Turkmenistanul, pregătit să intre pe piața europeană a gazelor: Ce rute sunt posibile?

Turkmenistanul este pregătit să exporte gaze naturale către țările europene, a declarat Gurbanguly Berdimuhamedow, fostul președinte al țării și actualul președinte al Halk Maslahaty (Consiliul Popular). Într-un interviu acordat postului Euronews, ale cărui declarații au fost publicate de agenția de stat „Zolotoi Vek”, Berdimuhamedow a subliniat importanța strategică a cooperării cu Europa în domeniul resurselor energetice.

Potrivit acestuia, piața europeană este una dintre cele mai mari la nivel global, iar parteneriatul dintre Așgabat și Uniunea Europeană ar aduce beneficii ambelor părți. El a precizat că Turkmenistanul este deschis pentru o colaborare activă cu partenerii europeni în ceea ce privește livrările de gaze și a menționat că unul dintre posibilele rute de export este coridorul transcaspic.

Berdimuhamedow a amintit, de asemenea, că Turkmenistanul și Uniunea Europeană mențin consultări interparlamentare regulate și că Așgabat intenționează să extindă cooperarea cu Bruxelles-ul și în cadrul dialogului privind drepturile omului.

Nu este prima dată când Turkmenistanul își exprimă interesul pentru exportul de gaze către Europa. În martie 2024, Berdimuhamedow a declarat că țara sa ia în considerare două rute pentru livrările de gaze: prima prin Marea Caspică și Azerbaidjan, cu transport ulterior prin infrastructura europeană de gazoducte, iar a doua prin Iran, în cazul în care se ajunge la un acord cu Teheranul pentru tranzitul prin infrastructura iraniană.

Anterior, în august 2023, Turkmenistanul a refuzat să transporte gaz rusesc către China, o decizie care a atras atenția asupra repoziționării sale în piața energetică globală.

#turkmenistan #gaz #UE

Abonează-te la Telegram Realitatea.md pentru mai multe știri.

Două proiecte de lege care vizează modernizarea cadrului legal al pieței asigurărilor și alinierea acestuia la standardele Uniunii Europene au fost supuse consultării publice. Inițiativele au fost elaborate de Banca Națională a Moldovei (BNM) și sunt promovate de Ministerul Finanțelor, în conformitate cu principiile transparenței decizionale.

Potrivit autorităților, noile reglementări propun un cadru normativ actualizat, cu termene clare de intrare în vigoare în perioada 2028–2029, fără a introduce modificări imediate pentru consumatori și pentru piața asigurărilor. Scopul este consolidarea stabilității sectorului, creșterea protecției asiguraților și apropierea treptată de practicile europene.

Primul proiect vizează asigurarea obligatorie de răspundere civilă auto (RCA) și urmărește armonizarea regulilor din Republica Moldova cu cele aplicate în Uniunea Europeană. Documentul clarifică rolurile instituțiilor implicate: BNM va exercita supravegherea companiilor de asigurări, iar Comisia Națională a Pieței Financiare va gestiona relația contractuală cu clienții, inclusiv constatarea și plata despăgubirilor.

Proiectul mai prevede trecerea la un sistem de stabilire liberă a tarifelor RCA, în linie cu practicile europene, precum și majorarea limitelor de despăgubire pentru a oferi o protecție mai ridicată persoanelor prejudiciate. Totodată, este creat cadrul pentru un sistem informațional modern în domeniul RCA, care va asigura evidența centralizată a polițelor și a daunelor.

Implementarea va fi etapizată, iar prevederile legii vor intra în vigoare peste doi ani. Dispozițiile privind prima unică ce va acoperi RCA intern și asigurarea externă „Carte Verde” vor deveni aplicabile doar după aderarea Republicii Moldova la Uniunea Europeană.

Al doilea proiect se referă la activitatea de asigurare și reasigurare și are ca obiectiv creșterea siguranței și stabilității pieței pentru consumatori. Noile reguli impun cerințe mai stricte de capitalizare, guvernanță și gestionare a riscurilor pentru companiile de asigurări, astfel încât acestea să își poată onora obligațiile față de clienți.

Documentul stabilește reguli clare privind organizarea conducerii, transparența acționariatului și managementul riscurilor. În același timp, sunt prevăzute cerințe proporționale pentru companiile mai mici, pentru a evita presiuni excesive asupra acestora.

Proiectul actualizează și cerințele privind capitalul minim al asigurătorilor, în funcție de tipul de activitate desfășurată, pentru a garanta resurse financiare suficiente în vederea achitării despăgubirilor.

Aplicarea noilor reguli va fi graduală. La intrarea în vigoare, companiile vor trebui să respecte cea mai mare parte a cerințelor, iar conformarea integrală va avea loc într-o etapă ulterioară. Se propune ca legea privind activitatea de asigurare și reasigurare să intre în vigoare la 1 ianuarie 2029.