Scumpirile se țin lanț! Cât costă acum o călătorie cu taxi-ul prin Chișinău

19 Nov. 2021, 12:08
 // Categoria: Slider // Autor:  MD Bani
19 Nov. 2021, 12:08 // Slider //  MD Bani

Mai multe servicii de taxi din Chișinău au anunțat tarife noi pentru călători, până la 1 leu pentru un kilometru. Această schimbare vine în contextul majorării prețului la gazele naturale și la carburanți. Totodată, a crescut brusc și prețul pentru 1 m³ de gaz metan la stațiile de alimentare, scrie diez.md.

Acestea sunt noile tarife la companiile de taxi:

                              # 14 999

Tariful s-a majorat cu 65 de bani per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului (nu s-a majorat, a rămas același):
– pe timp de zi este de 30 de lei;
– pe timp de noapte – 30-35 de lei.

Acum, prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
– oraș – 4,30-4,75 lei per kilometru (anterior era 3,65-4,10 lei);
– aeroport și suburbii – 5,85-6,60 lei per kilometru (anterior era 5,20-5,95 lei).

Tariful confort pentru pornire în raza orașului (nu s-a majorat, a rămas același):
– pe timp de zi este de 40 de lei;
– pe timp de noapte – 40-44 de lei.

Prețurile pentru tariful confort sunt următoarele:
– oraș – 5,45-5,60 lei per kilometru (anterior era 4,80-4,95 lei);
– aeroport și suburbii – 7,40-7,60 lei per kilometru (anterior era 6,75-6,95 lei).

Reprezentanții companiei au relatat că prețul unei călătorii s-a majorat cu aproximativ 5 lei pentru o călătorie, iar în condițiile când prețul carburanților a crescut, compania va avea de suferit pierderi financiare.

                              # 14 222

Tariful s-a majorat cu până la 1 leu per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului (prețul pentru pornire nu s-a majorat, a rămas același):
# pe timp de zi este de 24 de lei;
# pe timp de noapte – 24 de lei.

Prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
# oraș (pe timp de zi) – 3,90 lei per km;
# oraș (pe timp de noapte) – 3,99 lei per km.

                             # 14 428

Tariful s-a majorat cu până la 1 leu per kilometru.

Tariful standard pentru pornire în raza orașului:
# pe timp de zi este de 31 de lei;
# pe timp de noapte – 31 de lei.

Prețurile pentru tariful standard sunt următoarele:
# oraș (pe timp de zi) – 4,40 lei per kilometru;
# oraș (pe timp de noapte) – 4,56 lei per kilometru.

Amintim că, recent Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică a aprobat prețuri noi pentru furnizarea gazelor naturale de către SA „Moldovagaz”, aplicabile începând cu data de 1 noiembrie 2021. Astfel cetățenii vor achita 11 lei și 8 bani pentru un metru cub de gaze naturale.

Realitatea Live

19 Sept. 2026, 15:11
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
19 Sept. 2026, 15:11 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

Calea Ferată din Moldova (CFM) dispune în prezent de 12 locomotive funcționale, iar problema deficitului de vagoane nu se mai resimte la nivelul de altădată, a declarat ministrul Infrastructurii și Dezvoltării Regionale, Vladimir Bolea, în cadrul emisiunii „Новая неделя” de la TV8.

Potrivit ministrului, cele 12 locomotive aflate în stare de funcționare sunt unități moderne produse în Kazahstan, cunoscute printre angajații CFM drept „kazahii”.

„Locomotive sunt 12 în stare de funcționare. La calea ferată le numesc„kazahii“, pentru că au fost produse în Kazahstan. Sunt foarte bune, moderne, cu condiții foarte bune”, a declarat Bolea.

Ministrul a precizat că locomotivele au fost procurate cu sprijinul financiar al Uniunii Europene, însă banii acordați pentru achiziția acestora reprezintă un credit care trebuie rambursat de întreprinderea feroviară.

Bolea s-a referit și la informațiile privind eventuala transmitere către Ucraina a 20 de locomotive vechi, care urmau să fie valorificate drept fier vechi. Potrivit acestuia, deocamdată locomotivele respective nu au fost transmise.

În același timp, ministrul afirmă că CFM valorifică în prezent cantități reduse de fier vechi, iar autoritățile intenționează să modifice legislația pentru a schimba mecanismul prin care acesta este comercializat.

Bolea s-a declarat sceptic față de actualul sistem de licitații și susține trecerea la vânzarea prin bursă, pe care o consideră o metodă mai transparentă și care ar permite participarea unor cumpărători mari de fier vechi.

„Eu nu cred în licitații. Cred în bursă, unde există o metodă mai transparentă de cumpărare și vânzare”, a afirmat ministrul.