START VÂNZĂRI! Biletele pentru meciul Sheriff - Shakhtar sunt deja disponibile, GRĂBIȚI-VĂ

Veste bună pentru cei ce vor să ajungă la meciul dintre Sheriff – Shakhtar de pe data de 15 septembrie. Biletele de acces au fost scoase în vânzare. Biletele pot fi procurate atât online cât și la casa stadionului în ziua meciului.

Astfel, biletele la primul meci din turneul Ligii Campionilor UEFA între FC Sheriff și FC Shakhtar Donetsk sunt deja disponibile. Meciul va avea loc pe 15 septembrie, la Tiraspol, pe Arena Mare a CS Sheriff, cu începere de la ora 19.45.

Prețul biletelor este de 150 ruble (170 lei), 200 ruble (225 lei), 450 ruble (500 lei), 500 ruble (560 lei), 700 ruble (790 lei) și 1000 ruble (1120 lei). Biletele pot fi achiziționate de la terminalele Agroprombank, de pe site-ul biletpmr.com sau de la casa de bilete a stadionului, în ziua meciului.

Toate bilete sînt personalizate. Pentru a fi procurate trebuie să fie indicate datele din pașaport, care să includă adresa de domiciliu și numărul de telefon.

Doritorii de ajunge la meci trebuie să se grăbească , întrucât vor avea acces 50 la sută din spectatori din capacitatea arenei. În același timp, va fi necesar să respectați toate măsurile de carantină, inclusiv purtarea măștii.

#Sheriff - Shakhtar #vanzari #bilete

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Irbit Motorcycle Plant (IMZ), singurul producător rus de motociclete grele cu ataș, a decis să mute producția în China, pe fondul unui declin de durată provocat de sancțiuni, probleme logistice și pierderea piețelor-cheie după declanșarea războiului la scară largă din Ucraina. Informația este relatată de publicația 7×7.

Potrivit sursei, încă din 2022 uzina transferase parțial asamblarea din regiunea Sverdlovsk în Kazahstan, încercând să ocolească sancțiunile occidentale și să mențină accesul la componente importate, care reprezentau peste 70% din motocicletele „Ural”. Măsura nu a fost însă suficientă pentru a opri pierderile.

Lovitura decisivă a venit în 2025, când administrația președintelui SUA Donald Trump a majorat la 25% taxele vamale pentru importurile din Kazahstan, făcând nerentabil exportul motocicletelor „Ural” pe piața americană — una dintre cele mai importante pentru companie.

În aceste condiții, conducerea IMZ a semnat un acord cu compania chineză Yingang. În 2026 a fost prezentat noul model Ural Neo 500, complet proiectat și produs în China. Motocicleta păstrează atașul emblematic al mărcii, dar diferă radical de modelele clasice „Ural” ca design și dotări. Lansarea pe piață este programată pentru mai–iunie 2026, la un preț estimat de 15.000 de dolari, față de aproximativ 20.000 de dolari pentru fostul model-fanion Ural Gear Up.

Relocarea producției a devenit inevitabilă după o serie de eșecuri. Sancțiunile din 2022 au întrerupt livrările unor componente esențiale — frâne Brembo, anvelope Heidenau, bujii NGK și rulmenți SKF. În paralel, „contra-sancțiunile” introduse de Vladimir Putin în 2022, inclusiv interdicția exportului unor produse precum motocicletele, precum și creșterea de patru ori a costurilor logistice, au afectat grav vânzările.

Până la război, 40% din vânzările IMZ mergeau către SUA, 30% către Europa și 25% către Asia. Mutarea temporară în Kazahstan a permis reluarea parțială a exporturilor, dar nu a rezolvat problemele structurale. Până în 2024, secția din Irbit ajunsese la doar doi asamblori, iar în 2025 a trecut exclusiv la producția de piese și servicii de garanție. Producția din Kazahstan, care ajunsese la 300 de motociclete pe lună, a fost subminată de noile tarife americane.

În 2016, uzina declara public că se mândrește cu rezistența față de „chinezificarea generală”. Astăzi, constată 7×7, IMZ este nevoită să urmeze același drum parcurs deja de numeroși producători auto ruși după 2022.