Sturza: Liderii europeni vor face declarații despre viitorul european al Moldovei. Îmi doresc România să fie prima

Micuța, dar mândra Moldovă, prinsă între rău și bine, dă dovadă de un calm fenomenal, bine organizată și fantastic de solidară cu poporul ucrainean! Acest lucru stârnește simpatia și suportul pe tot globul, scrie într-un mesaj pe facebook fostul premier și actualul om de afaceri Ion Sturza.

Potrivit lui, în ultimele zile, zeci(!) de lideri mondiali au apelat-o la telefon pe președinta Maia Sandu pentru a-și exprima suportul și simpatia față de moldoveni. În timpul apropiat, mai mulți lideri europeni vor face declarații despre viitorul european al Moldovei.

„Dar… Îmi doresc ca prima să dea acest mesaj România. Așa cum a făcut-o Polonia în cazul Ucrainei. Ar fi un gest de simbolism istoric – moldovenii nu sunt uitați! La fel îmi doresc ca moldovenii să fie sunați în direct la TV din oră în oră și întrebați: „Ce mai faceți fraților, cu ce vă putem ajuta?!”, conchide fostul premier.

#Sturza #atac #Moldova

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.

#ormuz #strimtoare #petrol