Trump amână taxele pentru Canada și Mexic, dar pregătește lovitura pentru UE

27 Feb. 2025, 09:32
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
27 Feb. 2025, 09:32 // Actual //  Ursu Victor

Președintele Donald Trump a declarat, miercuri, că își menține intenția de a impune tarife de 25% pentru toate produsele mexicane și canadiene importate de SUA, dar a amânat cu o lună aplicarea acestei măsuri, transmite CNN. citat de antena3.ro.

În prima ședință de cabinet ținută la Casa Albă, Trump a spus că scăderea numărului de treceri ilegale ale frontierei în Statele Unite de la preluarea mandatului său nu îl împiedică să-și mențină politica de a-și taxa vecinii.

Președintele american a anunțat tarifele pentru Canada și Mexic încă de la începutul mandatului său.

După câteva zile, el a revenit și a spus că aplicarea efectivă va fi amânată până în data de 4 martie.

Trump susține că aceste tarife reprezintă acțiuni menite să sancționeze migrația ilegală și traficul de fentanil în SUA.

Perioada de suspendare fiind pe cale să expire, președintele a decis că tarifele pentru Canada și Mexic vor intra în vigoare pe 2 aprilie.

„2 aprilie pentru toate”, i-a spus Trump unui jurnalist care dorea să clarifice când vor fi aplicate noile taxe în cazul celor doi vecini ai SUA.

Amânarea acordată Canadei și Mexicului a fost anunțată în aceeași ședință de guvern în care președintele american a spus că va aplica tarife de 25% Uniunii Europene, acuzând faptul că blocul celor 27 de state a fost format „pentru a escroca Statele Unite”.

Trump a adăugat că taxele vor fi aplicate „la modul general” și că mai multe detalii vor veni în curând.

„(Taxarea) se va aplica mașinilor și tuturor celorlalte lucruri”, a spus el.

UE este al treilea mare partener comercial al SUA, notează presa internațională.

Liderii blocului au semnalat la începutul acestei luni că vor riposta cu fermitate dacă președintele SUA își va pune în aplicare intenția de a taxa Uniunea Europeană.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

Realitatea Live

05 Feb. 2026, 17:48
 // Categoria: Bani și Afaceri // Autor:  Ursu Victor
05 Feb. 2026, 17:48 // Bani și Afaceri //  Ursu Victor

O companie aeriană din Republica Moldova se pregătește să opereze zboruri cu cel mai mare avion bimotor din lume. Un Boeing 777 a aterizat la Chișinău pentru a fi înregistrat, potrivit informațiilor apărute pe forumurile pasionaților de aviație, ceea ce indică faptul că aeronava a fost adăugată în flota unui operator local. Deși nu va avea baza permanentă în Republica Moldova, avionul urmează să fie utilizat, cel mai probabil, pentru curse charter internaționale, oriunde va exista cerere pentru un aparat de asemenea dimensiuni și capacitate, scrie Autoblog.md.

Unul dintre cele mai mari și mai renumite avioane wide body din lume, cel mai mare avion bimotor de pasageri construit vreodată, a aterizat aproape de miezul nopții pe Aeroportul Internațional Chișinău, după un zbor de 5 ore și 12 minute (3.355 km), cu decolare de pe aeroportul din Sharjah, Emiratele Arabe Unite,

Este vorba despre un Boeing 777-219ER, produs în octombrie 2006, care ar fi făcut anterior parte din flota companiei americane United Airlines. Modelul 777-219ER reprezintă versiunea Extended Range a Boeing 777-200, construită special pentru United și destinată zborurilor intercontinentale de foarte lungă durată.

Aeronava are o autonomie de până la 14.300 km, poate zbura la o altitudine maximă de 13.134 metri și este echipată cu motoare General Electric GE90-90B / GE90-94B, cunoscute pentru fiabilitate și pentru tracțiunea impresionantă, de aproximativ 400 kN fiecare. Avionul are o lungime de aproape 64 de metri, o anvergură a aripilor de aproape 61 de metri, iar viteza de croazieră poate depăși 900 km/h.

Din punct de vedere al capacității, Boeing 777-219ER poate transporta între 260 și 310 pasageri, în funcție de configurația cabinei, fiind aranjat de regulă în trei clase. Cabina largă, configurația 3-3/4-3 la clasa Economy și stabilitatea excelentă la zboruri lungi au contribuit la reputația acestui model ca fiind unul dintre cele mai confortabile avioane de cursă lungă din generația sa.

Deși acest tip de aeronavă este retras treptat din exploatare în favoarea unor modele mai eficiente, precum Boeing 787 sau Airbus A350, 777-219ER rămâne un reper important în istoria aviației comerciale moderne, apreciat atât de piloți, cât și de pasageri pentru robustețe, autonomie și fiabilitate.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!