Ultimul pumn al administrației Biden! Sancționează aproape 200 de tancuri petroliere rusești

11 Ian. 2025, 09:48
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
11 Ian. 2025, 09:48 // Actual //  Ursu Victor

Administrația Joe Biden a impus cele mai dure sancțiuni asupra industriei petroliere ruse, vizând aproape 200 de tancuri petroliere din „flota umbrelor”, companii petroliere și de asigurări. Decizia vine cu doar câteva zile înainte de tranziția către administrația Donald Trump și a provocat un salt al prețului petrolului Brent la peste 80 de dolari pe baril.

Departamentul Trezoreriei SUA a inclus pe lista sancțiunilor 183 de nave, gigantul „Gazprom Neft” și subsidiarele sale, „Surgutneftegaz”, zeci de traderi de petrol, directori de top, precum și companii de asigurări care sprijină transportul petrolului rusesc către India.

Aceste măsuri dublează practic numărul de nave sancționate în ultimul an de SUA, UE și Marea Britanie. Înainte de această decizie, flota umbrelor număra aproximativ 670 de nave, potrivit estimărilor Lloyd’s List Intelligence.

Sancțiunile ar putea cauza perturbări majore în livrările de petrol rusesc către principalii cumpărători – India și China. Reuters relatează că rafinăriile din India și China au început deja să caute furnizori alternativi, achiziționând petrol din Oman și Abu Dhabi.

Un mare operator portuar chinez, Shandong Port Group, a anunțat că va adera la sancțiunile SUA, refuzând să accepte navele sancționate începând cu 6 ianuarie.

În contextul noilor sancțiuni, președintele rus Vladimir Putin intenționează să reia discuțiile cu liderul chinez Xi Jinping. Totodată, SUA a oferit un termen de grație până pe 27 februarie pentru finalizarea contractelor în desfășurare și până pe 12 martie pentru decontările financiare aferente tranzacțiilor cu energie.

Administrația Biden, care anterior a adoptat o abordare echilibrată pentru a evita creșterea prețurilor la petrol, pare acum să prioritizeze presiunile asupra Rusiei.

Pe fondul acestor știri, prețul petrolului Brent a crescut vineri cu 2,9%, atingând 79,1 dolari pe baril, iar pe parcursul zilei a depășit pragul de 80 de dolari.

Pentru mai multe știri urmărește-ne pe TELEGRAM!

26 Apr. 2026, 10:21
 // Categoria: Actual // Autor:  Ursu Victor
26 Apr. 2026, 10:21 // Actual //  Ursu Victor

Tranzitul prin Strâmtoarea Ormuz a devenit practic imposibil, iar revenirea la un regim normal de transport ar putea dura luni de zile, avertizează armatorii și analiștii internaționali.
Situația s-a deteriorat rapid în ultimele săptămâni. După o perioadă de tensiuni crescânde și perturbări în unul dintre cele mai importante noduri energetice ale lumii, președintele SUA, Donald Trump, declara la începutul lunii aprilie că Washingtonul ar putea „deschide ușor” strâmtoarea și relua fluxurile de petrol. La doar trei săptămâni distanță, realitatea din teren este opusă: SUA au impus o blocadă asupra navelor asociate Iranului, iar Iran a răspuns prin intensificarea controlului militar și utilizarea așa-numitei „flote de țânțari”.

În prezent, numărul tranzitelor zilnice a scăzut aproape la zero, față de aproximativ 135 de nave în perioadele normale. Navele comerciale sunt prinse între controalele stricte ale Corpul Gardienilor Revoluției Islamice și interceptările tot mai frecvente ale navelor de către forțele americane, inclusiv în afara Golfului Persic.
Reprezentanții industriei maritime spun că blocada a amplificat riscurile și incertitudinea în regiune. „Ceea ce fac SUA extinde zona de risc pentru nave. Situația a devenit și mai imprevizibilă”, a declarat Rajalingam Subramaniam, directorul companiei Fleet Management Limited, menționând că peste 400 de marinari ai firmei sunt blocați în zonă.

Strâmtoarea Ormuz, coridor vital care leagă producătorii de petrol și gaze din Golful Persic de restul lumii, a devenit epicentrul tensiunilor în conflictul din ultimele săptămâni. Potrivit experților de la Center for a New American Security, situația este folosită ca instrument de presiune geopolitică, în timp ce Iranul își demonstrează capacitatea de a afecta economia globală.

Impactul economic este deja semnificativ. Producția de petrol în statele din Golful Persic a scăzut cu aproximativ 57% față de nivelurile de dinaintea conflictului, potrivit estimărilor Goldman Sachs. Chiar și în cazul redeschiderii complete a strâmtorii, revenirea la normal ar putea dura luni, iar recuperarea ar putea fi doar parțială.