Se schimbă sistemul de roviniete! Modificările vizează toate categoriile de autovehicule, inclusiv pe șoferii moldoveni

Anul 2024 aduce modificări importante pentru șoferii care circulă pe drumuri naționale și autostrăzi.

Astfel, de anul viitor se introduc în vânzare rovinieta de o zi și cea de 60 de zile, pentru toate categoriile de autovehicule.

De notat că, potrivit acestei modificări, dispare rovinieta de 90 de zile pentru autovehiculele de marfă, companiile de transport având la dispoziție rovinieta pe 60 de zile.

Concret, conducătorii auto care ies cu mașinile pe drumurile naționale vor putea opta între următoarele tipuri de roviniete: o zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile şi 12 luni.

Conform autorității de resort, tariful pe o zi nu depășește 9% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 10 zile nu depășește 12% din tariful pentru 12 luni.

Tariful pe 30 de zile nu depășește 19% din tariful pentru 12 luni, iar tariful pe 60 de zile nu depășește 30% din tariful pentru 12 luni.

Rovinieta se va aplica în funcție de categoria vehiculului, de clasa de emisii poluante şi de durata de utilizare a rețelei de drumuri naționale, care include durata de deplasare și durata de staționare.

Conform Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere, CNAIR, modul de calcul al rovinietei nu se va schimba în 2024.

Tarifele rovinietelor pentru decembrie 2023

CNAIR a anunțat contravaloarea rovinietei în luna decembrie a anului 2023.

7 zile – 14,92 lei
30 de zile – 34,81 lei
90 de zile – 64,64 lei
12 luni – 139,23 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mică sau egală de 3.5 tone

7 zile – 29,84 lei
30 de zile – 79,56 lei
90 de zile – 179,01 lei
12 luni – 477,36 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone și mai mică sau egală de 7,5 tone

1 zi -19,89 lei
7 zile – 79, 56 lei
30 de zile – 159,12 lei
90 de zile – 457,47 lei
12 luni – 1.591,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare de 7,5 tone și mai mică de 12 tone

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 139, 23 lei
30 de zile – 278,46 lei
90 de zile – 795, 60 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 3 axe (inclusiv)

1 zi – 44,75 lei
7 zile – 179,01 lei
30 de zile – 358,92 lei
90 de zile – 1.024,34 lei
12 luni – 3.580,20 lei

Vehicule de transport marfă cu MTMA mai mare sau egală de 12 tone, cu maximum 4 axe (inclusiv)

1 zi – 54,70 lei
7 zile – 273,49 lei
30 de zile – 601,67 lei
90 de zile – 1.715,51 lei
12 luni – 6.016,73 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 9 locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto) și maximum 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 19,89 lei
7 zile – 90,45 lei
30 de zile – 258, 57 lei
90 de zile – 596,70 lei
12 luni – 1,591,70 lei

Vehicule de transport persoane cu mai mult de 23 de locuri pe scaune (inclusiv conducătorul auto)

1 zi – 34,81 lei
7 zile – 174,04 lei
30 de zile – 452,50 lei
90 de zile – 1.044,23 lei
12 luni – 2.784,60 lei

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#roviniete #soferi #Romania

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Asociația Forța Fermierilor a lansat critici dure la adresa premierului Dorin Recean, acuzându-l de manipulare în ceea ce privește compensațiile acordate fermierilor afectați de secetă. Organizația a subliniat că în „țările civilizate”, demnitarii de un asemenea rang demisionează după astfel de acțiuni.

„Domnul prim-ministru operează cu cifre greșite când insistă că statul a alocat 200 de milioane de lei fermierilor afectați de secetă. Realitatea este că doar 50 de milioane de lei au fost alocați la începutul anului și recent încă 100 de milioane de lei, pe principii discriminatorii. În România, toți fermierii afectați vor primi între 200 și 250 de euro pe hectar până la 15 octombrie”, a explicat Asociația Forța Fermierilor.

Asociația a punctat și diferențele majore dintre măsurile adoptate de România și cele din Republica Moldova, făcând referire la legea secetei adoptată recent de Parlamentul de la Chișinău. Printre cele mai importante critici:

1. Durata suspendării datoriilor: În România, suspendarea plăților se aplică pentru 12 luni, în timp ce în Moldova doar pentru 6 luni. Această perioadă scurtă nu oferă suficient sprijin agricultorilor care suferă de secetă pentru al treilea an consecutiv.

2. Suspendarea creditelor: În România, suspendarea plăților vizează toate creditele obținute începând din primăvara anului 2022, de când a început criza climaterică. În Moldova, suspendarea se aplică doar pentru creditele luate din 1 septembrie 2023, lăsând agricultorii cu datorii reeșalonate din 2022 expuși executărilor.

3. Condiții discriminatorii: Legea moldovenească impune ca fermierii să dețină acte de calamitate care să arate că 50% din suprafața cultivată a fost afectată, condiție considerată nedreaptă de fermieri.

4. Lipsa consultării publice: În România, ordonanța de urgență a fost discutată public timp de câteva săptămâni. În Moldova, legea a fost publicată în timpul ședinței guvernului și votată a doua zi în Parlament, fără a include propunerile asociației Forța Fermierilor.

În încheiere, asociația a solicitat un dialog public și constructiv cu președinta Maia Sandu, președintele Parlamentului, guvernatorul BNM și premierul Recean. „Ne-am săturat de discuții sterile și de atitudinea arogantă a autorităților. Nu mai avem încredere în cuvintele ministrului Bolea și cerem un dialog real și sprijin concret pentru agricultori”, a transmis Forța Fermierilor.