Țeparii de la TUX continuă să-i păcălească pe moldoveni după prăbușirea piramidei

10 Oct. 2025, 17:18
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
10 Oct. 2025, 17:18 // Actual //  Ursu Victor

După colapsul din 7 octombrie, când piramida financiară TUX a lăsat mii de moldoveni fără economii, administratorii platformei continuă să-i manipuleze pe utilizatori prin noi scheme. Dacă inițial cereau 100 de dolari sub pretextul „plății impozitelor”, acum accesul la conturi este condiționat de o „taxă de activare” de 100 de dolari. Între timp pagina web TUX Moldova a fost suspendată.

În seara zilei de 9 octombrie, utilizatorii au primit un mesaj în care li se promitea restaurarea conturilor și a fondurilor, dar numai după autentificarea pe un nou server și plata sumei solicitate. În mesaj, administratorii TUX invocă motive precum „certificarea de conformitate pentru listarea pe burse internaționale” și „securitatea activelor utilizatorilor”.

„Retragerile, transferurile și câștigurile vor reveni la normal după autentificare”, se arată în comunicatul fals transmis victimelor, care sunt presate să finalizeze procedura în termen de 72 de ore.

Între timp, pierderile totale generate de prăbușirea TUX sunt estimate la 48 de milioane de euro, potrivit mai multor surse de pe canalele de Telegram. Platforma, care promitea câștiguri rapide de până la 4% pe zi, a atras zeci de mii de persoane din Republica Moldova.

Contactat de presă, Iurie Roșca, șeful Centrului pentru combaterea crimelor cibernetice din cadrul INI, a confirmat că a fost inițiat un proces penal pe marginea acestui caz: „Există temeiuri rezonabile să credem că activitatea desfășurată de TUX reprezintă o fraudă financiară.”

Platforma a fost promovată intens pe rețelele sociale de către soții Valentin și Antonina Samoil, care apar acum în centrul scandalului. Pagina web a companiei „TUX Moldova” a dispărut, iar grupurile de pe Telegram au fost blocate, membrii nemaiputând posta mesaje. Potrivit canalului „Ungureanu 112”, în topul investitorilor figurează angajații Serviciului Vamal, câte 50 de mii de la participant.

Valentin Samoil nu este o figură necunoscută publicului. Potrivit Ziarului de Gardă, fost șef adjunct al Direcției nr. 2 Crimă Organizată din cadrul Inspectoratului Național de Investigații, acesta a fost condamnat în 2018 la o amendă penală de 90 de mii de lei pentru trafic de influență.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Oct. 2026, 13:32
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Oct. 2026, 13:32 // Actual //  Ursu Victor

Centrul de greutate al producției Dacia se mută spre Maroc, unde grupul Renault accelerează pregătirile pentru fabricarea celei de-a patra generații Sandero, care va include, în premieră pentru acest model, și o versiune complet electrică. În timp ce uzina din Tanger primește noi proiecte industriale și tehnologii de producție, fabrica istorică de la Mioveni se confruntă cu presiunea costurilor ridicate și cu pierderea producției unor modele de volum ale mărcii românești.

Pregătirile pentru viitoarea generație Sandero au intrat într-o nouă etapă  la uzina Renault din Tanger, unde Thierry Charvet, responsabil pentru industrie, calitate și lanțul de aprovizionare al grupului, și Philippe Brunet, directorul tehnologic al Renault, au inspectat capacitățile de producție și colaborarea cu centrul local de inginerie Renault Technology Morocco.

„La Tanger punem bazele industrializării viitorului nostru vehicul-cheie pentru marca Dacia și pentru Grupul Renault, lucrând împreună cu echipele Renault Technology Morocco. Capacitatea de a reuni excelența industrială, expertiza inginerească și un ecosistem local puternic reprezintă un avantaj real pentru Renault Group în Maroc”, a declarat Thierry Charvet, potrivit relatărilor din presa de specialitate.

Noua generație Dacia Sandero este așteptată în perioada 2027–2028 și va utiliza o arhitectură adaptată mai multor tipuri de propulsie. Pe lângă motorizările termice și hibride, modelul va primi și o versiune 100% electrică, o schimbare importantă pentru una dintre cele mai accesibile și populare mașini de pe piața europeană.

Directorul Renault Group Maroc, Mohamed Bachiri, a confirmat anterior că uzina din Tanger lucrează la industrializarea noii generații și că aceasta va include o variantă electrică. Deocamdată, constructorul nu a comunicat autonomia, capacitatea bateriei, prețul sau data exactă a lansării comerciale.