată din cauza impactului asupra mediului înconjurător, în timp ce alte persoane o cataloghează pur și simplu ca fiind „urâtă”. Totodată, această fabrică urmărește strategia industrială a Chinei: combină dimensiunea, viteza și ajutorul de stat pentru a-și depăși rivalii. În timp ce Tesla se bazează pe automatizare, BYD pune accent pe capitalul uman, angajând aproape un milion de muncitori. Cu toate astea, adoptarea unui model bazat pe forța de muncă ridică semne de întrebare legate de sustenabilitate, tendința la nivel mondial fiind de automatizare.