Spirite încinse la Guvern. Vlah sare la beregata premierului Gavrilița: Suntem în stare de urgență de un an

Bașcanul Irina Vlah s-a arătat deranjată de propunerea ministrul de Interne, Ana Revenco de prelungire a stării de urgență pentru încă 60 de zile. „Suntem în stare de urgență de un an, deși avem instituțiile statului perfect funcționale”.

„Se creează impresia că ceva ascundeți. Paramentul cu același succes poate aproba proiecte e legi”, i-a reproșat Vlah premierului Gavrilița.

În replică, Gavrilița i-a spus Irinei Vlah că deciziile aprobate în cadrul Comisiei Situații Excepționale sunt au un impact pozitiv pentru populație și sunt luate mai repede decât dacă ar trece toate etapele instituțiile statului. „De exemplu deciziile CSE ne permit să procurăm energie în regim de urgență, în condițiile în care nu există predictibilitate. Iar în cadrul ședințelor CSE reprezentantul dumneavoastră niciodată nu a reproșat nimic”.

Ministra de Interne, Ana Revenco, a declarat în cadrul ședinței Guvernului că: „mai există pericol ca în Moldova să cadă rachete: ”Persistă în continuare riscuri majore ca spațiul aerian al Republicii Moldova să fie survolat de rachete sau ca acestea, fiind doborâte de sisteme de apărare, să cadă pe teritoriul țării noastre”.

Miniștrii au aprobat astăzi prelungirea stării de urgență pentru încă 60 de zile. Or, premierul Natalia Gavrilița urmează să meargă în Parlament să ceară votul deputaților.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

#vlah #gavrilita #stare de urgenta #Guvern

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

CFM nu este și nu va fi pasibilă privatizării, chiar și după separarea activităților și crearea noilor companii pentru transportul de pasageri și marfă, a declarat directorul Agenției Proprietății Publice, Roman Cojuhari.

Potrivit șefului APP, în urma reorganizării, societățile pe acțiuni nou create vor avea capital de stat în proporție de 100%, iar pentru acest lucru urmează să fie modificată anexa la lege. „CFM rămâne o întreprindere nepasibilă privatizării. La această etapă, societatea pe acțiuni este cu capital integral de stat”, a precizat directorul APP.

În același timp, Roman Cojuhari a subliniat că întreprinderea feroviară a intrat pe o traiectorie de stabilizare financiară, ca urmare a măsurilor de eficientizare aplicate de managementul companiei în anul 2025. Aceste acțiuni au dus la oprirea creșterii anuale a datoriilor și la începerea achitării acestora, după o perioadă îndelungată în care obligațiile financiare se acumulau constant.

„Dacă comparăm sfârșitul anului 2025 cu sfârșitul anului 2024, vedem că datoriile totale ale întreprinderii au început deja să scadă. Este un lucru important, iar explicațiile detaliate țin de conducerea Căii Ferate”, a declarat șeful Agenției Proprietății Publice.

În prezent, datoriile totale ale CFM se ridică la circa 450 de milioane de lei, însă acestea au fost reduse cu peste 15% față de anul 2024. Potrivit lui Cojuhari, această evoluție pozitivă se reflectă și în rezultatul financiar, care este mai bun decât cel înregistrat în anul precedent.

Ultimele date arată că pierderile CFM s-au cifrat la 152,4 milioane de lei în șase luni ale lui 2025, față de 156,1 milioane de lei în semestrul similar al anului 2024.