SUPPORT MOLDOVA TO HELP MORE! Peste 132 000 de refugiați din Ucraina se află astăzi în Republica Moldova

11 Mart. 2022, 17:36
 // Categoria: Actual // Autor:  MD Bani
11 Mart. 2022, 17:36 // Actual //  MD Bani

Atacul militar al Federației Ruse asupra Ucrainei a creat peste 2,5 milioane de refugiați ucraineni. În acest moment, din cei 2,5 milioane de ucraineni care au fugit din calea urgiei, peste 133 000 se află în Republica Moldova. Conform experților, numărul refugiaților ucraineni la 100 000 de locuitori în Moldova depășește cifra de 4124 persoane. Astfel, povara pe cap de locuitor în Republica Moldova este mult mai mare comparativ cu alte țări care au recepționat cetățeni ucraineni.

În țară sunt 93 de centre autorizate funcționale pentru refugiați, dintre care 39 în Chișinău. Totodată, o bună parte din refugiații ucraineni au fost găzduiți de către locuitori ai țării.

Autoritățile Republicii Moldova, dar și fiecare cetățean depune un efort considerabil pentru a acorda ajutor poporului ucrainean.

Prim-ministra a mai adăugat că este destul de greu de evaluat care sunt costurile în aceste momente, dar au deja un preț cu care operează. Potrivit prim-ministrei Natalia Gavrilița, Moldova cheltuie zilnic 25-30 de dolari pe zi pentru un refugiat.

Precizăm că, de pe 24 februarie, când Rusia a invadat țara vecină, peste 278.000 de ucraineni au intrat în Republica Moldova, arată datele Poliției de Frontieră. O parte dintre ei se află în tranzit, iar în jur de 133 000 au rămas în Moldova.

14 Nov. 2026, 11:29
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
14 Nov. 2026, 11:29 // Actual //  Ursu Victor

Gigantul auto german Mercedes-Benz a decis să suspende toate investițiile suplimentare în fabricile sale din Germania și analizează posibilitatea închiderii unor unități de producție, pe fondul prăbușirii profitabilității, scăderii vânzărilor în China și conflictului cu sindicatele privind reducerea costurilor salariale. Decizia marchează o nouă etapă a crizei care lovește industria auto germană, unul dintre pilonii celei mai mari economii europene.

Directorul de producție al Mercedes-Benz, Michael Schiebe, a anunțat într-un interviu publicat pe 12 noiembrie în rețeaua internă a companiei că întregul consiliu de administrație a decis suspendarea investițiilor în unitățile germane. Potrivit acestuia, după luni de negocieri cu reprezentanții angajaților, nu se întrevede deocamdată nicio soluție pentru reducerea cheltuielilor.

„Cu actuala structură a costurilor nu putem investi în Germania”, a transmis conducerea companiei, subliniind că producția locală a devenit mult prea scumpă în comparație cu alte țări europene.

Directoarea de resurse umane, Britta Seeger, a avertizat că Mercedes-Benz este nevoit să examineze concret posibilitatea închiderii unor fabrici, deși conducerea și-ar dori să evite un asemenea scenariu.

„Cu toții vrem să evităm cu orice preț închiderea fabricilor. Din păcate, acum trebuie să analizăm această opțiune mult mai detaliat”, a declarat Seeger, citată de Reuters.

Miza principală a conflictului este programul de muncă. Conducerea Mercedes solicită majorarea săptămânii de lucru de la 35 la 40 de ore, fără creșterea salariilor. Practic, angajații ar urma să lucreze cu cinci ore mai mult săptămânal pentru aceeași remunerație, ceea ce ar reduce costul unei ore de muncă pentru companie.

Sindicatul IG Metall respinge categoric propunerea, considerând săptămâna de lucru de 35 de ore una dintre cele mai importante realizări obținute prin negocierile colective. Mai mult, sindicatul solicită o majorare salarială de 5%, într-un moment în care producătorul auto încearcă să reducă drastic cheltuielile.

Diferențele de cost sunt uriașe. Potrivit conducerii Mercedes-Benz, o oră de muncă în anumite fabrici germane poate costa de până la cinci ori mai mult decât în unitățile din Europa de Est. Compania consideră că această discrepanță afectează competitivitatea producției și deciziile privind amplasarea viitoarelor investiții.