Salariu de vis, apartament pe hârtie – realitatea paralelă a deputatului Radu Marian

09 Iul. 2025, 11:19
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
09 Iul. 2025, 11:19 // Actual //  Ursu Victor

Președintele Comisiei parlamentare economie, buget și finanțe, Radu Marian, a declarat cu mândrie că moldovenii – sau cel puțin chișinăuienii – nu mai trebuie să muncească o viață întreagă pentru un apartament. Potrivit acestuia, în 2025, un chișinăuian poate deveni proprietar în doar 15 ani, față de 50 de ani cât ar fi fost necesari în perioada 2005–2007. Declarația a fost făcută în cadrul emisiunii „Puterea a patra” de la postul N4.

„Dacă e să comparăm cu 15-20 de ani în urmă, avem o creștere a veniturilor în Chișinău – 1.000 de euro salariul mediu. Dacă să luăm după statistici, în 2005–2007 un chișinăuian avea nevoie de 50 de ani să-și cumpere un apartament de 70 de metri pătrați, iar în prezent rata de accesibilitate a crescut – are nevoie de 15 ani”, a spus Marian, cu un ton care părea să sugereze că problema locuințelor s-a rezolvat.

Datele oficiale ale Biroului Național de Statistică îl contrazic, însă, parțial. În primul trimestru al anului 2025, salariul mediu brut în Chișinău a fost de 17.046 lei, iar salariul net – după impozitare – s-a ridicat la 13.650 de lei, echivalentul a aproximativ 680 de euro, nu 1.000. Diferența pare să fie compensată de optimismul declarativ a deputatului.

Cât despre prețurile locuințelor – în prezent, un metru pătrat în Chișinău costă în medie 2.000 de euro, ceea ce înseamnă că un apartament de 70 m² ajunge la 140.000 de euro. Cu un salariu net de 680 de euro pe lună, un chișinăuian ar avea nevoie de 205 luni (adică peste 17 ani) pentru a strânge această sumă – și asta doar dacă nu cheltuie absolut nimic din salariu în acest timp.

Radu Marian pare să fi descoperit formula ideală pentru accesul la locuință: munca neîntreruptă timp de 15 ani, fără pauze, concedii sau alte cheltuieli „neesențiale” pentru trai. Ironia face ca această declarație să apară într-o perioadă în care tot mai mulți moldoveni aleg să emigreze tocmai din cauza inaccesibilității locuințelor și a costului ridicat al vieții.

În ritmul acesta, până în 2040, moldovenii ar putea ajunge să-și cumpere apartamente în doar 10 ani. Cu o singură condiție: să trăiască într-o excelentă realitate paralelă.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

27 Feb. 2026, 14:32
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2026, 14:32 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța (APM) intenționează să acopere costurile preluării operatorului Portului Internațional Liber Giurgiulești — ICS Danube Logistics — prin atragerea de la acționari a 281,6 milioane de lei, potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor citate de Profit.ro.

Operațiunea, care ar urma să fie discutată la sfârșitul lunii martie, prevede emiterea de noi acțiuni și majorarea capitalului social al companiei de la 323,3 milioane lei la 604,94 milioane lei.

APM este controlată de Ministerul Transporturilor din România (80%) și de Fondul Proprietatea (20%).

Potrivit datelor prezentate anterior, APM a depus o ofertă angajantă de aproximativ 62 milioane de dolari pentru achiziția ICS Danube Logistics, companie al cărei acționar unic este Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD).

Pe lângă prețul de preluare, compania românească și-a asumat prin ofertă investiții suplimentare de minimum 28 milioane de dolari în dezvoltarea Portului Giurgiulești.

La un curs de 4,32 lei/dolar, infuzia totală de capital planificată la APM ar ajunge la circa 65,2 milioane de dolari, dacă acționarii vor subscrie integral noile acțiuni.

Procesul de achiziție nu este însă lipsit de controverse. La mijlocul anului trecut, Fondul Proprietatea a cerut în instanță anularea deciziei acționarilor APM din 19 iunie 2025, prin care era aprobată achiziția integrală a portului Giurgiulești.

Dosarul se află pe rolul instanței, iar următorul termen de judecată este programat pentru mijlocul lunii aprilie.

Administrația Porturilor Maritime Constanța este instituție aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor și administrează portul Constanța (zonele Constanța, Midia și Mangalia), precum și portul turistic Tomis.

În 2024, compania a raportat o cifră de afaceri de 479,38 milioane lei (minus 13% față de 2023) și un profit net de 256,31 milioane lei, în creștere cu 31%.

Preluarea Portului Giurgiulești este considerată o mișcare strategică cu implicații majore pentru logistica regională de la Dunăre și Marea Neagră.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!