Surse FSB: „Pierderile irecuperabile” ale Rusiei în Ucraina sunt de peste 90.000 de soldați

Pierderile irecuperabile ale armatei ruse în Ucraina sunt de peste 90 de mii de oameni, scrie publicația rusă independentă Important Stories, precizând că are informația din două surse: un fost ofițer al serviciilor speciale rusești și un actual ofițer FSB.

„Pierderile irecuperabile” îi includ pe soldații uciși, dispăruți, care mor din cauza rănilor în spitale, precum și pe cei răniți care nu se pot întoarce la serviciul militar.

Potrivit ultimei estimări a autorităților de la Kiev, armata rusă a pierdut peste 63.000 de soldați. Ministerul Apărării de la Kiev spune că este vorba de „personal eliminat”, fără să precizeze ce include această categorie.

Secretarul britanic al apărării, Ben Wallace, a declarat la data de 5 septembrie că „se estimează până în prezent că peste 25.000 de soldați ruși și-au pierdut viața”.

„Dacă includem morții, răniții, cei luați prizonieri sau zecile de mii de dezertori, până acum sunt peste 80.000 de morți sau răniți și celelalte categorii”, a spus Wallace, potrivit CNN.

#soldați #razboi #Rusia

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Traficul suspendat pe la Văleni a provocat pierderi de 480 de milioane de lei în trei ani.

Suspendarea traficului feroviar pe tronsonul Cahul–Giurgiulești, din cauza surpării căii ferate în zona Văleni, a generat pierderi pentru Întreprinderea de Stat „Calea Ferată din Moldova” – peste 480 de milioane de lei în ultimii trei ani. Segmentul de cale ferată, afectat grav în 2022 de alunecările de teren cauzate de ploile de la acea vreme, a blocat circulația trenurilor spre portul Giurgiulești.

După mai bine de doi ani de stagnare, autoritățile anunță în sfârșit un progres: documentația de proiectare pentru reabilitarea sectorului feroviar din satul Văleni, raionul Cahul, a fost finalizată. Potrivit CFM, este vorba despre un segment de aproximativ 360 de metri, unde vor fi efectuate ample lucrări de stabilizare a terenului, consolidare a malurilor râului Prut și instalare a unei construcții de susținere pe zona deformată.

Lucrările urmează să fie executate în baza unui proiect elaborat de compania „Intexnauca”, care a propus soluții inginerești moderne pentru prevenirea alunecărilor de teren și eroziunii. În paralel, CFM lansează licitația pentru atribuirea lucrărilor de reabilitare propriu-zisă.

Reconstrucția acestui tronson este esențială pentru redeschiderea unei rute logistice strategice – linia directă spre portul Giurgiulești, fără a tranzita teritoriul statului vecin. Finanțarea lucrărilor va fi asigurată din cele 85 de milioane de lei alocate de Guvern pentru reabilitarea căii ferate în zonele Văleni și Fălciu.

Pierderile suferite de CFM – circa 10 milioane de lei pe lună din lipsa circulației pe acest segment – subliniază urgența și importanța redeschiderii rutei cât mai curând posibil.

#CFM #pierderi #companie